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La recharge rapide est une avancée majeure pour les professionnels roulant en véhicule électrique, leur permettant de recharger une grande partie de la batterie en seulement 30 minutes environ. Découvrons en détail le fonctionnement de cette technologie, les différents types de connecteurs disponibles et où trouver ces bornes de recharge ultrarapides. Plongeons dans l'univers de la charge rapide pour optimiser vos déplacements professionnels en toute sérénité.
La recharge rapide est un type de bornes qui permet de recharger une part significative de la batterie en seulement 30 minutes approximativement. Ce temps de recharge est idéal pour les usagers pressés qui ont besoin de reprendre la route rapidement.
Grâce à la recharge rapide, les véhicules électriques peuvent concurrencer les voitures thermiques. Fini le stress de la panne sèche, vous pouvez désormais parcourir de plus longues distances sans perdre de temps.
Par exemple, un commercial itinérant pourra facilement recharger son véhicule électrique entre deux rendez-vous clients, sans avoir à modifier son planning de la journée.
La clé de la recharge rapide réside dans sa technologie de conversion du courant. Contrairement à une borne de recharge classique qui délivre du courant alternatif, le chargeur rapide convertit directement le courant en continu. Cette conversion permet d'envoyer une charge d'énergie plus importante à la batterie en un minimum de temps.
Ce dispositif contourne la limitation de puissance du chargeur interne du véhicule. Résultat, vous bénéficiez d'une charge bien plus rapide qu'avec une prise standard, un atout pour les professionnels soucieux d'optimiser leur temps. La technologie de recharge rapide combine performance et praticité.
Avant de vous lancer dans l'utilisation de la recharge rapide, une étape est de vérifier la compatibilité de votre véhicule électrique. En effet, tous les modèles ne sont pas nécessairement adaptés à cette technologie de pointe. Un simple coup d'oeil au manuel du véhicule vous renseignera sur ce point.
En choisissant un véhicule équipé pour la charge rapide, vous vous assurez de pouvoir en bénéficier pleinement lors de vos déplacements professionnels. C'est pourquoi opter pour un abonnement voiture électrique comme celui proposé par Evera, incluant des véhicules compatibles, vous permet de rouler l'esprit tranquille.
L'une des particularités des bornes de recharge rapide est la présence d'un câble directement attaché. Contrairement aux stations classiques où vous devez apporter votre propre câble, ici tout est prévu pour faciliter la vie des utilisateurs pressés. Il vous suffit de brancher le câble à votre véhicule.
Cette praticité fait toute la différence lors de vos sessions de recharge. Pas besoin de sortir un câble du coffre, de le dérouler et de le ranger ensuite. Tout est à portée de main pour un gain de temps appréciable. C'est un atout des bornes de recharge rapide, pensé pour l'expérience utilisateur.
Prenons l'exemple d'une profession libérale comme un infirmier à domicile. Grâce au câble intégré, il pourra aisément brancher son véhicule électrique lors d'un arrêt express entre deux patients, sans manipulations fastidieuses. Un détail qui change tout au quotidien.
Après avoir vérifié la compatibilité entre la borne de recharge rapide et votre véhicule électrique, il est temps de procéder au branchement. Repérez la prise dédiée à la charge sur votre véhicule, elle se situe généralement à l'avant ou sur le côté. Ouvrez le clapet de protection et insérez délicatement le connecteur du câble.
Vous entendrez un clic confirmant que la connexion est bien sécurisée. C'est une étape importante pour éviter tout risque de débranchement intempestif pendant la session de charge. Le voyant lumineux sur la borne passe généralement au vert pour confirmer que tout est en ordre. Vous pouvez maintenant lancer la charge en toute tranquillité.
Types de connecteurs rapides | Puissance maximale | Compatibilité |
---|---|---|
Combo CCS | > 50 kW | Répandu en Europe, standard le plus courant |
CHAdeMO | 50 kW | Plus rare, présent sur anciens modèles japonais |
Type 2 femelle | 43 kW AC | Limité par le chargeur embarqué du véhicule |
Lorsque vous vous apprêtez à utiliser une borne de recharge rapide, vous serez confronté à différents types de connecteurs. Les trois principaux sont le Combo CCS, le CHAdeMO et le Type 2 femelle. Chacun a ses spécificités en termes de puissance et de compatibilité véhicule.
Le plus répandu en Europe est le Combo CCS, pouvant délivrer plus de 50 kW. Le CHAdeMO, plus rare, est limité à 50 kW. Enfin, le Type 2 AC plafonne à 43 kW. Pour tirer le meilleur de la charge rapide, vérifiez quel connecteur correspond à votre véhicule électrique. Les abonnements flexibles de Gleev vous conseillent pour choisir un modèle adapté.
Imaginez que vous gérez une flotte de véhicules électriques pour votre entreprise. Il sera essentiel de sélectionner des modèles compatibles avec le standard Combo CCS afin de bénéficier du réseau de recharge rapide le plus étendu. Vos collaborateurs pourront ainsi recharger aisément lors de leurs déplacements.
Vous pensiez que brancher votre véhicule sur une borne ultra-rapide de plus de 150 kW vous permettrait de recharger en un éclair ? Détrompez-vous ! La vitesse de charge ne dépend pas uniquement de la puissance de la borne, mais aussi de celle tolérée par le chargeur interne de votre véhicule.
Ainsi, même sur une borne ultra-rapide, certains modèles plafonnent à une puissance inférieure, allongeant la durée nécessaire pour une charge complète. Il est donc essentiel de vérifier au préalable la puissance acceptée par votre véhicule pour adapter votre choix de borne en conséquence. Pas de panique, les applications comme Chargemap vous aident à y voir clair.
L'Union Européenne a fixé un objectif ambitieux pour favoriser l'essor des véhicules électriques : déployer des bornes de recharge rapide tous les 60 km sur les principaux axes autoroutiers d'ici 2025. Cette mesure vise à rassurer les conducteurs et à démocratiser la mobilité électrique.
Imaginez pouvoir parcourir de longues distances sans craindre la panne. Grâce à ce maillage dense, vous aurez toujours une borne à proximité pour recharger rapidement votre véhicule et repartir sereinement. C'est un argument de poids pour les professionnels hésitant encore à sauter le pas de l'électrique. Avec un abonnement flexible comme celui de Gleev, cette promesse devient réalité.
Pour une PME ayant des clients partout en France, savoir que l'on peut compter sur un réseau de bornes de recharge rapide le long des autoroutes est un soulagement. Cela permet d'envisager sereinement le passage à l'électrique pour toute sa flotte de véhicules.
99% des aires d'autoroutes françaises sont déjà équipées de bornes de recharge rapide pour voiture électrique, dont 83% de bornes ultra-rapides délivrant une puissance supérieure à 150 kW.
Pour localiser facilement les bornes de recharge rapide sur votre trajet, rien de tel que l'application mobile Chargemap. Véritable allié des conducteurs de véhicules électriques, elle recense la majorité des points de charge existants. En quelques clics, trouvez la station la plus proche de vous.
Chargemap vous indique également la puissance délivrée, le type de connecteurs disponibles et le tarif appliqué. Vous pouvez ainsi anticiper sereinement vos sessions de charge lors de vos déplacements professionnels. Fini le stress de tourner pendant des heures pour trouver une borne compatible ! Préparez votre itinéraire à l'avance et roulez l'esprit léger.
En résumé, la recharge rapide est un atout indispensable pour les professionnels roulant en véhicule électrique, leur permettant de recharger efficacement lors de leurs déplacements grâce à la conversion du courant alternatif en courant continu. En choisissant un modèle compatible avec les principaux standards de connecteurs rapides comme le Combo CCS, une PME peut aisément passer sa flotte à l'électrique. Les prochaines années verront un déploiement massif de ces bornes sur les autoroutes pour répondre aux objectifs ambitieux de l'Union Européenne. Des applications comme Chargemap facilitent déjà leur localisation pour anticiper sereinement tout trajet professionnel. La mobilité électrique n'a jamais été aussi accessible aux entreprises soucieuses de réduire leur empreinte carbone.
L'installation d'une borne de recharge à domicile pour véhicule électrique est une étape cruciale pour les professionnels souhaitant adopter une mobilité plus durable. Quels sont les différents types de bornes disponibles et leurs coûts associés ? Comment choisir la solution la plus adaptée à vos besoins ? Découvrons ensemble les clés pour une installation réussie et économique.
Les bornes murales représentent une option intéressante pour les professionnels souhaitant installer une borne de recharge à domicile. Avec un coût variant entre 500€ et 1500€, elles offrent un bon compromis entre puissance de recharge et encombrement réduit.
Leur installation nécessite peu de travaux et peut être réalisée rapidement par un professionnel certifié IRVE. Optez pour une borne murale si votre besoin de recharge quotidien est modéré et que vous disposez d'un espace limité pour l'installation.
Pour les entreprises ayant des besoins de recharge plus importants ou souhaitant offrir un service de recharge à leurs collaborateurs et clients, les bornes sur pied sont une solution adaptée. Plus puissantes que les bornes murales, avec une puissance pouvant atteindre 22 kW, elles permettent une recharge plus rapide des véhicules électriques.
Leur coût d'installation est plus élevé, entre 1500€ et 2500€, mais elles offrent une grande flexibilité d'utilisation. Mobiles et faciles à déplacer, elles peuvent être installées à l'intérieur comme à l'extérieur des bâtiments. Optez pour une borne sur pied si vous avez une flotte de véhicules électriques conséquente ou si vous souhaitez proposer un service de recharge à vos clients.
Prenons l'exemple d'une startup de 15 personnes spécialisée dans les objets connectés. En installant deux bornes sur pied de 22 kW dans le parking de l'entreprise, elle permet à ses employés de recharger leurs véhicules pendant leur journée de travail. Les bornes peuvent également être mises à disposition des visiteurs, offrant ainsi un service apprécié.
Le coût d'installation d'une borne de recharge à domicile dépend de plusieurs facteurs clés. Outre le type de borne choisi (murale, sur pied ou rapide), la puissance de recharge souhaitée aura un impact direct sur le prix final. Plus la puissance est élevée, plus le coût sera important.
La longueur de câble nécessaire entre le tableau électrique et l'emplacement de la borne est également à prendre en compte. Plus la distance est grande, plus le coût d'installation sera élevé. Enfin, la complexité de l'installation et la nécessité d'effectuer des travaux de mise aux normes de votre installation électrique existante peuvent faire varier le prix de manière significative. En moyenne, le coût total d'installation se situe entre 500€ et 2500€.
Comparatif | Prise renforcée | Borne de recharge |
---|---|---|
Coût installation | 700€ à 1000€ | 1500€ à 2500€ |
Puissance | 3,7 kW | Jusqu'à 22 kW |
Temps de charge | Plus long | Plus rapide |
Usage recommandé | Occasionnel | Régulier |
Pour les professionnels souhaitant installer une solution de recharge à moindre coût, la prise renforcée peut être une alternative intéressante. Son installation coûte en moyenne entre 700€ et 1000€ TTC, matériel et pose compris. Cependant, la puissance de recharge est limitée à 3,7 kW, ce qui implique un temps de charge plus long qu'avec une borne dédiée.
En comparaison, l'installation d'une borne de recharge par un professionnel coûte en moyenne entre 1500€ et 2500€ TTC. Si votre budget le permet, optez pour une borne de recharge qui offrira une puissance supérieure et une recharge plus rapide, plus adaptée à un usage régulier.
Avant de procéder à l'installation d'une borne de recharge, il est essentiel de faire vérifier l'état de votre installation électrique par un professionnel. Si votre tableau électrique est ancien ou ne répond pas aux normes en vigueur, des travaux de mise en conformité seront nécessaires avant de pouvoir installer la borne.
Ces travaux peuvent inclure le remplacement du tableau électrique, l'ajout de protections supplémentaires ou la mise aux normes du câblage existant. Ces interventions ont un coût qui peut faire varier significativement le prix final de l'installation. Il est donc important d'anticiper ces éventuels frais supplémentaires lors de l'établissement de votre budget.
Pour une TPE ou une PME, il est recommandé de faire réaliser un audit de l'installation électrique par un professionnel certifié IRVE. Cela permettra d'identifier les points de non-conformité et d'estimer précisément le coût des travaux nécessaires avant l'installation de la borne de recharge.
La distance entre l'emplacement souhaité pour votre borne de recharge et le tableau électrique de votre domicile a un impact direct sur le coût d'installation. Plus cette distance est grande, plus il sera nécessaire de tirer un câble électrique long, ce qui augmentera le temps de main-d'œuvre et le coût des fournitures.
Pour optimiser votre budget, choisissez un emplacement stratégique pour votre borne, à proximité de votre tableau électrique. Cela permettra de minimiser la longueur de câble nécessaire et, par conséquent, de réduire les coûts d'installation. N'hésitez pas à demander conseil à votre installateur certifié IRVE pour déterminer l'emplacement idéal en fonction de votre configuration.
Pour encourager l'adoption de la mobilité électrique, des aides financières sont proposées aux particuliers et aux professionnels souhaitant installer une borne de recharge. Depuis 2024, un crédit d'impôt de 500€ par borne pilotable est accordé, contre 300€ auparavant. Cette aide est soumise à certaines conditions et doit être déclarée lors de votre déclaration d'impôts.
De plus, l'installation d'une borne de recharge à domicile bénéficie d'un taux de TVA réduit à 5,5%, contre 20% habituellement. Cette mesure s'applique aussi bien aux particuliers qu'aux professionnels, qu'ils soient propriétaires ou locataires de leur local. Profitez de ces aides financières pour réduire le coût initial d'installation et rentabiliser plus rapidement votre investissement dans la mobilité électrique.
Prenons l'exemple d'un indépendant qui installe une borne de recharge pilotable à son domicile pour un coût total de 2000€ HT. Grâce au crédit d'impôt de 500€ et à la TVA réduite à 5,5%, le coût réel pour lui sera de 1610€, soit une économie de près de 20% sur son investissement initial.
Le choix entre une prise renforcée et une borne de recharge dédiée dépend de vos besoins et de votre budget. La prise renforcée, moins coûteuse à l'installation (entre 180€ et 200€), peut convenir pour une utilisation occasionnelle ou si vous possédez un véhicule hybride rechargeable ne nécessitant pas une puissance de charge élevée.
Cependant, pour un usage régulier et intensif, la borne de recharge est recommandée. Avec une puissance supérieure (jusqu'à 22 kW), elle permet une recharge plus rapide et sécurisée de votre véhicule. Son coût d'installation est plus élevé (de 300€ à 1500€ pour les bornes murales), mais elle sera plus adaptée aux besoins d'un professionnel utilisant quotidiennement son véhicule électrique. Évaluez vos besoins réels pour faire le choix le plus pertinent sur le long terme.
Pour comprendre quel type d'installation choisir en fonction de vos besoins :
Prise renforcée (3,7 kW) :
Borne de recharge murale (jusqu'à 7,4 kW) :
Borne de recharge sur pied (jusqu'à 22 kW) :
En conclusion, l'installation d'une borne de recharge à domicile est un investissement qui varie selon le type de borne choisie, la puissance de recharge souhaitée et l'état de l'installation électrique existante. Des aides financières comme le crédit d'impôt et la TVA réduite permettent d'alléger le coût initial.
En offrant un choix flexible de solutions de recharge adaptées aux besoins des professionnels, tout en misant sur la transparence des coûts, cet article témoigne d'une volonté d'accompagner les entreprises dans leur transition vers une mobilité plus durable. Alors, êtes-vous prêt à franchir le pas vers l'électrique pour vos déplacements professionnels ?
L'installation d'une borne de recharge à domicile pour votre véhicule électrique professionnel présente de nombreux avantages. Mais comment s'assurer de faire appel à un installateur compétent et certifié ? Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur la qualification IRVE et son importance pour les professionnels.
La qualification IRVE se décline en trois niveaux, permettant aux électriciens de se spécialiser selon la puissance des bornes à installer.
Les niveaux 1 et 2 concernent les bornes jusqu'à 22 kW, tandis que le niveau 3 est requis pour les bornes de plus haute puissance. Cette graduation offre ainsi une expertise aux besoins spécifiques des professionnels.
En optant pour un installateur qualifié IRVE, vous êtes assuré que votre borne de recharge sera en adéquation avec l'usage que vous en ferez. Un professionnel de niveau 1 ou 2 sera tout indiqué si vous privilégiez la recharge à domicile ou sur votre lieu de travail, alors qu'un spécialiste de niveau 3 sera nécessaire pour l'installation de bornes de recharge rapide, idéales lors de longs déplacements.
Par exemple, si vous êtes un artisan plombier qui effectue principalement des interventions locales, une borne de niveau 1 ou 2 installée à votre domicile par un électricien IRVE qualifié suffira amplement pour recharger votre véhicule électrique entre deux chantiers. En revanche, si vous êtes un commercial amené à sillonner fréquemment les routes, il sera judicieux d'opter pour une borne de niveau 3 pour minimiser vos temps de charge lors de vos déplacements professionnels.
Depuis janvier 2017, la qualification IRVE est devenue une obligation légale pour l'installation de bornes de plus de 3,7 kW. Cette mesure vise à garantir la sécurité des installations électriques et à protéger les batteries des véhicules, deux enjeux importants pour les professionnels souhaitant passer à l'électrique en toute sérénité.
Faire appel à un professionnel certifié IRVE, c'est donc se conformer à la loi, mais aussi s'assurer que votre borne sera installée dans les règles de l'art. Les risques de court-circuit, d'accident électrique ou d'endommagement prématuré de la batterie sont ainsi écartés, vous permettant de profiter pleinement des avantages de l'électromobilité dans votre activité professionnelle, en toute tranquillité d'esprit.
Depuis la publication du décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017, l'installation et la maintenance des bornes de recharge pour véhicule électrique d'une puissance supérieure à 3,7 kW sont soumises à certaines obligations, notamment à une obligation de formation et de qualification. Cette donnée rappelle le cadre légal entourant l'installation des bornes de recharge, un point d'attention essentiel pour les professionnels.
Pour prouver la qualification IRVE de votre installateur, veillez à ce que la mention correspondante figure bien sur votre facture. C'est cette mention qui vous permettra de bénéficier du crédit d'impôt de 300€ prévu pour l'installation d'une borne de recharge à domicile, un avantage financier non négligeable pour les professionnels.
La mention IRVE est un gage de qualité et de fiabilité. Elle atteste que votre installateur a suivi une formation spécifique et qu'il possède les compétences requises pour intervenir sur les bornes de recharge. N'hésitez pas à la réclamer si elle ne figure pas sur votre facture, c'est votre droit et votre intérêt en tant que client.
Imaginons que vous soyez un architecte indépendant et que vous fassiez installer une borne de recharge à votre domicile pour votre véhicule électrique professionnel. En vérifiant la présence de la mention IRVE sur la facture, vous vous assurez non seulement de pouvoir bénéficier du crédit d'impôt, mais aussi d'avoir une installation aux normes, gage de sérénité pour vos déplacements quotidiens vers vos chantiers et rendez-vous.
Certification à jour | Certification expirée | |
---|---|---|
Conformité réglementaire | Oui | Non |
Crédit d'impôt | Oui | Non |
Expertise technique | Élevée | Incertaine |
Sérénité du client | Garantie | Compromise |
La mention IRVE s'accompagne d'un certificat annuel délivré aux installateurs. Ce document prouve que leur qualification est à jour et valide au moment de l'installation de votre borne. Sachez que la qualification IRVE a une durée de validité de 4 ans maximum, et qu'elle doit être renouvelée passé ce délai.
En tant que professionnel responsable, privilégiez les installateurs à jour de leur certification IRVE. C'est la garantie qu'ils se tiennent informés des dernières évolutions réglementaires et techniques du secteur, et qu'ils sauront vous conseiller au mieux sur les solutions de recharge adaptées à vos besoins de mobilité électrique.
Pour dénicher un installateur IRVE compétent et fiable proche de chez vous, n'hésitez pas à vous rapprocher des organismes professionnels du secteur électrique. Ils tiennent généralement à jour des listes d'entreprises et d'artisans certifiés, et pourront vous orienter efficacement dans vos recherches.
Vous pouvez également consulter les annuaires spécialisés, disponibles sur Internet. Certains répertorient spécifiquement les professionnels qualifiés IRVE, et vous permettent de trouver en quelques clics un installateur dans votre zone géographique. Une solution pratique pour gagner du temps et avoir l'assurance de contacter un professionnel reconnu.
Un indépendant dans le conseil pourra ainsi rapidement identifier un électricien IRVE qualifié dans sa région, en consultant par exemple l'annuaire en ligne de la Fédération Française des Entreprises de Génie Électrique et Énergétique (FFIE). Un gain de temps précieux pour se concentrer sur son cœur de métier.
Pour une solution encore plus simple et avantageuse, pensez aux offres d'abonnement automobile flexibles dédiées aux professionnels. De plus en plus d'acteurs tels que Evera proposent des formules "tout compris" qui intègrent non seulement la location d'un véhicule électrique adapté à vos besoins, mais aussi l'installation d'une borne de recharge à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
En optant pour ce type d'offre, vous profitez d'un interlocuteur unique qui se charge de tout : mise à disposition du véhicule, installation de la borne par un professionnel certifié IRVE, maintenance, assurance... Une formule clé en main qui vous permet de passer sereinement à l'électromobilité, en toute flexibilité et sans tracas. De quoi vous concentrer sur votre cœur de métier !
Prenons le cas de Melo.io, une startup spécialisée dans le développement de solutions logicielles. En souscrivant à une offre d'abonnement automobile flexible incluant l'installation d'une borne IRVE, elle peut équiper ses commerciaux de véhicules électriques sans se soucier des aspects techniques et administratifs. Les équipes peuvent ainsi se déplacer sereinement chez leurs clients et prospects, pendant que la direction se concentre sur la croissance de l'entreprise.
En somme, la qualification IRVE est essentielle pour garantir la sécurité, la conformité et la performance de votre installation de recharge à domicile. Faire appel à un électricien certifié, c'est l'assurance de bénéficier d'une expertise adaptée à vos besoins de professionnel, et de profiter sereinement des avantages de l'électromobilité au quotidien.
Pour aller plus loin, il pourrait être intéressant de s'interroger sur les perspectives d'évolution de la qualification IRVE, au regard des avancées technologiques rapides dans le domaine des bornes de recharge et des véhicules électriques. Comment cette certification va-t-elle s'adapter pour rester un gage de qualité et de fiabilité pour les professionnels dans les années à venir ?
Rouler en véhicule électrique permet de réaliser des économies significatives sur le coût de la recharge par rapport à un plein d'essence ou de diesel. Plusieurs facteurs influencent le budget nécessaire pour parcourir 100 km en véhicule électrique, comme le type de borne utilisée, la capacité de la batterie ou encore les caractéristiques de consommation du modèle. Découvrez les astuces pour optimiser le coût de la recharge et comparez le budget nécessaire par rapport à un véhicule thermique.
Facteurs influençant le coût de recharge | Impact sur le budget |
---|---|
Type de borne (domicile, travail, public) | Jusqu'à 3x moins cher à domicile |
Capacité de la batterie du véhicule | Plus la batterie est grande, plus la recharge coûte cher |
Consommation du véhicule aux 100 km | En moyenne 18 kWh/100 km (variable selon modèles) |
Même s’il est possible de recharger gratuitement sa voiture électrique, le coût de la recharge d'un véhicule électrique dépend du type de borne utilisée. Les bornes de recharge à domicile sont généralement les plus économiques, avec un coût compris entre 2 et 5 euros pour 100 km parcourus. C'est jusqu'à trois fois moins cher que l'utilisation des bornes de recharge publiques rapides.
Certaines entreprises mettent à disposition de leurs salariés des bornes de recharge sur site à des tarifs avantageux, voire gratuitement. C'est une solution pour les professionnels qui peuvent ainsi recharger leur véhicule électrique pendant leurs heures de travail, tout en réalisant des économies.
Les caractéristiques techniques du véhicule électrique ont un impact sur le coût de la recharge. Plus la capacité de la batterie est importante et plus le véhicule est lourd, plus la consommation d'électricité sera élevée, et donc le coût de la recharge.
Selon une étude de Qovoltis, un véhicule électrique consomme en moyenne 18 kWh pour parcourir 100 km. Cependant, cette consommation peut varier d'un modèle à l'autre. Il est donc important de choisir un véhicule dont la consommation est adaptée à ses besoins réels pour optimiser le coût de la recharge.
Le saviez-vous ?
Un véhicule électrique consomme environ 18 kWh pour effectuer 100 km ?
La recharge à domicile est la solution la plus économique pour les propriétaires de véhicules électriques. Comme le souligne un rapport, en rechargeant son véhicule électrique systématiquement sur des super chargeurs, l'utilisateur perd tout l'avantage qu'il s'est vu promettre lors de l'achat du véhicule.
En effet, le coût de la recharge sur une borne publique rapide peut être jusqu'à trois fois plus élevé qu'à domicile. Selon les opérateurs et les puissances proposées, les tarifs varient de 0,38€ à 0,69€ par kWh, contre seulement 0,15€ à 0,20€ par kWh à domicile.
Pour optimiser davantage le coût de la recharge à domicile, il est recommandé de profiter des tarifs d'électricité en heures creuses. De nombreux fournisseurs d'électricité proposent des offres spécifiques pour les propriétaires de véhicules électriques, avec des prix avantageux la nuit et le weekend.
Il est également possible de souscrire à des abonnements dédiés qui permettent de bénéficier de tarifs préférentiels pour la recharge de son véhicule électrique. Ces offres sont intéressantes pour les professionnels qui utilisent leur véhicule quotidiennement et qui souhaitent maîtriser leur budget de mobilité.
Facteurs influençant le coût de recharge | Impact sur le budget |
---|---|
Type de borne (domicile, travail, public) | Jusqu'à 3x moins cher à domicile |
Capacité de la batterie du véhicule | Plus la batterie est grande, plus la recharge coûte cher |
Consommation du véhicule aux 100 km | En moyenne 18 kWh/100 km (variable selon modèles) |
Malgré la hausse du prix de l'électricité, rouler en véhicule électrique reste plus économique que l'utilisation d'un véhicule thermique. Selon une étude menée début 2024, recharger sa voiture électrique à domicile revient 2 à 4 fois moins cher qu'un plein d'essence ou de diesel pour parcourir 100 km.
Concrètement, en rechargeant principalement à domicile, le coût de la recharge d'un véhicule électrique oscille entre 2,5 et 3,5 euros pour 100 km, contre 10 à 12 euros pour un véhicule essence ou diesel. Sur une année, les économies réalisées peuvent ainsi atteindre plusieurs centaines d'euros.
La France bénéficie d'un atout pour maintenir des coûts de recharge compétitifs : son mix énergétique basé sur le nucléaire et les tarifs réglementés de l'électricité. Comme le souligne un rapport, en passant du thermique à l'électrique et en chargeant majoritairement son véhicule à domicile avec une borne intelligente, il est possible de réaliser jusqu'à 1 300 euros d'économies par an.
Même si le prix de l'électricité devrait augmenter de 10% en 2024 selon la Commission de Régulation de l'Energie, la France reste mieux lotie que ses voisins européens. Les tarifs réglementés et la prédominance du nucléaire permettent de maintenir des prix de l'électricité plus stables et moins élevés qu'ailleurs en Europe. En passant du thermique à l'électrique et en chargeant majoritairement son véhicule à domicile avec une borne intelligente, il est possible de réaliser jusqu'à 1 300 euros d'économies par an.
Pour les professionnels qui souhaitent passer à la mobilité électrique en toute sérénité, les abonnements automobiles flexibles et sans engagement, comme celui proposé par Evera, sont une solution adaptée. Ces offres tout-en-un incluent la location du véhicule électrique, l'assurance, l'entretien et l'assistance pour un budget maîtrisé et sans surprise.
Fini les tracas administratifs et les coûts cachés, ces abonnements clé en main permettent aux indépendants, TPE/PME et startups de se concentrer sur leur cœur de métier tout en bénéficiant d'une mobilité électrique sur mesure. Avec un large choix de véhicules sélectionnables en fonction des besoins réels et la possibilité de moduler ou résilier son contrat à tout moment, ces offres s'adaptent en toute flexibilité à l'évolution de l'activité professionnelle.
Gleev propose à ses clients professionnels un abonnement tout compris avec véhicule électrique, assurance, entretien et assistance pour une mobilité flexible, sans engagement et éco-responsable.
En conclusion, le coût de recharge d'un véhicule électrique aux 100 km dépend de plusieurs facteurs tels que le type de borne utilisée, les caractéristiques du véhicule et les habitudes de recharge.
Privilégier la recharge à domicile, notamment pendant les heures creuses, permet de réaliser des économies significatives par rapport à l'utilisation des bornes publiques rapides. Comparé à un véhicule thermique, un véhicule électrique rechargé principalement à domicile présente un coût 2 à 4 fois moins élevé aux 100 km. Pour les professionnels soucieux d'une mobilité flexible et éco-responsable, opter pour un abonnement tout-en-un sans engagement comme celui proposé par Gleev est une solution sereine pour bénéficier d'une offre sur mesure à un budget maîtrisé.
Le temps de charge d'un véhicule électrique dépend de plusieurs paramètres clés. La capacité de la batterie, la puissance de la borne, le câble utilisé et l'état de charge initial sont autant de facteurs qui influencent la durée nécessaire pour refaire le plein d'électricité. Comprendre ces éléments permet d'optimiser ses recharges et de gagner un temps précieux au quotidien.
La capacité de la batterie d'un véhicule électrique, exprimée en kilowattheures (kWh), varie considérablement d'un modèle à l'autre. Les citadines et compactes électriques sont généralement équipées de batteries de 20 à 50 kWh, offrant une autonomie adaptée aux trajets quotidiens. Les berlines et SUV premium proposent quant à eux des batteries plus imposantes, pouvant atteindre 100 kWh, pour répondre à des besoins de déplacements plus longs.
Le choix de la taille de batterie doit être réfléchi lors de l'acquisition d'un véhicule électrique professionnel. Une capacité trop juste pourrait nécessiter des recharges fréquentes, tandis qu'une batterie surdimensionnée engendrera un surcoût à l'achat et un poids plus élevé. L'analyse des usages réels permettra de sélectionner le bon compromis entre autonomie et praticité pour votre activité.
Par exemple, pour une entreprise de services à domicile réalisant des interventions locales dans un rayon de 50 km, une batterie de 40 kWh offrira une autonomie suffisante pour assurer les tournées quotidiennes, tout en maintenant un coût d'achat raisonnable. Le véhicule pourra être rechargé chaque nuit au dépôt, sans nécessiter de recharge en journée.
Pour les professionnels parcourant quotidiennement des courtes ou moyennes distances, de 50 à 150 km par exemple, une batterie de taille intermédiaire de 40 à 60 kWh constituera un choix judicieux. Avec ce dimensionnement, la fréquence de recharge du véhicule sera généralement d'une à deux fois par semaine, en fonction de l'utilisation et des conditions de roulage.
Les gros rouleurs et les entreprises ayant besoin d'une autonomie maximale opteront en revanche pour les plus grandes capacités disponibles. Si les recharges complètes seront moins fréquentes, elles seront en contrepartie plus longues. Il conviendra alors de les planifier intelligemment, par exemple pendant la nuit ou lors des périodes d'inactivité du véhicule, pour ne pas perturber les déplacements professionnels.
Prenons le cas d'un commercial itinérant parcourant 500 km par semaine. En choisissant un véhicule doté d'une batterie de 80 kWh, il pourra réaliser l'ensemble de ses déplacements hebdomadaires avec une seule charge complète. Celle-ci pourra s'effectuer le weekend, au domicile ou au bureau, sans empiéter sur son emploi du temps professionnel.
Le saviez-vous ?
Une prise domestique renforcée nécessite environ 15h pour une charge complète d'une batterie de 50 kWh, tandis qu'une wallbox de 7,4 kW réduit ce temps à 7h ?
Type de borne | Puissance | Temps pour 80% de charge* |
---|---|---|
Wallbox | 3 kW | ~ 10 heures |
Borne rapide AC | 7-22 kW | 1 à 4 heures |
Borne ultra-rapide DC | 22 kW | ~ 1 heure |
Fidélisation clients | 50-350 kW | 20 à 40 minutes |
*Pour une batterie de 40kWh.
Le temps de charge d'un véhicule électrique est directement corrélé à la puissance délivrée par la borne. Ainsi, plus la puissance est élevée, exprimée en kilowatts (kW), plus la recharge sera rapide. Les bornes les plus répandues actuellement sur les lieux de travail et parkings publics délivrent une puissance de 7 à 22 kW en courant alternatif (AC), permettant de recharger une batterie de 40 kWh en 2 à 6 heures environ.
Pour réduire significativement la durée de charge lors de vos déplacements professionnels, il est préférable d'opter pour les points de charge rapide. Les bornes DC d'une puissance de 50 à 350 kW se démocratisent sur les réseaux autoroutiers et dans les stations dédiées. Elles permettent de récupérer 80% d'autonomie en 20 à 40 minutes, un vrai gain de temps pour les professionnels pressés.
Imaginons un artisan devant réaliser une intervention urgente à 150 km de sa base. En faisant une pause de 20 minutes sur une aire d'autoroute équipée d'une borne 150 kW, il pourra recharger son véhicule à 80% et atteindre son client dans les délais, sans stress ni perte de temps.
Si les bornes de recharge haute puissance offrent un service de charge incomparable, cela a un prix. L'investissement dans ces équipements et la demande d'électricité sur des créneaux restreints engendrent des coûts plus élevés pour l'opérateur. Cela se traduit par un tarif de charge rapide en itinérance souvent plus onéreux qu'à domicile ou au bureau.
Pour maitriser son budget de recharge tout en profitant de la flexibilité du réseau public, il est recommandé d'utiliser en priorité les points de charge rapide pour les appoints indispensables. Les recharges complètes, plus économiques, seront anticipées autant que possible sur le lieu de travail ou au domicile, où les tarifs sont plus avantageux, notamment durant les heures creuses. Les bornes de recharges gratuites des centres commerciaux ou des magasins peuvent être aussi une option envisageable, si vous avez réussi à vous organiser pour ne pas avoir besoin de votre véhicule pendant plusieurs heures.
Une entreprise souhaitant électrifier sa flotte pourra ainsi installer des bornes de puissance modérée sur son site pour assurer les recharges régulières. Elle formera ses collaborateurs à n'utiliser les points de charge rapide publics que lorsque cela est nécessaire pour assurer la continuité de service. Le surcoût des recharges extérieures sera ainsi compensé par les économies réalisées grâce au rechargement sur site.
La section du câble de recharge, c'est-à-dire son diamètre, va définir l'intensité maximale du courant qu'il peut transporter en toute sécurité. Plus le diamètre est important, plus le courant admissible sera élevé, permettant d'augmenter la puissance de charge. Un câble sous-dimensionné provoquera une chute de tension et un échauffement excessif, qui limiteront le débit de charge.
Pour les bornes de recharge standards à domicile ou au bureau, délivrant 7 à 22 kW en AC, les câbles les plus fréquents ont une section de 5 à 8 mm2, correspondant à une intensité de 32 A. Sur les points de charge rapide DC, où l'intensité peut atteindre 200 A, des câbles plus épais de 70 à 95 mm2 sont utilisés, avec des fiches spécifiques comme la Combo CCS pour garantir la sécurité.
Le temps nécessaire pour recharger complètement la batterie d'un véhicule électrique est logiquement proportionnel à la capacité restant à combler. Ainsi, brancher sa voiture électrique avec 50% d'autonomie résiduelle prendra deux fois moins de temps qu'avec une batterie presque vide, à 20% par exemple.
De plus, les derniers pourcents sont souvent les plus longs à récupérer, le système de gestion réduisant progressivement l'intensité pour ménager les cellules.
Afin d'optimiser les temps de charge lors d'une utilisation professionnelle intensive, il est conseillé d'adopter les bons réflexes. Pensez à recharger votre véhicule électrique avant d'atteindre un niveau d'autonomie trop faible, en profitant des créneaux disponibles entre deux rendez-vous par exemple. Vous passerez ainsi moins de temps à attendre la fin de la charge.
Prenons l'exemple d'un VRP devant enchainer plusieurs rendez-vous dans la journée. En branchant systématiquement son véhicule sur son lieu de pause déjeuner, même pour 30 minutes, il maintiendra un niveau de charge satisfaisant. Il évitera ainsi de tomber dans la zone rouge en fin de journée et de devoir immobiliser son véhicule pour une recharge complète tardive.
De même, il est rarement indispensable de recharger sa batterie à 100%, ce qui allonge inutilement la durée de la session. La plupart des véhicules électriques actuels disposent d'une autonomie suffisante pour couvrir les besoins quotidiens, avec une réserve confortable pour faire face aux imprévus. De plus, les bornes de recharge rapide DC limitent souvent la charge à 80% pour préserver la durabilité de la batterie.
Dans un usage professionnel, visez donc un niveau de charge adapté à vos trajets, en laissant une marge. Inutile de perdre un temps pour les derniers pourcents, sauf si un long périple est prévu juste après. Surveillez l'état de charge et planifiez les recharges de façon proactive pour créer une routine efficace et plus rapide au quotidien.
Les professionnels réalisant des tournées régulières avec retour au dépôt en fin de journée pourront par exemple se limiter à 80% de charge le matin. Ils conserveront une autonomie suffisante pour faire face aux aléas (déviation, appel de dernière minute), sans perdre de temps. La charge complète s'effectuera durant la nuit, sans impact sur l'activité.
En résumé, la capacité de la batterie, la puissance de la borne, la section du câble et l'état de charge initial sont les principaux facteurs influençant la durée de charge d'un véhicule électrique. Bien comprendre ces paramètres permet d'optimiser ses recharges et de gagner en efficacité au quotidien.
En proposant un large choix de véhicules électriques adaptés aux besoins réels et un service tout inclus avec bornes de recharge, nous vous accompagnons vers une mobilité professionnelle plus pratique et responsable. Se tourner vers l'électrique avec un abonnement flexible et sans surprise, n'est-ce pas la meilleure façon de conjuguer performance et sérénité pour son entreprise ?
Quelle est la durée moyenne pour recharger complètement un véhicule électrique ? Tout dépend du type de borne utilisée, allant de la simplicité de la batterie et la puissance de charge sont les principaux facteurs influençant le temps nécessaire. Découvrons en détail les différentes options de recharge et leurs avantages selon les besoins des professionnels.
La recharge sur une prise domestique renforcée est la solution la plus simple et économique pour les professionnels ayant la possibilité de brancher leur véhicule à domicile ou au bureau pendant de longues périodes. Avec une puissance limitée à environ 2,3 kW, cette méthode convient parfaitement aux recharges nocturnes, permettant ainsi de retrouver chaque matin un véhicule avec une batterie pleine, prêt pour une journée de travail.
Cependant, il faut prévoir un temps de charge long, de l'ordre de 15 heures pour une batterie de 50 kWh selon de nombreux témoignages. Ce mode est, donc, à privilégier pour les véhicules stationnant au même endroit toute la nuit et ne nécessitant pas de recharge rapide en journée.
Prenons l'exemple d'un consultant indépendant utilisant son véhicule électrique pour ses déplacements professionnels quotidiens. En le branchant chaque soir sur une prise renforcée à son domicile, il pourra ainsi retrouver chaque matin son véhicule chargé à 100%, sans contrainte de temps.
L'atout de la prise renforcée est son faible coût d'installation par rapport aux autres solutions. Il suffit de disposer d'une prise aux normes et d'un câble adapté pour pouvoir recharger son véhicule électrique. C'est donc une option intéressante pour les indépendants ou les petites entreprises souhaitant maîtriser leur budget.
En contrepartie, la puissance limitée impacte la durée de charge. Il faut donc bien prendre en compte les besoins de mobilité et l'autonomie du véhicule pour déterminer si ce mode est suffisant ou s'il faut envisager une solution plus rapide. Une planification des recharges est essentielle pour assurer que votre véhicule sera prêt lors de vos impératifs professionnels.
Par exemple, une entreprise d'aide à domicile dont les salariés utilisent leur véhicule en journée devra s'assurer que les plages de stationnement nocturne sont suffisantes pour une recharge complète sur prise renforcée.
L'installation d'une wallbox à domicile ou au bureau représente un excellent compromis pour les professionnels utilisant quotidiennement leur véhicule électrique. Avec une puissance de 7,4 kW, elle permet de réduire le temps de charge par rapport à une prise domestique, avec environ 7 heures pour une batterie de 50 kWh.
C'est la solution idéale pour assurer une recharge complète du véhicule pendant la nuit ou une journée de travail, offrant ainsi une flexibilité et une sérénité d'utilisation.
De plus, une wallbox bien choisie permet d'optimiser la durée de vie de la batterie en adaptant la puissance de charge selon les préconisations du constructeur. Pour une TPE disposant d'un petit parc de véhicules de service, opter pour des wallbox au bureau permet de gérer efficacement les recharges et de disposer chaque matin de véhicules parfaitement autonomes pour les déplacements professionnels de la journée.
Il existe sur le marché une large gamme de wallbox répondant aux différents besoins et contraintes des professionnels. Des modèles basiques aux bornes connectées et intelligentes, chacun peut trouver une solution adaptée à son utilisation et à son budget.
Certains modèles permettent par exemple de planifier les sessions de charge, de suivre sa consommation ou encore de piloter la borne à distance. "Une wallbox de 7,4 kW permet de diviser par deux le temps de charge de la voiture électrique, pour atteindre 4 heures (pour une batterie de 22 kWh) ou 7 heures (pour 50 kWh)" souligne un article spécialisé. Ainsi, un artisan électricien équipé d'une wallbox compacte et solide dans son fourgon aménagé pourra recharger rapidement entre deux chantiers, sans perdre de temps.
Avec plus de 30 000 points de charge publics fin 2019, le réseau français offre une bonne couverture du territoire et un maillage dense dans les grandes agglomérations. Ces bornes, souvent situées en voirie, dans les parkings ou permettent aux professionnels de recharger facilement leur véhicule lors de leurs déplacements. Il existe même des recharges dans les centres commerciaux, qui permettent de recharger gratuitement son véhicule électrique.
Avec des puissances allant de 3,7 à 350 kW, elles assurent une recharge relativement rapide, généralement de 1 à 5 heures selon le modèle de véhicule et la puissance délivrée. C'est donc une solution pratique pour recharger son véhicule à l'occasion d'un rendez-vous client, d'une réunion ou d'une pause déjeuner, sans perdre de temps. Imaginons un commercial devant se rendre chez un client pour une présentation. En programmant une recharge sur une borne publique proche et en optimisant son temps sur place, il pourra ainsi repartir avec une autonomie suffisante pour sa prochaine destination.
Pour optimiser l'usage des bornes publiques, il est recommandé de souscrire à un ou plusieurs services d'abonnement donnant accès à différents réseaux. Cela simplifie le processus de recharge et la facturation, avec des tarifs souvent préférentiels.
De nombreuses applications mobiles permettent également de localiser les bornes à proximité, de vérifier leur disponibilité et de connaître leur puissance. C'est un outil précieux pour planifier sereinement ses recharges lors des déplacements professionnels et optimiser ses temps de trajet. Un chauffeur de taxi indépendant pourra ainsi localiser les bornes compatibles et disponibles dans les zones où il opère, et optimiser ses recharges entre deux courses sans perdre de temps.
Pour les professionnels amenés à effectuer de longs trajets ou ne pouvant se permettre de longues pauses recharge, les bornes rapides sont une solution efficace. Avec des puissances allant de 50 à 350 kW, elles permettent de récupérer jusqu'à 80% d'autonomie en seulement 20 à 30 minutes. On les trouve principalement sur les aires d'autoroute ou dans des stations dédiées dans les grandes villes.
Pour un technicien de maintenance intervenant sur un large secteur, elles permettent d'assurer une autonomie quasi-continue en se rechargeant rapidement à chaque arrêt prolongé, optimisant ainsi les tournées.
Si les bornes rapides sont pratiques ponctuellement, il est recommandé de ne pas en abuser au quotidien. En effet, la puissance élevée et la chaleur générée peuvent à terme dégrader la capacité de la batterie si l'on utilise trop fréquemment ces recharges rapides.
Il convient donc de les réserver à des situations spécifiques qui les nécessitent vraiment, comme les longs trajets ou les imprévus, et de privilégier une recharge plus lente à domicile ou au bureau pour l'usage quotidien, comme le soulignent les experts. C'est la meilleure stratégie pour préserver la durée de vie de la batterie et optimiser son investissement. Une PME équipant ses commerciaux itinérants de véhicules électriques aura ainsi intérêt à leur fournir une wallbox pour les recharges quotidiennes, et à réserver l'usage des bornes rapides aux déplacements plus lointains et exceptionnels.
Type de recharge | Avantages | Inconvénients | Usages professionnels |
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Prise renforcée | - Coût d'installation réduit - Simplicité d'usage | - Temps de charge très long - Puissance limitée | - Recharge nocturne à domicile ou au bureau - Véhicules à faible kilométrage quotidien |
Wallbox | - Bon rapport temps/coût - Charge complète en une nuit - Modèles adaptés à chaque besoin | - Nécessite une installation dédiée - Investissement initial plus élevé | - Recharge quotidienne à domicile ou en entreprise - Flottes d'entreprise - Véhicules avec besoin d'autonomie journalier |
Borne publique | - Maillage dense en ville - Idéal pour recharger pendant un RDV - Abonnements et applis dédiées | - Parfois occupée ou en panne - Nécessite un peu d'organisation | - Déplacements professionnels fréquents en ville - Arrêts prolongés (RDV, réunions, pause déjeuner) - Dépannage d'appoint |
Borne rapide | - Recharge très rapide (50 à 350 kW) - 100 km récupérés en 10 min - Idéal pour longs trajets | - Peut dégrader la batterie si usage intensif - Plus onéreux au kWh | - Recharge rapide sur autoroute ou en ville - Rendez-vous éloignés, dépannages urgents - Usage ponctuel à alterner avec recharge lente |
Le choix du type de borne de recharge pour son activité professionnelle dépend de plusieurs critères à bien analyser en amont. Le coût est souvent un facteur déterminant, en tenant compte à la fois du prix d'acquisition ou d'abonnement, mais aussi du tarif du kWh selon les horaires et lieux de charge.
La rapidité de charge est aussi à évaluer en fonction des impératifs de déplacement : une borne permettant de récupérer 50 ou 100 km d'autonomie en 30 min sera par exemple utile pour les professionnels itinérants devant optimiser leurs temps de trajet. Enfin, la disponibilité des points de charge à proximité des lieux d'intervention est un élément clé à vérifier. Un artisan du bâtiment intervenant principalement sur des chantiers en zone rurale privilégiera ainsi l'autonomie de son fourgon, quitte à opter pour une charge lente à domicile, tandis qu'un avocat exerçant en centre-ville pourra compter sur le maillage des bornes publiques pour ses déplacements.
Dans la plupart des cas, la meilleure stratégie consiste à combiner différentes solutions de recharge selon les usages. La wallbox à domicile ou au bureau assure le socle d'une recharge quotidienne à bon rapport qualité/prix, tandis que les bornes publiques viennent compléter dès que nécessaire lors des déplacements.
Ponctuellement, les bornes rapides permettent de répondre aux imprévus ou aux longs trajets. En analysant finement les besoins de mobilité et la répartition entre périodes stationnaires et itinérantes, chaque professionnel peut définir le mix de solutions le plus pertinent et l'adapter dans le temps selon l'évolution de son activité. C'est la clé d'une expérience de recharge sereine et maîtrisée au quotidien.
Prenons l'exemple d'une TPE de services informatiques : les techniciens, équipés de véhicules électriques, rechargent sur les wallbox de l'entreprise la nuit et entre deux interventions, utilisent ponctuellement les bornes publiques en voirie lors des déplacements en ville, et optent pour une borne rapide lors des rares déplacements au siège des clients en périphérie.
En résumé, le temps de charge d'un véhicule électrique varie de quelques minutes à plus de 15 heures selon le type de borne. En effet, en fonction du type de borne, la puissance mise à disposition peut varier du simple au double.
Alors que le réseau de bornes de recharge ne cesse de s'étoffer et de gagner en puissance, comment voyez-vous évoluer les usages des professionnels en matière de recharge de leurs véhicules électriques dans les prochaines années ?
Le passage à l'électrique pour sa flotte professionnelle soulève souvent des questions sur le coût de la recharge et les moyens de l'optimiser. Heureusement, il existe plusieurs leviers efficaces pour réduire sa facture, comme l'installation de bornes sur son lieu de travail ou la production de sa propre électricité verte. Découvrez dans cet article les meilleures pratiques pour maîtriser votre budget de recharge de véhicule électrique.
Pour optimiser efficacement le coût de recharge d'une flotte électrique professionnelle, il est essentiel de comprendre les différents facteurs qui influencent ces dépenses.
L'installation de bornes de recharge sur le lieu de travail représente une solution avantageuse pour les entreprises qui envisagent d'électrifier leur flotte de véhicules. Par exemple, la recharge sur le lieu de travail ou à domicile s'avère généralement bien plus économique que l'utilisation de bornes publiques rapides. En moyenne, un véhicule électrique consomme environ 18 kWh/100 km, avec un coût variant de 2 à 15 euros selon le type de borne utilisée.
En effet, mettre à disposition de leurs collaborateurs des points de charge à tarif préférentiel permet de réaliser des économies substantielles par rapport à l'utilisation des bornes publiques rapides, dont le coût peut être jusqu'à trois fois supérieur. Cependant, il est important de bien choisir le bon type de borne pour votre entreprise.
De plus, cette démarche s'inscrit dans une politique RSE volontariste en faveur d'une mobilité plus durable. Elle offre aux salariés la possibilité de recharger leurs véhicules électriques à moindres frais pendant leurs heures de travail, ce qui constitue un avantage appréciable. Les entreprises qui franchissent le pas bénéficient ainsi d'un levier efficace pour accélérer la conversion de leur parc automobile vers l'électrique, tout en réduisant leur empreinte carbone.
Enfin, une grande partie des professionnels peut bénéficier de diverses aides financières et avantages fiscaux pour réduire significativement le coût d'installation de leurs bornes de recharge. Ces dispositifs, mis en place pour encourager la transition vers la mobilité électrique, permettent aux entreprises d'optimiser leur investissement tout en contribuant à la réduction de leur empreinte carbone. Il est donc crucial de se renseigner sur ces opportunités avant de lancer un projet d'installation, afin de maximiser les économies réalisables.
Avantages de l'autoconsommation PV | Points de vigilance |
---|---|
Énergie verte et gratuite | Investissement initial |
Réduction de l'empreinte carbone | Rentabilité à moyen terme |
Image RSE positive | Entretien des installations |
Autonomie énergétique | Stockage de l'électricité |
Produire sa propre électricité grâce à des panneaux solaires installés à domicile ou au bureau est une option de plus en plus prisée par les professionnels soucieux de réduire leur facture de recharge de véhicule électrique. Cette solution présente en effet un double avantage : elle permet d'une part de disposer d'une énergie renouvelable et décarbonée pour alimenter sa voiture, et d'autre part de réaliser des économies significatives sur le long terme.
Si l'investissement initial peut sembler conséquent, il est rapidement amorti grâce aux économies réalisées sur le coût de la recharge. Fini les passages onéreux aux bornes de recharge publiques : on peut désormais "faire le plein" gratuitement grâce à sa propre installation photovoltaïque. Une solution particulièrement pertinente pour les professionnels qui parcourent quotidiennement de nombreux kilomètres et souhaitent réduire leur budget carburant.
Au-delà de l'aspect financier, produire sa propre électricité verte pour recharger sa flotte de véhicules représente un engagement fort en matière de responsabilité sociétale des entreprises (RSE). En effet, une étude récente montre que 89% des professionnels considèrent que l'utilisation d'énergie renouvelable est un critère important dans leur politique RSE.
Opter pour l'autoconsommation photovoltaïque permet ainsi aux entreprises de réduire significativement leur empreinte carbone et de communiquer sur leur démarche vertueuse auprès de leurs parties prenantes. C'est un moyen concret de démontrer son engagement en faveur de la transition énergétique et de se démarquer de la concurrence. Une stratégie payante sur le long terme, tant sur le plan économique qu'en termes d'image et de réputation.
Lorsqu'on envisage de passer à l'électrique pour sa flotte professionnelle, il est essentiel de bien évaluer ses besoins réels en termes d'autonomie et de consommation. En effet, opter pour un véhicule dont les caractéristiques correspondent précisément à ses usages quotidiens permet d'optimiser le coût total de possession (TCO) en évitant les recharges inutiles et onéreuses.
Un véhicule avec une batterie surdimensionnée par rapport à ses trajets habituels engendrera un surcoût à l'achat et à la recharge, sans apporter de réelles plus-values. À l'inverse, une autonomie trop juste nécessitera des recharges fréquentes, souvent sur des bornes rapides plus chères. La clé est donc de trouver le juste équilibre en fonction de son profil d'utilisation, afin de minimiser le budget global alloué à sa flotte électrique.
Face à la diversité des besoins des professionnels, Evera propose une large gamme de véhicules électriques adaptés à chaque profil, avec des formules d'abonnement flexibles et sans engagement. Du petit citadin au grand SUV familial en passant par les utilitaires, il y en a pour tous les goûts et tous les usages.
L'avantage de la formule d'abonnement est de pouvoir ajuster le choix du véhicule en fonction de l'évolution de son activité et de ses besoins de mobilité, sans avoir à se soucier de la revente. C'est la garantie de toujours disposer d'un véhicule parfaitement dimensionné, pour un budget maîtrisé et optimisé sur le long terme.
Opter pour un abonnement automobile tout-en-un, comme celui proposé par Evera, c'est la garantie de bénéficier d'un accompagnement sur-mesure pour la gestion de son véhicule électrique professionnel. Fini la multiplication des interlocuteurs entre le constructeur, le loueur, l'assureur ou le garagiste. Un seul contact suffit pour gérer l'ensemble des démarches liées à sa voiture, de la souscription jusqu'au renouvellement.
Nos équipes chez Evera se tiennent à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous conseiller au mieux à chaque étape. Que ce soit pour le choix de la voiture électrique la plus adaptée, la livraison du véhicule ou la gestion d'un sinistre, les professionnels peuvent compter sur un service client réactif et à leur écoute pour une expérience de mobilité électrique simplifiée.
Avec un abonnement automobile flexible, les professionnels ont la possibilité d'ajuster la durée et le kilométrage de leur contrat en fonction des fluctuations de leur activité. Que leur entreprise se développe ou qu'elle traverse une période plus calme, ils peuvent moduler leur engagement sans pénalité et sans avoir à changer de véhicule.
De même, si leurs besoins évoluent au fil du temps, ils ont la liberté de changer de modèle ou de résilier leur abonnement à tout moment, moyennant un court préavis. Cette souplesse est particulièrement appréciable pour les indépendants, les startups et les PME en croissance, qui ont besoin d'une solution de mobilité agile et évolutive pour accompagner leur développement.En conclusion, optimiser le coût de recharge de son véhicule électrique professionnel passe par une combinaison de choix judicieux : installer des bornes au bureau, produire sa propre électricité solaire, sélectionner un modèle adapté à ses besoins et opter pour une formule d'abonnement flexible avec accompagnement sur-mesure. En mettant en œuvre ces bonnes pratiques, les entreprises peuvent réduire significativement leur budget de recharge, tout en s'engageant dans une démarche de mobilité plus durable et responsable.
Trouver des bornes de recharge gratuites est un excellent moyen pour les conducteurs de véhicules électriques de réaliser des économies lors de leurs déplacements professionnels. Cet article vous guide pour localiser ces bornes, comprendre les conditions d'accès et optimiser votre itinéraire de recharge. Découvrez où sont situées les bornes gratuites et comment en profiter au mieux.
Saviez-vous que :
Le prix de la recharge d'un véhicule électrique varie entre 2,5 euros et 10,6 euros pour 100 kilomètres, contre plus de 8€ pour une voiture thermique ?
Lors de l'achat d'un véhicule électrique, il est judicieux de se renseigner sur les offres promotionnelles des constructeurs qui incluent parfois un abonnement gratuit à un réseau de bornes de recharge. Cela permet de réaliser des économies substantielles lors des longs trajets professionnels.
BMW propose par exemple une année de recharge gratuite illimitée sur le réseau Ionity pour l'achat de certains modèles électriques. C'est une opportunité pour les professionnels qui parcourent de nombreux kilomètres et souhaitent réduire leurs coûts de recharge.
Chez Hyundai et Kia, certaines offres promotionnelles permettent également de recharger gratuitement ou à prix réduit sur des bornes publiques. Il est important de bien comparer les différentes offres des constructeurs et de choisir celle qui correspond le mieux à vos besoins de mobilité professionnelle.
En plus de ces économies sur la recharge, certaines entreprises peuvent aussi bénéficier d'avantages fiscaux lors de l'achat ou de la location de véhicules électriques pour leur flotte. Pour en savoir plus sur ces avantages fiscaux, consultez notre article dédié
Si vous choisissez de passer par un abonnement à une voiture électrique, comme nous le proposons chez, vous ne serez pas éligible à ces offres. Cependant, vous pourrez trouver d’autres bons plans dans la suite de cet article.
Pour localiser facilement les bornes de recharge gratuites, les applications mobiles comme Roole Map, Chargemap et Chargeprice sont utiles. Elles permettent de repérer ces bornes selon votre localisation actuelle ou le trajet prévu, grâce à des filtres dédiés et à la mention du tarif.
Ces applications collaboratives sont régulièrement mises à jour par la communauté des utilisateurs de véhicules électriques. N'hésitez pas à y contribuer en signalant, vous aussi, les bornes gratuites que vous trouvez sur votre route. C'est un excellent moyen de partager les bons plans avec d'autres professionnels.
Conseils pour trouver les bornes gratuites | Utilité |
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Utilisez les filtres "gratuit" dans les apps | Repérer rapidement les bornes sur votre trajet |
Signalez les nouvelles bornes rencontrées | Enrichir la communauté et obtenir des points |
Consultez les mises à jour régulièrement | Découvrir de nouveaux points de charge gratuits |
Les bornes gratuites se trouvent principalement sur les parkings des centres commerciaux, supermarchés, hôtels, restaurants, concessions automobiles et parfois sur des parkings publics en ville. Repérer ces points de charge permet d'optimiser son autonomie lors de déplacements professionnels.
De nombreuses grandes surfaces comme Carrefour, Super U, Leclerc, Intermarché, Lidl ou Leroy Merlin proposent une recharge gratuite sur leurs parkings pour leurs clients. C'est l'occasion de combiner vos courses avec une session de recharge. Attention toutefois aux limites de temps fixées par certains magasins.
Comment trouver une borne de recharge gratuite autour de moi ?
Pour trouver une borne gratuite près de chez vous ou de votre lieu de travail, vous pouvez consulter la liste des magasins, centres commerciaux et hôtels équipés :
Il est recommandé de contacter les hôtels à l'avance pour vous assurer de la disponibilité et du bon fonctionnement de leurs bornes gratuites. Les principales plateformes de réservation permettent également de trouver ces établissements.
“Proposer la recharge gratuite à nos clients se déplaçant en véhicule électrique est important pour les accompagner dans la transition vers une mobilité plus durable.”, selon Olivier Toggenburger, directeur mobilité de Lidl France,
Pour utiliser une borne gratuite, il faut généralement être client de l'établissement, disposer d'une carte de fidélité, laisser une pièce d'identité ou respecter une durée limite de stationnement. Bien se renseigner en amont permet d'éviter les mauvaises surprises.
Certaines villes engagées pour la mobilité électrique installent des bornes publiques gratuites dans les parkings ou sur la voirie. L'accès nécessite souvent un badge à demander auprès de la mairie. Soyez attentif à l'évolution des politiques locales concernant ces bornes de recharge publiques.
Conditions fréquentes | À anticiper |
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Carte de fidélité | Demander la carte en caisse |
Pièce d'identité | Avoir un justificatif valide |
Durée limitée | Respecter le créneau indiqué |
Badge | Faire la demande en mairie |
Les bornes gratuites ont plusieurs objectifs : favoriser l'adoption de la mobilité électrique, attirer des clients en voiture électrique pour les commerces, ou permettre la recharge des flottes d'entreprise. C'est un service apprécié des conducteurs qui recherchent des solutions économiques.
Certains concessionnaires automobiles comme Nissan, Kia, Renault, Mercedes, BMW ou Volkswagen offrent également des bornes de recharge gratuites à leurs clients. C'est un argument commercial et un moyen d'encourager l'achat de véhicules électriques. N'hésitez pas à vous renseigner auprès de votre concessionnaire.
90% des propriétaires de voitures électriques rechargent leur voiture à domicile, mais lors de longs trajets, il est nécessaire de se recharger sur la route.
L'installation et la maintenance des bornes représentent un coût non négligeable. Peu d'entreprises peuvent se permettre de proposer un réseau entièrement gratuit. La recharge payante vise donc à rentabiliser ces investissements tout en développant l'infrastructure.
Certains acteurs comme Westfield ou Nissan tendent d'ailleurs à réduire ou supprimer leurs bornes gratuites. À l'inverse, Lidl et Leroy Merlin maintiennent ce service pour leurs clients. La gratuité n'est donc pas garantie dans la durée et il faut rester vigilant sur les évolutions tarifaires.
Voici les principaux avantages et limites des bornes gratuites :
Avantages | Limites |
---|---|
Économies substantielles | Puissance souvent faible |
Maillage territorial | Durée parfois limitée |
Facilité d'accès | Nécessite d'être client |
Fidélisation clients | Coût pour le fournisseur |
Incitation à l'électrique | Rentabilité difficile |
Avec une flotte électrique de plus en plus conséquente en itinérance, les professionnels contribuent au développement et au maintien du réseau de bornes gratuites. C'est un cercle vertueux qui profite à tous et favorise la mobilité électrique responsable et économique.
Cependant, un réseau 100% gratuit semble difficile à envisager compte tenu des coûts d'installation et de maintenance. La tendance est plutôt à la coexistence de bornes gratuites et payantes, avec des acteurs spécialisés dans la recharge abordable comme Gleev qui propose des solutions flexibles et sans engagement. En France, 90% des recharges se font à domicile ou au travail.
Pour les professionnels en véhicule électrique, la solution idéale est de combiner recharge gratuite sur bornes publiques lors des déplacements et recharge quotidienne sur borne ou prise renforcée à domicile ou au bureau. Cette dernière s'avère plus rapide et pratique pour les trajets de tous les jours.
En effet, 90% des recharges se font à domicile ou au travail selon les statistiques. Une borne ou prise renforcée permet une recharge jusqu'à 8 fois plus rapide qu'une prise standard. C'est donc la solution à privilégier au quotidien pour optimiser son temps.
Les bornes de recharge publiques gratuites restent intéressantes en complément, notamment lors de longs trajets professionnels. Il est judicieux d'optimiser son itinéraire en repérant au préalable ces bornes et en prévoyant des arrêts recharge. Avec un peu d'organisation, il est possible de réaliser de belles économies !
En tant que responsable de Gleev, je recommande à nos clients professionnels de privilégier l'installation d'une borne (lien vers article borne de recharge) ou prise renforcée (lien vers article prise renforcée) sur leur lieu de travail ou à domicile pour une recharge rapide et pratique au quotidien, tout en profitant de notre offre flexible et sans engagement. Lors de déplacements, les bornes de recharge publiques gratuites représentent un excellent complément qu'ils peuvent localiser facilement via des applications. Avec une flotte électrique de plus en plus conséquente en itinérance grâce à Evera, les professionnels contribueront au développement et au maintien de ce réseau de bornes gratuites, un atout pour leur mobilité électrique responsable et économique.
La récupération de la TVA sur les dépenses liées aux véhicules électriques est un réel enjeu pour les entreprises cherchant à optimiser leur budget mobilité et leur fiscalité. En connaissant les règles spécifiques et en adoptant les bonnes pratiques, il est possible de réaliser des économies significatives. Cet article vous guide pas à pas pour tirer le meilleur parti de ces opportunités fiscales.
Bien que la TVA ne soit généralement pas récupérable sur les véhicules particuliers, même électriques, il existe certaines exceptions permettant aux entreprises de récupérer partiellement ou totalement la TVA. C'est notamment le cas pour les véhicules destinés à la revente, les taxis, les auto-écoles ou encore les véhicules de location.
Avant d'acquérir un véhicule électrique, il est donc important de vérifier si votre activité professionnelle vous permet de bénéficier d'une de ces exceptions. Cela peut représenter une économie notable sur le coût d'acquisition de votre flotte électrique. N'hésitez pas à vous renseigner auprès de votre expert-comptable ou d'un conseiller fiscal spécialisé dans l'automobile pour connaître les règles spécifiques à votre situation.
Type de véhicule | Taux de récupération de TVA |
---|---|
Véhicule particulier standard | 0% |
Véhicule destiné à la revente | 100% |
Taxi, VTC, auto-école | 100% |
Véhicule de location/td> | 100% |
Contrairement à l'achat du véhicule en lui-même, la TVA est totalement récupérable sur les dépenses d'électricité servant à recharger les véhicules électriques de l'entreprise. En effet, selon une enquête récente, l'électricité est considérée comme un carburant au même titre que l'essence ou le diesel.
Concrètement, cela signifie que vous pouvez déduire 100% de la TVA sur vos factures d'électricité liées à la recharge de vos véhicules professionnels. Avec le coût croissant de l'énergie, cette récupération de TVA représente une économie non négligeable pour les entreprises ayant une flotte électrique importante. Pensez à bien identifier et isoler ces dépenses dans votre comptabilité pour faciliter la récupération de TVA.
Pour pouvoir récupérer la TVA sur l'électricité de recharge, il est recommandé d'installer des bornes de recharge sur votre lieu de travail. Cela vous permettra d'avoir une consommation électrique dédiée et clairement identifiable pour vos véhicules professionnels.
L'installation de ces bornes peut représenter un investissement initial, mais celui-ci sera rapidement amorti grâce aux économies réalisées sur la TVA et sur le coût de l'électricité par rapport aux carburants traditionnels. De plus, cela facilitera la recharge de vos véhicules et encouragera l'adoption de la mobilité électrique au sein de votre entreprise. N'hésitez pas à vous renseigner sur les aides et subventions disponibles pour financer l'installation de ces infrastructures.
Pour optimiser la récupération de TVA sur l'électricité de recharge :
La part de TVA récupérable diffère selon le type de carburant utilisé pour les véhicules d'entreprise. Pour le gazole, vous pouvez récupérer 80% de la TVA sur vos dépenses de carburant. Pour les véhicules roulant au GPL ou au GNV, la récupération de TVA est de 100%, au même titre que pour l'électricité.
Il est donc intéressant de comparer les différentes motorisations et leur impact sur votre budget carburant en tenant compte de ces taux de récupération de TVA. N'oubliez pas également de prendre en compte l'évolution probable de la fiscalité sur les carburants fossiles dans les années à venir, qui devrait continuer à avantager les énergies plus propres comme l'électricité.
Pour optimiser encore davantage votre budget énergie et carburant, il est recommandé de négocier des tarifs préférentiels auprès de vos fournisseurs. Avec une flotte de véhicules importante, vous pouvez faire valoir votre volume de consommation pour obtenir des remises intéressantes.
Pensez aussi à renégocier régulièrement vos contrats pour vous assurer de toujours bénéficier des meilleurs tarifs du marché. Certains fournisseurs proposent des offres spécifiques pour les flottes d'entreprise, avec des prix de l'électricité ou du carburant plus avantageux. En réduisant votre facture énergétique, vous améliorez mécaniquement votre rentabilité et votre compétitivité.
Carburant | Taux de TVA récupérable |
---|---|
Gazole | 80% |
GPL | 100% |
GNV | 100% |
Electricité/td> | 100% |
Essence/td> | 0% |
Souscrire à un abonnement automobile professionnel "tout compris" avec un loyer fixe permet de simplifier considérablement la gestion de la TVA. Fini les calculs complexes et les erreurs potentielles : la TVA s'applique uniquement sur votre loyer mensuel, à un taux unique.
Ces offres d'abonnement sont généralement compétitives et peuvent être adaptées sur-mesure à vos besoins de mobilité. Vous choisissez la durée d'engagement, le kilométrage, les services inclus... et vous n'avez qu'une seule facture à gérer. C'est une solution pertinente pour les entreprises qui cherchent à externaliser la gestion de leur flotte et à maîtriser leur budget mobilité.
L'autre avantage d'un abonnement automobile professionnel, c'est que vous pouvez y inclure tous les services annexes à la mobilité : entretien, assurance, assistance... Là encore, cela simplifie grandement la gestion administrative et comptable, puisque tout est compris dans votre loyer mensuel.
Plus besoin de jongler entre différents prestataires et différentes factures. Votre loyer couvre l'ensemble des prestations, avec une TVA unique. C'est rassurant pour le gestionnaire de flotte qui peut ainsi se concentrer sur son cœur de métier. Et en cas de problème, vous n'avez qu'un seul interlocuteur à contacter. De quoi gagner en sérénité et en efficacité au quotidien.
Pour bien choisir votre offre d'abonnement automobile, comparez :
Critères | Offre 1 | Offre 2 | Offre 3 |
---|---|---|---|
Durée d'engagement | 12 mois | 24 mois | 36 mois |
Kilométrage inclus | 30 000 km/an | 40 000 km/an | 50 000 km/an |
Services inclus | Entretien, assurance | Entretien, assurance, pneus | Entretien, assurance, pneus, véhicule de remplacement |
Véhicules disponibles | Citadines, compactes | Compactes, berlines | Berlines, SUV |
Tarif mensuel HT | 450€ | 550€ | 700€ |
En conclusion, optimiser la récupération de TVA sur les dépenses liées aux véhicules électriques passe par une bonne connaissance des règles fiscales, une gestion rigoureuse des coûts d'électricité et de recharge, ainsi qu'une approche globale comparant les différentes motorisations. Opter pour un abonnement pour vos voitures électriques peut également simplifier considérablement la gestion de votre flotte et vous faire gagner en efficacité, surtout si l’abonnement est tout inclus. En mettant en pratique ces conseils, vous pourrez réduire votre budget mobilité et rouler sereinement vers une mobilité plus durable.
La gestion d'une flotte automobile peut rapidement devenir complexe pour une entreprise. Il est essentiel de disposer des bons outils pour optimiser l'efficacité et la rentabilité de votre flotte. Dans cet article, nous explorerons à qui s'adresse un logiciel de gestion de flotte et quels sont les avantages qu'il procure.
Les logiciels de gestion de flotte sont conçus pour les dirigeants d'entreprises et les responsables de flotte qui cherchent à optimiser les opérations de leurs véhicules. Ces outils permettent de centraliser toutes les informations relatives à la flotte automobile, facilitant ainsi la prise de décisions stratégiques. En tant que PDG ou Directeur, vous pouvez avoir une vision globale de l'état de votre flotte, des coûts opérationnels, et des performances de chaque véhicule.
Les gestionnaires de flotte et les équipes opérationnelles bénéficient également grandement de l'utilisation de ces logiciels. Ils peuvent suivre en temps réel l'état des véhicules, planifier les entretiens, gérer les incidents et optimiser les itinéraires. Cela conduit à une réduction des coûts et une amélioration de l'efficacité opérationnelle. Les outils de gestion de flotte permettent également de réduire les tâches administratives grâce à l'automatisation des processus.
Les logiciels de gestion de flotte permettent de réaliser des économies substantielles. En suivant de près les performances des véhicules et en planifiant les entretiens de manière proactive, les entreprises peuvent réduire les pannes et prolonger la durée de vie des véhicules.
De plus, l'optimisation des itinéraires et la gestion des carburants permettent de diminuer les coûts opérationnels. En passant à une flotte de véhicules électriques, ces économies sont encore plus significatives grâce à des coûts de maintenance réduits et une consommation énergétique moindre.
Un logiciel de gestion de flotte permet d'améliorer la productivité en automatisant les tâches répétitives et en fournissant des données précises et en temps réel. Les gestionnaires peuvent facilement surveiller l'utilisation des véhicules, identifier les inefficacités et prendre des mesures correctives.
De plus, l'intégration d'applications mobiles et de web apps facilite la gestion à distance, permettant aux équipes de rester connectées et informées, où qu'elles soient.
Les entreprises doivent se conformer à de nombreuses réglementations en matière de gestion de flotte, notamment en ce qui concerne la sécurité et l'environnement. Les logiciels de gestion de flotte aident à assurer cette conformité en fournissant des rappels pour les contrôles techniques, les renouvellements d'assurance et les mises à jour réglementaires.
En optant pour une flotte de véhicules électriques avec Gleev, vous renforcez également votre engagement en faveur de l'environnement et du développement durable.
Chez Evera, nous comprenons l'importance de la flexibilité et de la simplicité pour la gestion de votre flotte automobile. Notre abonnement tout compris vous permet de bénéficier d'une flotte de véhicules électriques sans tracas. Nous prenons en charge l'entretien, l'assurance et même les solutions de recharge.
En choisissant notre abonnement, vous pouvez vous concentrer sur votre cœur de métier tout en profitant des avantages d'une flotte moderne et écologique. Pour plus de détails, visitez notre site : www.evera.co.
En conclusion, un logiciel de gestion de flotte s'adresse principalement aux dirigeants d'entreprise, aux responsables de flotte et aux équipes opérationnelles, en offrant des avantages significatifs en termes de coûts, de productivité et de conformité réglementaire. Les véhicules électriques, grâce à leurs nombreux avantages économiques et environnementaux, représentent une solution de choix pour les entreprises modernes. Pour gérer efficacement votre flotte automobile, optez pour l'abonnement flexible et tout compris de Evera.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.evera.co.
Après des débuts prometteurs au début du 20e siècle, les voitures électriques ont connu un long déclin face à l'essor des véhicules thermiques. Cependant, depuis quelques années, nous assistons à un regain d'intérêt pour l'électrique, porté par des enjeux environnementaux et une offre en constante évolution. Découvrez comment ce marché a su rebondir et séduire à nouveau les professionnels en quête d'une mobilité plus responsable.
Dès 1899, la voiture électrique "La Jamais Contente" du pilote belge Camille Jenatzy bat un record historique : elle est la première à dépasser les 100 km/h. Cette performance pour l'époque prouve le potentiel et les capacités des véhicules électriques.
Légère et aérodynamique grâce à sa carrosserie en forme de torpille, "La Jamais Contente" est propulsée par deux moteurs électriques de 25 kW chacun. Elle établit ce record sur une route près de Paris, démontrant la supériorité de l'électrique en termes de vitesse et d'accélération par rapport aux voitures à vapeur et à essence de la fin du 19e siècle.
Au début du 20e siècle, les voitures électriques connaissent un véritable âge d'or aux États-Unis. En 1900, elles représentent 38% du marché automobile américain, loin devant les véhicules à vapeur et à essence. Les « electric cars » sont alors considérées comme supérieures aux modèles thermiques de l'époque.
Silencieuses, faciles à démarrer et ne dégageant pas de fumées nocives, les voitures électriques séduisent une clientèle urbaine et aisée. Des modèles comme la Columbia Electric ou la Baker Electric connaissent un grand succès. Cependant, leur domination sera de courte durée face à l'essor de la Ford T et du pétrole bon marché dans les années suivantes.
Le premier choc pétrolier de 1973 marque un tournant dans l'histoire de l'automobile. Face à l'envolée des prix du baril, l'intérêt pour la propulsion électrique est relancé. Aux États-Unis, des prototypes innovants voient le jour, préfigurant les futures citadines électriques.
Malgré cette prise de conscience, le développement des voitures électriques reste limité dans les années 70-80. Les constructeurs automobiles, focalisés sur l'amélioration des moteurs thermiques, n'investissent que marginalement dans cette technologie. Il faudra attendre les années 90 et l'émergence des enjeux environnementaux pour voir les premiers signes d'une renaissance de l'électrique.
Dans les années 90, la Californie joue un rôle précurseur dans la relance des véhicules électriques. En 1990, l'État met en place une législation imposant aux constructeurs automobiles américains un minimum de ventes de véhicules zéro émission, avec des objectifs progressifs. La Californie impose ainsi aux constructeurs américains un minimum de 2% de ventes de véhicules zéro émission en 1998, passant à 5% en 2001 et 10% en 2003.
Cette législation pousse General Motors à développer la EV1, première voiture électrique moderne produite en série. Malgré ses qualités, la EV1 ne rencontrera pas le succès commercial escompté et sera retirée du marché en 2003. Les autres constructeurs comme Ford ou Toyota proposeront également des modèles électriques, mais en quantités limitées. Il faudra attendre les années 2010 pour voir un véritable décollage du marché des véhicules électriques.
Depuis le début des années 2010, on assiste à une forte volonté politique de promouvoir les véhicules électriques, portée par des enjeux environnementaux et de santé publique. De nombreux pays mettent en place des mesures incitatives à l'achat, des subventions et des réglementations favorables à l'électrique face au thermique.
En Europe, le plan "Fit for 55" de la Commission Européenne fixe un objectif : la fin de la vente des véhicules thermiques neufs dans l'Union en 2035. Cette annonce est un signal fort envoyé aux constructeurs automobiles et aux consommateurs. Les pouvoirs publics s'engagent dans la transition vers une mobilité plus durable et moins émettrice de CO2.
L'offre de véhicules électriques ne cesse de s'étoffer, touchant progressivement tous les segments : citadines, berlines, SUV, utilitaires, deux-roues motorisés, poids-lourd... Les constructeurs historiques et de nouveaux acteurs investissent massivement dans l'électrification de leurs gammes.
Les avancées technologiques, notamment en matière de batteries, permettent d'augmenter l'autonomie et de réduire les temps de charge. Les véhicules électriques gagnent en praticité et en polyvalence, séduisant un public de plus en plus large. Parallèlement, les réseaux de bornes de recharge (article borne de recharge) se développent, facilitant les longs trajets. Tous les feux semblent au vert pour un développement à grande échelle de la mobilité électrique.
Pour les professions libérales, indépendants, startups et PME, l'abonnement automobile Evera offre une solution clé en main pour passer à l'électrique en toute simplicité. Avec un large choix de véhicules électriques sans apport, Gleev permet de bénéficier d'un service tout compris : assurance, entretien et assistance inclus.
Ce système d'abonnement flexible et responsable répond aux besoins des professionnels en quête d'une mobilité plus verte, sans les contraintes de l'achat ou de la location longue durée. Evera livre le véhicule en 30 jours, là où le client le souhaite. Une solution pour les entreprises souhaitant réduire leur empreinte carbone et optimiser leurs coûts de mobilité.
Avec Evera, les professionnels peuvent adapter leur véhicule à leurs besoins réels. L'offre d'abonnement est modulable et résiliable à tout moment, offrant une liberté et transparence. Les abonnés ont ainsi la possibilité de changer de véhicule pour suivre l'évolution de leur activité.
Cette flexibilité est un atout pour les indépendants et les PME qui doivent souvent faire face à des pics d'activité ou à des contrats temporaires. Avec Evera, ils peuvent disposer d'un véhicule électrique sans s'engager sur le long terme. Une solution sur-mesure pour une mobilité professionnelle responsable et agile.
En conclusion, après une éclipse de plusieurs décennies, la voiture électrique opère un retour en force sur le devant de la scène automobile. Portée par des enjeux environnementaux et une offre en constante évolution, elle séduit un nombre croissant de professionnels à la recherche d'une mobilité plus responsable et flexible. Avec des solutions comme l'abonnement automobile proposé par Evera, passer à l'électrique n'a jamais été aussi simple pour les entreprises, quelle que soit leur taille ou leur secteur d'activité.
Le choix d'une borne de recharge pour véhicules électriques en entreprise doit prendre en compte plusieurs critères clés. Une analyse précise des besoins en déplacement des collaborateurs et des caractéristiques de la flotte est un préalable indispensable. Opter pour des bornes connectées et multi-points permet d'optimiser la gestion de l'infrastructure et son coût global. La puissance de charge doit aussi être adaptée aux usages réels.
Une étude des déplacements professionnels de vos collaborateurs est un prérequis indispensable avant toute installation de bornes de recharge. Établissez une cartographie précise des trajets effectués quotidiennement par vos équipes en véhicule de fonction : distance parcourue, fréquence, durée. Ces données vous permettront de déterminer le nombre de bornes nécessaires et leur positionnement stratégique pour couvrir efficacement les besoins.
Réaliser cet audit de mobilité en amont de votre projet vous évitera de sous-dimensionner ou surdimensionner votre infrastructure, et donc d'engager des coûts inutiles. Vous pourrez ainsi définir précisément les critères de puissance et de rapidité de charge à privilégier pour vos bornes. Pensez également à anticiper l'évolution future des usages et de la taille de votre flotte pour garantir la pérennité de votre installation.
En complément de l'analyse des déplacements, un recensement exhaustif des véhicules électriques composant votre flotte est essentiel. Renseignez pour chaque modèle ses caractéristiques techniques : capacité et type de batterie, puissance maximale acceptée en charge, connecteurs compatibles. Ces informations guideront le choix de bornes adaptées.
Le nombre de véhicules à recharger simultanément est aussi un critère clé. Votre infrastructure devra comporter suffisamment de points de charge pour assurer une disponibilité des bornes et éviter les temps d'attente excessifs pour vos collaborateurs. Un ratio moyen d'une borne pour 2 à 3 véhicules est généralement recommandé, à ajuster selon l'intensité d'utilisation de la flotte.
L'installation de bornes connectées, pilotables à distance via un logiciel de supervision, simplifie la gestion quotidienne de votre infrastructure de recharge. En quelques clics depuis votre interface d'administration, vous pouvez surveiller en temps réel l'état de fonctionnement des points de charge, leur disponibilité et les sessions en cours.
En cas de défaillance d'une borne, vous êtes averti immédiatement et pouvez réaliser un premier diagnostic à distance avant d'envoyer un technicien sur place si besoin. Cette maintenance proactive vous fait gagner un temps et optimise le taux de disponibilité de vos équipements. La plupart des logiciels permettent aussi de redémarrer une borne ou de mettre à jour son firmware à distance.
Avec un système connecté, vous pouvez suivre finement la consommation électrique de chaque point de charge et de chaque utilisateur. Il est ainsi facile de détecter des anomalies comme une borne qui consommerait anormalement ou une charge qui s'éterniserait. Ces données d'utilisation vous permettront aussi de suivre les coûts énergétiques et d'établir un bilan mensuel par véhicule ou par collaborateur.
Une telle traçabilité simplifie la refacturation des frais de recharge. Le logiciel peut éditer automatiquement des rapports d'utilisation détaillés par conducteur, à intégrer dans vos notes de frais. La facturation aux utilisateurs peut se faire selon différents modèles : au kWh consommé, au temps d'utilisation ou encore via des forfaits. À vous de choisir la formule la plus adaptée à votre contexte.
Un contrat de maintenance coûte entre 250 € et 600 € HT par an et par borne. Le coût d'un outil de facturation est compris entre 5 et 10 € par mois et par point de charge.
Pour réduire le coût unitaire de vos points de charge, dirigez-vous vers des bornes avec plusieurs prises plutôt que des modèles mono-prise. Ainsi, une borne double équivaut à deux bornes simples pour un prix inférieur de 20 à 40%. Le gain est encore plus significatif avec des bornes triples ou quadruples, très pertinentes pour les entreprises ayant une flotte conséquente.
Cette astuce permet de faire des économies sur le matériel. Une borne accélérée d'une puissance de 7 à 22 kW coûte entre 2000 et 4000€ HT en mono-prise. En optant pour un modèle multi-prise de puissance équivalente, vous pourrez diviser ce montant par le nombre de prises et ainsi équiper plus de véhicules pour un même budget. N'oubliez pas de vérifier la compatibilité des connecteurs avec les modèles de votre flotte.
Outre le coût du matériel, les travaux de génie civil et de raccordement représentent une part du budget d'installation d'une infrastructure de recharge, jusqu'à 40% pour des bornes de forte puissance. Là encore, choisir des bornes multi-points permet d'importantes économies.
Au lieu de creuser une tranchée pour chaque borne simple, il suffit de tirer une seule alimentation électrique pour desservir plusieurs points de charge. Cela limite les coûts de terrassement et réduit la longueur de câble nécessaire. De même pour la signalétique au sol, les protections et abris éventuels qui peuvent être mutualisés. Veillez à bien positionner vos bornes multi-prises à proximité du tableau électrique pour minimiser les distances.
Type de bornes | Coût matériel | Coût installation | Avantages |
---|---|---|---|
Mono-prise 7-22kW | 2000-4000€ HT | 40% du budget | Économies 20-40% |
Multi-prise/td> | Prix divisé | Frais mutualisés | Moins de câbles et travaux |
Forte puissance | Budget x 2 | 40% installation | Rentable si besoins élevés |
La puissance d'une borne influe directement sur son prix d'achat et ses coûts d'installation. Il est donc important de bien la dimensionner en fonction de vos besoins réels pour éviter tout surinvestissement. Si votre flotte est composée de véhicules qui stationnent longtemps la nuit ou restent sur site la journée, des bornes de charge accélérée (entre 7 et 22 kW) seront suffisantes. Comptez entre 600 et 1500€ HT par borne de ce type.
Pour des recharges plus occasionnelles et des rotations rapides de véhicules, orientez vous plutôt vers des bornes rapides délivrant de 22 à 50 kW. Le temps de charge sera divisé par 3, pour un coût d'achat de 5000 à 10 000€ par borne en moyenne, hors génie civil. Enfin, les bornes ultra-rapides au delà de 100 kW sont pertinentes pour les entreprises ayant de gros rouleurs qui ne peuvent se permettre une immobilisation prolongée. Mais leur coût très élevé (50 000€ et plus) réserve leur usage aux flottes intensives.
Au-delà du critère de puissance, sélectionnez des bornes avec des prises adaptées aux types de batteries de vos véhicules. Une batterie de faible capacité (moins de 40 kWh) pourra se contenter d'une borne de charge accélérée avec prise Type 2, le standard actuel. Les batteries de forte capacité (64 kWh et plus) nécessiteront une puissance supérieure avec une prise type CCS Combo pour charge rapide en courant continu.
La consommation électrique et donc le coût de vos recharges seront directement proportionnels à la taille des batteries de votre flotte. Vérifiez le nombre de kWh réellement nécessaires à vos collaborateurs quotidiennement. Inutile d'opter pour des batteries XXL si les trajets journaliers n'excèdent pas 200 km. Vous éviterez un surcoût à l'achat des véhicules et à chaque recharge. Le coût au kWh dépendra de votre contrat avec le fournisseur d'électricité.
Le prix d'une borne de recharge accélérée (7,4 kW à 22 kW) est généralement compris entre 2000 € et 4000 € HT, hors frais de génie civil.
En conclusion, le choix des bornes de recharge pour véhicules électriques en entreprise est une décision stratégique qui nécessite une analyse approfondie des besoins et usages. Dimensionner correctement la puissance et le nombre de points de charge, opter pour des modèles connectés et mutualisés, permettront d'optimiser l'infrastructure tout en maîtrisant les coûts d'installation et d'exploitation. C'est un investissement clé pour accompagner efficacement la transition énergétique de votre flotte automobile professionnelle.
Evera est une marque EVO GROUPE société immatriculée auprès de l’Orias sous le numéro 20004913, régie par le Code des Assurances, a souscrit une assurance responsabilité civile professionnelle et une garantie financière en application des articles L.512-6 et L.512-7 du Code des Assurances.
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Absolument : Evera Fleet est un SaaS indépendant de notre service Evera Lease. Tous les véhicules sont compatibles avec notre solution, sans installation externe.
Chez Evera, vous pouvez choisir votre véhicule en fonction de plusieurs critères : la marque, l'autonomie, le budget, la puissance et la catégorie. Evera propose un large choix de véhicules 100% électriques pour répondre à vos besoins et envies.
Evera Lease est en moyenne 20 % moins onéreux. Nous proposons des contrats flexibles, des véhicules neufs ou reconditionnés, des délais de livraison rapides (entre 72h et 3 semaines), un accompagnement dédié pour la prise en main des véhicules électriques, et l’accès à Copilot, notre plateforme SaaS de gestion de flotte.
L'abonnement Evera inclut tous les services nécessaires pour une mobilité sans souci : assurance tous risques, entretien, assistance, pneumatiques, et carte de recharge. Tout est compris dans une seule mensualité, vous n'avez rien à ajouter.
Votre véhicule peut être livré chez vous ou au bureau sous 30 jours. Vous pouvez également choisir de récupérer gratuitement votre véhicule dans l'une des stations Evera.
La livraison rapide et flexible fait partie des avantages majeurs de Evera.