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Les facteurs qui influent sur le temps de charge d’un véhicule électrique

7/11/2024

Le temps de charge d'un véhicule électrique dépend de plusieurs paramètres clés. La capacité de la batterie, la puissance de la borne, le câble utilisé et l'état de charge initial sont autant de facteurs qui influencent la durée nécessaire pour refaire le plein d'électricité. Comprendre ces éléments permet d'optimiser ses recharges et de gagner un temps précieux au quotidien.

La capacité de la batterie

Des tailles de batteries variées selon les modèles et usages

La capacité de la batterie d'un véhicule électrique, exprimée en kilowattheures (kWh), varie considérablement d'un modèle à l'autre. Les citadines et compactes électriques sont généralement équipées de batteries de 20 à 50 kWh, offrant une autonomie adaptée aux trajets quotidiens. Les berlines et SUV premium proposent quant à eux des batteries plus imposantes, pouvant atteindre 100 kWh, pour répondre à des besoins de déplacements plus longs.

Le choix de la taille de batterie doit être réfléchi lors de l'acquisition d'un véhicule électrique professionnel. Une capacité trop juste pourrait nécessiter des recharges fréquentes, tandis qu'une batterie surdimensionnée engendrera un surcoût à l'achat et un poids plus élevé. L'analyse des usages réels permettra de sélectionner le bon compromis entre autonomie et praticité pour votre activité.

Par exemple, pour une entreprise de services à domicile réalisant des interventions locales dans un rayon de 50 km, une batterie de 40 kWh offrira une autonomie suffisante pour assurer les tournées quotidiennes, tout en maintenant un coût d'achat raisonnable. Le véhicule pourra être rechargé chaque nuit au dépôt, sans nécessiter de recharge en journée.

Choisir la capacité adaptée à ses besoins pour optimiser la fréquence de charge

Pour les professionnels parcourant quotidiennement des courtes ou moyennes distances, de 50 à 150 km par exemple, une batterie de taille intermédiaire de 40 à 60 kWh constituera un choix judicieux. Avec ce dimensionnement, la fréquence de recharge du véhicule sera généralement d'une à deux fois par semaine, en fonction de l'utilisation et des conditions de roulage.

Les gros rouleurs et les entreprises ayant besoin d'une autonomie maximale opteront en revanche pour les plus grandes capacités disponibles. Si les recharges complètes seront moins fréquentes, elles seront en contrepartie plus longues. Il conviendra alors de les planifier intelligemment, par exemple pendant la nuit ou lors des périodes d'inactivité du véhicule, pour ne pas perturber les déplacements professionnels.

Prenons le cas d'un commercial itinérant parcourant 500 km par semaine. En choisissant un véhicule doté d'une batterie de 80 kWh, il pourra réaliser l'ensemble de ses déplacements hebdomadaires avec une seule charge complète. Celle-ci pourra s'effectuer le weekend, au domicile ou au bureau, sans empiéter sur son emploi du temps professionnel.

Le saviez-vous ?

Une prise domestique renforcée nécessite environ 15h pour une charge complète d'une batterie de 50 kWh, tandis qu'une wallbox de 7,4 kW réduit ce temps à 7h ?

La puissance de la borne de recharge

Type de bornePuissanceTemps pour 80% de charge*
Wallbox3 kW~ 10 heures
Borne rapide AC7-22 kW1 à 4 heures
Borne ultra-rapide DC22 kW~ 1 heure
Fidélisation clients50-350 kW20 à 40 minutes

*Pour une batterie de 40kWh.

Des gains de temps significatifs avec les bornes haute puissance

Le temps de charge d'un véhicule électrique est directement corrélé à la puissance délivrée par la borne. Ainsi, plus la puissance est élevée, exprimée en kilowatts (kW), plus la recharge sera rapide. Les bornes les plus répandues actuellement sur les lieux de travail et parkings publics délivrent une puissance de 7 à 22 kW en courant alternatif (AC), permettant de recharger une batterie de 40 kWh en 2 à 6 heures environ.

Pour réduire significativement la durée de charge lors de vos déplacements professionnels, il est préférable d'opter pour les points de charge rapide. Les bornes DC d'une puissance de 50 à 350 kW se démocratisent sur les réseaux autoroutiers et dans les stations dédiées. Elles permettent de récupérer 80% d'autonomie en 20 à 40 minutes, un vrai gain de temps pour les professionnels pressés.

Imaginons un artisan devant réaliser une intervention urgente à 150 km de sa base. En faisant une pause de 20 minutes sur une aire d'autoroute équipée d'une borne 150 kW, il pourra recharger son véhicule à 80% et atteindre son client dans les délais, sans stress ni perte de temps.

Mais un coût à l'usage souvent plus élevé

Si les bornes de recharge haute puissance offrent un service de charge incomparable, cela a un prix. L'investissement dans ces équipements et la demande d'électricité sur des créneaux restreints engendrent des coûts plus élevés pour l'opérateur. Cela se traduit par un tarif de charge rapide en itinérance souvent plus onéreux qu'à domicile ou au bureau.

Pour maitriser son budget de recharge tout en profitant de la flexibilité du réseau public, il est recommandé d'utiliser en priorité les points de charge rapide pour les appoints indispensables. Les recharges complètes, plus économiques, seront anticipées autant que possible sur le lieu de travail ou au domicile, où les tarifs sont plus avantageux, notamment durant les heures creuses. Les bornes de recharges gratuites des centres commerciaux ou des magasins peuvent être aussi une option envisageable, si vous avez réussi à vous organiser pour ne pas avoir besoin de votre véhicule pendant plusieurs heures. 

Une entreprise souhaitant électrifier sa flotte pourra ainsi installer des bornes de puissance modérée sur son site pour assurer les recharges régulières. Elle formera ses collaborateurs à n'utiliser les points de charge rapide publics que lorsque cela est nécessaire pour assurer la continuité de service. Le surcoût des recharges extérieures sera ainsi compensé par les économies réalisées grâce au rechargement sur site.

Le câble de recharge

Des câbles plus ou moins épais selon l'intensité

La section du câble de recharge, c'est-à-dire son diamètre, va définir l'intensité maximale du courant qu'il peut transporter en toute sécurité. Plus le diamètre est important, plus le courant admissible sera élevé, permettant d'augmenter la puissance de charge. Un câble sous-dimensionné provoquera une chute de tension et un échauffement excessif, qui limiteront le débit de charge.

Pour les bornes de recharge standards à domicile ou au bureau, délivrant 7 à 22 kW en AC, les câbles les plus fréquents ont une section de 5 à 8 mm2, correspondant à une intensité de 32 A. Sur les points de charge rapide DC, où l'intensité peut atteindre 200 A, des câbles plus épais de 70 à 95 mm2 sont utilisés, avec des fiches spécifiques comme la Combo CCS pour garantir la sécurité.

L'état de charge initial

Recharger avant d'atteindre un niveau critique pour réduire la durée

Le temps nécessaire pour recharger complètement la batterie d'un véhicule électrique est logiquement proportionnel à la capacité restant à combler. Ainsi, brancher sa voiture électrique avec 50% d'autonomie résiduelle prendra deux fois moins de temps qu'avec une batterie presque vide, à 20% par exemple.

De plus, les derniers pourcents sont souvent les plus longs à récupérer, le système de gestion réduisant progressivement l'intensité pour ménager les cellules.

Afin d'optimiser les temps de charge lors d'une utilisation professionnelle intensive, il est conseillé d'adopter les bons réflexes. Pensez à recharger votre véhicule électrique avant d'atteindre un niveau d'autonomie trop faible, en profitant des créneaux disponibles entre deux rendez-vous par exemple. Vous passerez ainsi moins de temps à attendre la fin de la charge.

Prenons l'exemple d'un VRP devant enchainer plusieurs rendez-vous dans la journée. En branchant systématiquement son véhicule sur son lieu de pause déjeuner, même pour 30 minutes, il maintiendra un niveau de charge satisfaisant. Il évitera ainsi de tomber dans la zone rouge en fin de journée et de devoir immobiliser son véhicule pour une recharge complète tardive.

Éviter les charges à 100% superflues pénalisantes en temps

De même, il est rarement indispensable de recharger sa batterie à 100%, ce qui allonge inutilement la durée de la session. La plupart des véhicules électriques actuels disposent d'une autonomie suffisante pour couvrir les besoins quotidiens, avec une réserve confortable pour faire face aux imprévus. De plus, les bornes de recharge rapide DC limitent souvent la charge à 80% pour préserver la durabilité de la batterie.

Dans un usage professionnel, visez donc un niveau de charge adapté à vos trajets, en laissant une marge. Inutile de perdre un temps pour les derniers pourcents, sauf si un long périple est prévu juste après. Surveillez l'état de charge et planifiez les recharges de façon proactive pour créer une routine efficace et plus rapide au quotidien.

Les professionnels réalisant des tournées régulières avec retour au dépôt en fin de journée pourront par exemple se limiter à 80% de charge le matin. Ils conserveront une autonomie suffisante pour faire face aux aléas (déviation, appel de dernière minute), sans perdre de temps. La charge complète s'effectuera durant la nuit, sans impact sur l'activité.

En résumé, la capacité de la batterie, la puissance de la borne, la section du câble et l'état de charge initial sont les principaux facteurs influençant la durée de charge d'un véhicule électrique. Bien comprendre ces paramètres permet d'optimiser ses recharges et de gagner en efficacité au quotidien.

En proposant un large choix de véhicules électriques adaptés aux besoins réels et un service tout inclus avec bornes de recharge, nous vous accompagnons vers une mobilité professionnelle plus pratique et responsable. Se tourner vers l'électrique avec un abonnement flexible et sans surprise, n'est-ce pas la meilleure façon de conjuguer performance et sérénité pour son entreprise ?

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9/10/2025

Loi LOM 2025 : obligations de verdissement, reporting et sanctions – guide complet pour les flottes

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Pourquoi la loi LOM est cruciale pour votre entreprise ?

Le secteur des transports est responsable d’environ un tiers des émissions de gaz à effet de serre en France, et les véhicules particuliers en représentent plus de la moitié. Pour respecter les engagements climatiques européens (objectif « Fit for 55 »), le gouvernement impose aux flottes professionnelles d’intégrer progressivement des véhicules à faibles et très faibles émissions. La nouveauté 2025 tient à la déclaration annuelle obligatoire : chaque entreprise doit prouver la composition de sa flotte et son niveau de verdissement. Cette transparence permet à l’État de vérifier la conformité et de sanctionner les entreprises qui tardent.

Qu’est‑ce que l’obligation de verdissement ?

Définition et quotas

Les entreprises et collectivités possédant plus de 100 véhicules doivent intégrer un pourcentage croissant de véhicules à faibles émissions (VFE) lors du renouvellement de leur parc. Ces VFE regroupent les véhicules 100 % électriques ou à hydrogène (véhicules à très faibles émissions) et, jusqu’en 2026, les hybrides rechargeables émettant moins de 50 g de CO₂/km. À partir de 2027, seuls les véhicules 100 % électriques ou hydrogène seront comptabilisés pour atteindre les quotas.

Voici les quotas actuels :

Année Quota de VFE dans les nouvelles immatriculations
2022 10 %
2024 20 %
2027 40 %
2030 70 %

Des projets de loi prévoient d’abaisser le seuil d’application à 50 véhicules dès 2028 puis à 10 véhicules dans les années suivantes, ce qui impliquera les PME et TPE. Par ailleurs, les hybrides rechargeables seront exclus du calcul à partir de 2027, renforçant la place des véhicules 100 % électriques.

La déclaration annuelle : de l’intention à la transparence

Jusqu’en 2024, l’obligation de verdissement reposait sur des engagements sans contrôle. Désormais, chaque entreprise doit déposer une déclaration annuelle recensant :

  • Le nombre total de véhicules de la flotte (VP et utilitaires légers) ;
  • La part de véhicules à très faibles émissions (électrique/hydrogène) et à faibles émissions (hybrides rechargeables jusqu’en 2026) ;
  • Le kilométrage moyen et la consommation énergétique ;
  • Les émissions de CO₂ du parc ;
  • Les actions mises en place (installation de bornes, sensibilisation, multimodalité, etc.).

Le but est de constituer un registre national et de lutter contre le « greenwashing ». Le gouvernement croise les données d’immatriculation, d’assurance et de fiscalité pour vérifier la conformité. Les loueurs longue durée sont également concernés et doivent fournir des flottes conformes à leurs clients.

Quelles sanctions en cas de non‑conformité ?

Amendes et plafonds

La loi prévoit des sanctions financières croissantes pour les entreprises qui ne respectent pas les quotas :

Année Amende par véhicule manquant
2025 2 000 €
2026 4 000 €
2027 et au‑delà 5 000 €

Les amendes sont plafonnées à 1 % du chiffre d’affaires national. De plus, les entreprises non conformes peuvent être exclues des marchés publics et doivent inclure des objectifs de décarbonation dans leur déclaration de performance extra‑financière sous peine d’une pénalité supplémentaire de 0,1 % du chiffre d’affaires.

Exemple : une société qui possède 200 véhicules et réalise 100 millions d’euros de chiffre d’affaires doit intégrer 40 VFE en 2027. Si elle n’en immatricule que 30, elle manquera 10 véhicules et devra s’acquitter de 50 000 € (10 × 5 000 €), tout en risquant d’être privée de certains contrats publics.

Autres conséquences et évolutions à prévoir

  • Élargissement du champ d’application : dès 2028, l’obligation pourrait concerner les flottes de 50 véhicules, puis s’étendre aux plus petites flottes.
  • Exclusion des hybrides rechargeables : seules les voitures 100 % électriques et hydrogène seront éligibles à partir de 2027.
  • Reporting renforcé : l’intégration d’indicateurs de décarbonation dans le reporting extra‑financier devient obligatoire.
  • Impacts contractuels : les loueurs longue durée devront également adapter leurs offres sous peine de pénalité.

Au‑delà des quotas : vers une mobilité multimodale et responsable

Intégrer les mobilités alternatives

L’objectif de la LOM n’est pas seulement de remplacer un moteur thermique par une batterie : il s’agit d’adopter une gestion des usages plutôt qu’une simple gestion des véhicules. Les entreprises sont encouragées à développer l’autopartage, le covoiturage, les vélos de fonction et le recours aux transports en commun. Les nouvelles directives européennes CSRD et SFDR exigeront bientôt un reporting complet des émissions directes et indirectes (scopes 1, 2 et 3). Ainsi, chaque kilomètre parcouru et chaque recharge devront être comptabilisés.

Le rôle des infrastructures et de la donnée

La réussite du dispositif repose sur deux piliers :

  1. Infrastructure de recharge : malgré plus de 160 000 points publics en France, la densité reste inégale. Les entreprises doivent installer des bornes sur leurs sites et négocier des tarifs préférentiels pour leurs salariés. Evera propose des solutions de recharge adaptées aux PME et collectivités.
  2. Collecte et analyse des données : le reporting LOM exige une traçabilité complète. Les plateformes comme Evera Fleet ou myEvera automatisent la collecte des données (kilométrage, consommation, émissions) et génèrent des rapports conformes. Elles facilitent également le suivi des amendes, des avantages en nature, de la maintenance et de la géolocalisation.

Conseils pour se mettre en conformité et transformer l’obligation en opportunité

  1. Réévaluez votre parc : identifiez les véhicules à renouveler et planifiez l’acquisition ou la location de VE/VTFE pour respecter les quotas à venir. Utilisez notre simulateur TCO pour comparer les coûts.
  2. Structurez votre politique de mobilité : définissez un Car Policy intégrant les quotas, les usages et les typologies de véhicules. Téléchargez notre outil Car Policy.
  3. Installez des bornes et planifiez la recharge : équipez vos sites et domiciles de collaborateurs avec des bornes de recharge. Consultez notre guide sur l’installation de bornes en entreprise.
  4. Sensibilisez et formez les équipes : organisez des ateliers de conduite électrique, mettez en avant les bénéfices (coûts réduits, image RSE) et développez des programmes d’éco‑conduite. Evera propose des formations et un audit gratuit pour analyser vos besoins.
  5. Automatisez votre reporting : adoptez une plateforme de gestion de flotte pour centraliser les données et générer des rapports conformes. Visitez notre page Planifiez votre démonstration.
  6. Explorez les solutions innovantes : suivez les nouvelles technologies (IA pour la recharge, certificats de batterie, stations d’hydrogène) qui peuvent réduire vos coûts et améliorer la valeur résiduelle de vos véhicules.

Conclusion et appel à l’action

La loi LOM marque une nouvelle ère : celle de la responsabilité mesurable et de l’action concrète. En transformant l’obligation de verdissement en avantage compétitif, les entreprises peuvent réduire leurs coûts, améliorer leur image et se positionner en pionnières de la mobilité durable. Les sanctions prévues – jusqu’à 5 000 € par véhicule manquant et exclusion des marchés publics – constituent une incitation forte à agir dès maintenant. Anticiper, structurer et valoriser chaque étape de votre transition est la clé du succès.

Pour réussir cette transformation, bénéficiez de l’expertise d’Evera : grâce à notre plateforme de gestion de flotte, nos offres de leasing sur mesure et nos solutions de recharge en entreprise, nous vous accompagnons dans toutes les étapes de votre transition. Contactez‑nous dès aujourd’hui pour un audit gratuit et transformez votre obligation en opportunité.

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19/3/2025

Top 6 des applications d'autopartage

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Getaround, l’application d’autopartage qui s’ajuste à tous

Une plateforme d’autopartage européenne

Getaround est une plateforme d’autopartage d’origine européenne qui a su s'imposer sur le marché grâce à sa flexibilité et à son accessibilité. Forte de sa croissance rapide, cette application permet aux utilisateurs de louer des véhicules directement auprès de particuliers, ce qui élargit considérablement le choix de voitures disponibles et offre des options pour tous les types de déplacements. En mettant en relation directe les propriétaires de voitures avec les locataires, Getaround favorise une économie collaborative et encourage ainsi une utilisation plus optimisée des ressources existantes.

La plateforme se distingue par sa grande variété de véhicules, allant des petites citadines aux voitures familiales, en passant par des véhicules utilitaires. Cette diversité permet de répondre aux besoins variés des usagers, qu'ils soient en quête d'une solution pratique pour un déplacement urbain rapide ou d'une voiture plus spacieuse pour un voyage en famille. De plus, l'application est dotée d'une interface conviviale, rendant l'expérience utilisateur fluide et intuitive, même pour les néophytes en matière d'autopartage.

Louer un véhicule avec Getaround : quel est le prix ?

Le coût de location sur Getaround est largement compétitif, avec des prix qui varient en fonction du type de véhicule et de la durée de la location. La plateforme propose une tarification transparente, permettant aux utilisateurs de connaître dès le début le montant total à payer, sans frais cachés. Grâce à une politique de prix ajustable, les utilisateurs peuvent facilement comparer les offres et choisir celle qui convient le mieux à leur budget et à leurs besoins.

En outre, Getaround propose régulièrement des promotions et des réductions pour ses utilisateurs, rendant l'autopartage encore plus accessible. Les propriétaires de véhicules peuvent également fixer leurs propres tarifs, ce qui leur offre une certaine flexibilité en fonction de la demande et de la saisonnalité. Par ailleurs, la plateforme inclut souvent l'assurance dans le prix de la location, garantissant ainsi une expérience sécurisée pour les deux parties.

Zity, la plateforme d’autopartage en free-flating

Une inscription simple

Zity se démarque par son modèle d'autopartage en free-floating, permettant aux utilisateurs de prendre et de déposer les véhicules où ils le souhaitent, sans avoir à se rendre dans des stations spécifiques. Le processus d'inscription sur Zity est simplifié pour encourager un accès rapide au service. Les utilisateurs doivent simplement télécharger l'application, s'inscrire en fournissant quelques informations personnelles et un permis de conduire valide, et ils sont prêts à utiliser le service.

Ce modèle d'inscription facile et rapide est particulièrement apprécié par les nouveaux utilisateurs de l'autopartage, qui recherchent une solution immédiate et sans tracas. Zity veille également à sécuriser les informations de ses utilisateurs grâce à des protocoles de sécurité rigoureux, garantissant ainsi une expérience fiable et sûre dès la première utilisation.

Un tarif de location de voiture à la minute

Zity propose une tarification à la minute, une option économique et flexible pour ceux qui n'ont besoin d'un véhicule que pour de courtes durées. Ce système de facturation permet aux utilisateurs de payer uniquement pour le temps exact d'utilisation, ce qui peut s'avérer très avantageux pour les trajets urbains rapides. Les utilisateurs peuvent suivre leur consommation en temps réel via l'application, ce qui leur permet de garder un œil sur leur budget.

De plus, Zity offre régulièrement des forfaits avantageux et des réductions pour les utilisateurs fréquents, rendant son service encore plus attrayant pour ceux qui souhaitent intégrer l'autopartage dans leur routine quotidienne. Ce modèle de tarification flexible est idéal pour les citadins qui cherchent à éviter les coûts fixes associés à la possession d'un véhicule tout en bénéficiant de la commodité d'une voiture à disposition.

L’autopartage avec Communauto

L’autopartage sur mesure

Communauto est une solution d'autopartage qui se veut sur mesure , offrant aux utilisateurs une variété de véhicules adaptés à différents besoins. Que ce soit pour un déplacement quotidien ou une escapade de fin de semaine, Communauto met à disposition une flotte diversifiée qui répond à chaque situation. L'utilisateur a ainsi la possibilité de choisir le véhicule qui lui convient le mieux, en fonction de la taille, du confort ou des caractéristiques spécifiques requises pour son trajet.

La plateforme met un point d'honneur à offrir un service personnalisable, où chaque utilisateur peut configurer son expérience en fonction de ses préférences personnelles. Cette approche sur mesure est renforcée par un service client réactif et attentif, prêt à assister les utilisateurs à chaque étape de leur expérience d'autopartage.

Une tarification souple et personnalisée

Communauto propose une tarification souple et personnalisée , permettant aux utilisateurs de choisir entre différentes options de paiement selon leur fréquence d'utilisation et leurs exigences budgétaires. Les forfaits disponibles incluent des options à l'heure, à la journée ou au kilomètre, offrant ainsi une flexibilité maximale. Cette approche permet de s'adapter à tous types de budgets, des utilisateurs occasionnels aux abonnés réguliers.

En outre, Communauto propose des programmes de fidélité et des remises pour les utilisateurs fréquents, rendant l'autopartage encore plus attractif. Cette politique tarifaire inclusive vise à favoriser l'adoption de l'autopartage comme alternative viable à la possession d'un véhicule personnel, contribuant ainsi à réduire l'empreinte carbone des déplacements urbains.

Cartage : Lʼassurance auto pour lʼauto-partage

Détails de la prise en charge par Cartage

Cartage se positionne comme un acteur clé dans l'assurance pour l'autopartage, offrant une prise en charge complète pour les utilisateurs de véhicules partagés. L'assurance couvre non seulement les dommages matériels et corporels, mais aussi les incidents liés aux imprévus de la route, garantissant ainsi une tranquillité d'esprit pour les conducteurs et les propriétaires de véhicules.

Les utilisateurs de Cartage bénéficient d'une assistance 24/7, ce qui est un atout majeur en cas de besoin urgent. Cette couverture étendue est conçue pour répondre aux exigences spécifiques de l'autopartage, en tenant compte des particularités de ce mode de transport moderne et en s'adaptant aux divers scénarios que les utilisateurs pourraient rencontrer.

Souscription simple via une app mobile

La souscription à l'assurance Cartage est rendue aisée grâce à une application mobile intuitive. Les utilisateurs peuvent facilement sélectionner le type de couverture dont ils ont besoin et gérer leurs polices directement depuis leur smartphone. Cette approche mobile-first permet une flexibilité et une commodité accrues, alignées sur les attentes des consommateurs d'aujourd'hui.

L'application offre également des fonctionnalités supplémentaires, telles que le suivi des réclamations en temps réel et des conseils de sécurité routière, enrichissant ainsi l'expérience utilisateur. Cette simplicité dans la gestion de l'assurance encourage davantage d'utilisateurs à adopter l'autopartage en toute confiance.

Engagement envers la mobilité durable

Cartage s'engage activement en faveur de la mobilité durable , en promouvant des pratiques d'assurance qui soutiennent l'utilisation partagée des ressources automobiles. Cet engagement se traduit par des initiatives visant à sensibiliser les utilisateurs à l'impact environnemental de leurs choix de transport et à encourager des comportements écoresponsables.

En collaborant avec des partenaires de l'industrie de l'autopartage, Cartage contribue à la promotion d'une mobilité plus respectueuse de l'environnement. Cet engagement en faveur de la durabilité est un élément central de leur mission, visant à transformer l'industrie de la mobilité pour un avenir plus vert et plus responsable.

Citiz, le réseau d’autopartage

Des véhicules en libre-service pour tous

Citiz offre un réseau étendu de véhicules en libre-service accessible à tous, facilitant l'accès à une voiture sans les contraintes de la possession. Ce modèle de libre-service permet aux utilisateurs de réserver un véhicule à l'avance ou de le prendre à l'instant, selon leurs besoins immédiats. Cette flexibilité est particulièrement appréciée dans les zones urbaines, où la disponibilité rapide de véhicules est essentielle.

La diversité de la flotte Citiz, qui comprend des voitures compactes, des utilitaires et des véhicules électriques, répond aux attentes variées des utilisateurs. Avec un réseau bien implanté dans de nombreuses villes, Citiz encourage l'usage partagé des véhicules, contribuant ainsi à la réduction de la congestion urbaine et à l'amélioration de la qualité de l'air.

Des forfaits de location de voiture tout compris

Citiz propose des forfaits de location tout compris, intégrant assurance et maintenance, ce qui simplifie grandement l'utilisation pour les clients. Ces forfaits sont conçus pour offrir une transparence totale sur les coûts, éliminant les frais cachés et assurant une tranquillité d'esprit pour les utilisateurs. Ce modèle de tarification est idéal pour les personnes qui recherchent une solution pratique et économique pour leurs déplacements.

Les utilisateurs peuvent choisir parmi divers forfaits, adaptés à leurs besoins spécifiques, qu'ils soient occasionnels ou fréquents. Cette approche personnalisée permet à Citiz de répondre efficacement aux attentes de sa clientèle, tout en soutenant un modèle de transport plus durable et collaboratif.

SHARENOW, l’autopartage à domicile

SHARENOW se distingue par son concept innovant d' autopartage à domicile , offrant aux utilisateurs la possibilité de trouver et de réserver des véhicules directement depuis leur quartier. Cette proximité immédiate facilite l'accès aux voitures partagées, éliminant le besoin de se déplacer vers des points de collecte éloignés. SHARENOW combine ainsi commodité et flexibilité, rendant l'autopartage accessible au quotidien.

La plateforme propose une vaste sélection de véhicules, couvrant divers besoins de transport, des trajets urbains courts aux voyages plus longs. SHARENOW mise sur une technologie avancée pour optimiser l'expérience utilisateur, avec une application intuitive permettant de localiser, réserver et déverrouiller les véhicules en quelques clics. Cette approche simplifiée et accessible a fait de SHARENOW un choix privilégié pour ceux qui recherchent une solution de mobilité moderne et pratique.

Deux solutions partagées dédiées aux entreprises

SIXT Business

SIXT Business offre une solution d'autopartage dédiée aux entreprises, permettant aux employés d'accéder à une flotte de véhicules professionnels pour leurs besoins de déplacement. Ce service est conçu pour optimiser la mobilité au sein des entreprises, en réduisant les coûts liés à la gestion de flottes privées tout en augmentant la flexibilité des déplacements professionnels. Avec SIXT Business, les entreprises peuvent bénéficier d'une gestion centralisée des réservations et des dépenses, facilitant ainsi le suivi et le contrôle des coûts.

Les entreprises peuvent personnaliser leur offre en choisissant parmi différents types de véhicules et niveaux de service, en fonction de leurs besoins spécifiques. Cette flexibilité permet à SIXT Business de s'adapter à des entreprises de toutes tailles, des PME aux grandes corporations, en offrant une solution de mobilité sur mesure et efficace.

Enterprise CarShare

Enterprise CarShare propose une autre option d'autopartage pour les entreprises, axée sur la simplicité et l'efficacité . Ce service permet aux entreprises de réduire leur empreinte carbone en partageant des véhicules entre employés, tout en optimisant l'utilisation des ressources. Enterprise CarShare offre un accès facile aux véhicules, avec une interface utilisateur conviviale pour les réservations et la gestion des comptes.

Le programme inclut des fonctionnalités avancées telles que le suivi en temps réel et des rapports détaillés sur l'utilisation des véhicules, permettant aux entreprises de mieux comprendre et gérer leur consommation de mobilité. En s'engageant à fournir un service de qualité, Enterprise CarShare aide les entreprises à adopter des pratiques de mobilité durable tout en améliorant l'efficacité opérationnelle.

En résumé, l'autopartage offre de nombreux avantages pour optimiser la mobilité professionnelle : flexibilité des solutions, réduction des coûts, gestion simplifiée des flottes et contribution à la mobilité durable. En sélectionnant une plateforme adaptée comme Evera et en exploitant intelligemment les données d'utilisation, les entreprises peuvent tirer le meilleur parti de ce mode de déplacement innovant.

Alors, êtes-vous prêts à franchir le pas et à intégrer l'autopartage dans votre stratégie de mobilité pour un impact positif sur votre performance et votre empreinte environnementale ?

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19/3/2025

Le contrôle technique des véhicules électriques : ce qu'il faut savoir

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Le contrôle technique des véhicules électriques professionnels comporte des spécificités liées à leur motorisation. Découvrez les points de vérification supplémentaires, la fréquence et le coût de ces contrôles, ainsi que les bonnes pratiques pour préparer votre flotte. Un suivi régulier est essentiel pour garantir la sécurité, optimiser la maintenance et préserver la valeur de revente de vos véhicules électriques.

Les spécificités du contrôle pour les voitures électriques

Avantages du contrôle par un expert qualifiéRisques d'un contrôle par un non-spécialiste
Maîtrise des protocoles de sécuritéRisque d'électrocution lors des manipulations
Connaissance des points à vérifierRisque de brûlure en cas de court-circuit
Contrôle fiable et rigoureuxRisque d'endommagement du véhicule et des équipements
Accompagnement expert à chaque étapeContrôle incomplet ou non-pertinent

Avantages du contrôle par un expert qualifié

Le contrôle technique des véhicules électriques professionnels comprend 11 points de vérification supplémentaires par rapport aux voitures thermiques. Ces points se concentrent principalement sur la batterie de traction et les composants électriques, tels que la prise de charge, le câble et le coffre de la batterie. Un contrôle minutieux de ces éléments est essentiel pour garantir la sécurité et la fiabilité du véhicule au quotidien.

En suivant les recommandations d'entretien du constructeur et en effectuant des visites préventives chez un professionnel agréé, les entreprises peuvent anticiper sereinement leur contrôle technique. Cette démarche proactive permet non seulement de limiter les risques de réparations coûteuses, mais aussi de préserver la longévité et les performances de leur flotte de véhicules électriques. Evera accompagne les professionnels dans cette démarche, en proposant des solutions de mobilité électrique tout compris, incluant l'entretien et l'assistance.

Prenons l'exemple d'une PME spécialisée dans les services informatiques, qui possède une flotte de 5 véhicules électriques. En souscrivant à l'offre d'Evera, cette entreprise bénéficie d'un suivi régulier de l'état de ses véhicules et de leur batterie. Les alertes automatiques envoyées par l'application Copilot lui permettent de planifier facilement les visites d'entretien et d'anticiper les points de vigilance avant chaque contrôle technique. Grâce à cette approche préventive, l'entreprise optimise la disponibilité de sa flotte et réduit ses coûts de maintenance.

Le contrôle technique des véhicules électriques professionnels

Le contrôle technique d'un véhicule électrique doit impérativement être réalisé par un expert qualifié et formé aux spécificités de ces motorisations. En effet, manipuler une batterie de traction ou des composants électriques sans les connaissances nécessaires peut entraîner des risques d'électrocution, de brûlure, voire d'endommagement du véhicule. Il est donc important de choisir un centre de contrôle technique agréé et expérimenté dans le domaine des véhicules électriques.

Les experts habilités à contrôler les voitures électriques professionnelles suivent une formation spécifique, leur permettant de maîtriser les protocoles de sécurité et les points de vérification propres à ces motorisations. Leur expertise garantit un contrôle fiable et rigoureux, contribuant ainsi à la sérénité et à la confiance des entreprises qui ont fait le choix de la mobilité électrique. Evera s'appuie sur un réseau de partenaires agréés et expérimentés pour offrir à ses clients un accompagnement de qualité, à chaque étape de leur transition vers l'électrique.

Fréquence et coût du contrôle technique

Fréquence du contrôle technique

Comme pour les véhicules thermiques, les voitures électriques professionnelles sont soumises à un contrôle technique obligatoire. Celui-ci doit être effectué pour la première fois quatre ans après la mise en circulation du véhicule, puis renouvelé tous les deux ans. Il est essentiel pour les entreprises de bien anticiper ces échéances, afin d'éviter tout risque d'immobilisation de leur flotte et de maintenir leurs véhicules en conformité avec la réglementation en vigueur.

En cas de revente d'un véhicule électrique professionnel, un contrôle technique de moins de six mois doit être présenté à l'acheteur potentiel. Cette obligation légale permet de garantir la transparence sur l'état du véhicule et de sa batterie, un élément clé pour déterminer sa valeur sur le marché de l'occasion. En souscrivant à l'offre flexible d'Evera, les entreprises peuvent gérer sereinement leur flotte de véhicules électriques, en bénéficiant d'un accompagnement personnalisé pour anticiper les contrôles techniques et optimiser la revente de leurs véhicules.

Imaginons une startup qui loue 3 véhicules électriques à ses commerciaux itinérants. Grâce à l'abonnement sans engagement d'Evera, cette jeune entreprise peut adapter sa flotte à l'évolution de ses besoins, sans se soucier des contraintes administratives liées aux contrôles techniques. En effet, Evera se charge de planifier les visites obligatoires et d'informer la startup des échéances à venir. De plus, si l'entreprise souhaite renouveler un véhicule, elle peut compter sur l'expertise d'Evera pour obtenir le meilleur prix de reprise, en s'appuyant sur un historique de contrôles techniques à jour.

Coût du contrôle technique

Le coût d'un contrôle technique pour un véhicule électrique professionnel est légèrement plus élevé que pour un véhicule thermique, en raison des équipements spécifiques et de l'expertise requise. En moyenne, il faut compter environ 8 à 10% de plus, soit une différence de 20 à 30 euros par rapport au tarif d'un contrôle classique. Cependant, cet écart de coût est rapidement compensé par les économies réalisées à l'usage, grâce à une recharge moins onéreuse et à un entretien simplifié.

En effet, les véhicules électriques nécessitent moins de lubrifiants et ne sont pas équipés d'une ligne d'échappement, ce qui réduit les frais d'entretien courant. De plus, leur mécanique simplifiée et leur fiabilité approfondie permettent d'espacer les visites en atelier, générant ainsi des économies significatives pour les entreprises. En optant pour l'offre tout compris d'Evera, les professionnels peuvent maîtriser leur budget mobilité en toute simplicité, grâce à une mensualité incluant le véhicule, l'assurance, l'assistance et l'entretien.

Jean-Michel, consultant indépendant, a choisi de louer une voiture électrique premium auprès d'Evera pour ses déplacements professionnels. Bien que le coût du contrôle technique soit légèrement plus élevé que pour son ancien véhicule diesel, il réalise des économies substantielles sur ses dépenses de carburant et d'entretien. De plus, la mensualité fixe lui permet de mieux gérer sa trésorerie et de se concentrer sur son cœur de métier, sans se soucier des formalités administratives.

Points de vérification supplémentaires

Points techniques clés

Parmi les 11 points de contrôle spécifiques aux véhicules électriques professionnels, une attention est portée à la prise de charge, au câble et au coffre de la batterie de traction. Ces éléments sont essentiels au bon fonctionnement et à la sécurité du véhicule, et doivent donc être minutieusement vérifiés lors du contrôle technique. Les experts s'assurent notamment de l'absence de dommages ou d'usure excessive, de la propreté des connexions et du bon verrouillage du coffre de la batterie.

Un défaut sur l'un de ces points peut entraîner une contre-visite, voire l'immobilisation du véhicule si la sécurité est engagée. Il est donc primordial pour les entreprises de sensibiliser leurs collaborateurs à la bonne utilisation et à l'entretien régulier de ces éléments, afin de prévenir tout problème lors du contrôle technique. Evera propose des formations et un accompagnement personnalisé pour aider les professionnels à adopter les bons réflexes et à optimiser la gestion de leur flotte électrique au quotidien.

En suivant ces conseils et en planifiant des visites régulières chez un professionnel agréé, vous aborderez sereinement chaque contrôle technique et préserverez la valeur de votre véhicule électrique.

Le dispositif antidémarrage des véhicules électriques

Le dispositif antidémarrage est un équipement de sécurité spécifique aux véhicules électriques, qui empêche tout démarrage intempestif lorsque le câble de recharge est encore connecté. Lors du contrôle technique, les experts vérifient le bon fonctionnement de ce dispositif, en simulant différentes situations de charge et de démarrage. Cette vérification est importante pour garantir la sécurité des utilisateurs et prévenir tout risque d'accident.

En cas de dysfonctionnement du dispositif antidémarrage, le véhicule électrique professionnel peut être déclaré inapte à circuler, entraînant son immobilisation immédiate. Pour éviter cette situation, il est recommandé aux entreprises de faire vérifier régulièrement ce dispositif par un professionnel agréé, et de sensibiliser leurs collaborateurs à son importance. Evera accompagne les professionnels dans cette démarche, en leur proposant des solutions de maintenance préventive adaptées à leurs besoins et à leurs usages.

Préparer son véhicule électrique au contrôle

Actions préventivesBénéfices pour l'entreprise
Visites régulières chez un professionnel agrééDétection et correction anticipée des problèmes
Contrôles préventifs planifiésRéduction des risques de pannes et d'immobilisations
Forfaits de maintenance adaptésOptimisation du budget et maîtrise des coûts
Accès à un réseau d'experts EveraPrise en charge et accompagnement personnalisé

Respecter le carnet d’entretien pour garantir la fiabilité des véhicules électriques

Pour aborder sereinement le contrôle technique d'un véhicule électrique professionnel, il est essentiel de respecter le carnet d'entretien préconisé par le constructeur. Ce document détaille les opérations de maintenance à effectuer à intervalles réguliers, en fonction du kilométrage ou de la durée d'utilisation du véhicule. En suivant ces recommandations, les entreprises s'assurent du bon fonctionnement de leur flotte électrique et limitent les risques de contre-visite lors du contrôle technique.

Le carnet d'entretien d'un véhicule électrique professionnel comprend des vérifications régulières de la batterie de traction, du système de refroidissement, des freins régénératifs et des pneumatiques spécifiques. Le respect de ces échéances permet de préserver les performances et la longévité du véhicule, tout en garantissant une sécurité aux collaborateurs. Avec l'offre flexible d'Evera, les entreprises bénéficient d'un suivi de l'entretien de leur flotte électrique, grâce à des alertes automatiques et à un accompagnement sur-mesure.

Une grande entreprise de distribution a décidé de convertir sa flotte de véhicules de fonction à l'électrique, en s'appuyant sur l'expertise d'Evera. Grâce à l'application Copilot, le gestionnaire de flotte peut suivre en temps réel l'état de chaque véhicule et planifier les opérations de maintenance préventive en fonction des alertes reçues. En centralisant l'ensemble des carnets d'entretien sur une plateforme, il optimise la gestion de sa flotte et s'assure de la conformité de chaque véhicule avant son contrôle technique. Cette approche lui permet de réduire les coûts d'exploitation et de maximiser la disponibilité de ses véhicules.

Planifier des visites régulières pour une maintenance préventive efficace

En complément du respect du carnet d'entretien, il est recommandé aux entreprises de planifier des visites régulières chez un professionnel agréé, spécialisé dans les véhicules électriques. Ces contrôles préventifs permettent de détecter et de corriger des problèmes avant qu'ils ne s'aggravent, évitant ainsi des réparations coûteuses et des immobilisations prolongées. C'est également l'occasion de faire un point sur l'état du véhicule et de sa batterie, et d'anticiper les points de vigilance lors du prochain contrôle technique.

En choisissant l'offre d'Evera, les professionnels ont accès à un réseau de partenaires agréés, formés aux spécificités des véhicules électriques. Ces experts proposent des forfaits de maintenance adaptés à chaque type de véhicule et d'usage, permettant aux entreprises d'optimiser leur budget et de bénéficier d'une prise en charge. Cette démarche proactive est un gage de sérénité et de fiabilité pour les professionnels qui ont fait le choix de la mobilité électrique.

En adoptant une approche préventive et en s'appuyant sur l'expertise d'Evera, les entreprises abordent sereinement chaque contrôle technique et pérennisent leur transition vers une mobilité plus durable.

Suivi des performances et optimisation des coûts

Analyser les données de consommation, d'utilisation et d'entretien

Pour piloter efficacement la flotte de véhicules électriques, il est essentiel de collecter et d'analyser un large spectre de données issues des systèmes embarqués et des outils de gestion. Les informations relatives à la consommation électrique, aux distances parcourues, aux temps d'utilisation ou encore aux coûts d'entretien constituent une mine d'or pour optimiser les performances.

En exploitant ces données via des tableaux de bord dédiés, le gestionnaire de flotte peut identifier les axes d'amélioration et mettre en place des actions ciblées. Par exemple, en analysant la consommation électrique de chaque véhicule selon le type de parcours et le comportement du conducteur, il est possible de détecter les sources de surconsommation et de sensibiliser les collaborateurs aux éco-gestes de conduite.

Jean-Michel, DAF indépendant, simplifie sa gestion de mobilité grâce à un véhicule électrique premium livré rapidement par Evera. L'application dédiée lui permet de suivre précisément ses données de consommation, d'utilisation et d'entretien. Il peut ainsi identifier les trajets les plus énergivores, optimiser son comportement de conduite et anticiper les opérations de maintenance préventive. Cette analyse fine des données lui permet de réduire ses coûts d'exploitation et de prolonger la durée de vie de son véhicule.

Actualiser la car policy pour intégrer les spécificités des véhicules électriques

L'introduction de véhicules électriques dans la flotte de l'entreprise nécessite d'adapter la car policy pour prendre en compte leurs spécificités. Il convient notamment de définir les règles d'attribution en fonction des profils de poste et des besoins de déplacement, mais aussi de formaliser les bonnes pratiques d'utilisation et de recharge attendues des collaborateurs.

La car policy doit également intégrer les aspects financiers propres aux motorisations électriques, comme les modalités de prise en charge des frais de recharge sur le lieu de travail ou au domicile, ou encore les conditions d'assurance et d'assistance adaptées. En clarifiant ces éléments dans un document de référence, l'entreprise facilite l'adhésion des collaborateurs à la transition électrique et optimise la gestion administrative de sa flotte.

En adoptant une car policy sur mesure, intégrant les enjeux propres aux véhicules électriques, l'entreprise se dote d'un cadre clair et efficace pour accompagner sa transition vers une flotte plus durable et performante. L'offre d'Evera, avec son approche flexible et tout compris, s'avère un allié précieux pour mettre en œuvre sereinement ce changement.

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