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Les facteurs qui influent sur le temps de charge d’un véhicule électrique
Le temps de charge d'un véhicule électrique dépend de plusieurs paramètres clés. La capacité de la batterie, la puissance de la borne, le câble utilisé et l'état de charge initial sont autant de facteurs qui influencent la durée nécessaire pour refaire le plein d'électricité. Comprendre ces éléments permet d'optimiser ses recharges et de gagner un temps précieux au quotidien.
La capacité de la batterie
Des tailles de batteries variées selon les modèles et usages
La capacité de la batterie d'un véhicule électrique, exprimée en kilowattheures (kWh), varie considérablement d'un modèle à l'autre. Les citadines et compactes électriques sont généralement équipées de batteries de 20 à 50 kWh, offrant une autonomie adaptée aux trajets quotidiens. Les berlines et SUV premium proposent quant à eux des batteries plus imposantes, pouvant atteindre 100 kWh, pour répondre à des besoins de déplacements plus longs.
Le choix de la taille de batterie doit être réfléchi lors de l'acquisition d'un véhicule électrique professionnel. Une capacité trop juste pourrait nécessiter des recharges fréquentes, tandis qu'une batterie surdimensionnée engendrera un surcoût à l'achat et un poids plus élevé. L'analyse des usages réels permettra de sélectionner le bon compromis entre autonomie et praticité pour votre activité.
Par exemple, pour une entreprise de services à domicile réalisant des interventions locales dans un rayon de 50 km, une batterie de 40 kWh offrira une autonomie suffisante pour assurer les tournées quotidiennes, tout en maintenant un coût d'achat raisonnable. Le véhicule pourra être rechargé chaque nuit au dépôt, sans nécessiter de recharge en journée.
Choisir la capacité adaptée à ses besoins pour optimiser la fréquence de charge
Pour les professionnels parcourant quotidiennement des courtes ou moyennes distances, de 50 à 150 km par exemple, une batterie de taille intermédiaire de 40 à 60 kWh constituera un choix judicieux. Avec ce dimensionnement, la fréquence de recharge du véhicule sera généralement d'une à deux fois par semaine, en fonction de l'utilisation et des conditions de roulage.
Les gros rouleurs et les entreprises ayant besoin d'une autonomie maximale opteront en revanche pour les plus grandes capacités disponibles. Si les recharges complètes seront moins fréquentes, elles seront en contrepartie plus longues. Il conviendra alors de les planifier intelligemment, par exemple pendant la nuit ou lors des périodes d'inactivité du véhicule, pour ne pas perturber les déplacements professionnels.
Prenons le cas d'un commercial itinérant parcourant 500 km par semaine. En choisissant un véhicule doté d'une batterie de 80 kWh, il pourra réaliser l'ensemble de ses déplacements hebdomadaires avec une seule charge complète. Celle-ci pourra s'effectuer le weekend, au domicile ou au bureau, sans empiéter sur son emploi du temps professionnel.
Le saviez-vous ?
Une prise domestique renforcée nécessite environ 15h pour une charge complète d'une batterie de 50 kWh, tandis qu'une wallbox de 7,4 kW réduit ce temps à 7h ?
La puissance de la borne de recharge
Type de borne | Puissance | Temps pour 80% de charge* |
---|---|---|
Wallbox | 3 kW | ~ 10 heures |
Borne rapide AC | 7-22 kW | 1 à 4 heures |
Borne ultra-rapide DC | 22 kW | ~ 1 heure |
Fidélisation clients | 50-350 kW | 20 à 40 minutes |
*Pour une batterie de 40kWh.
Des gains de temps significatifs avec les bornes haute puissance
Le temps de charge d'un véhicule électrique est directement corrélé à la puissance délivrée par la borne. Ainsi, plus la puissance est élevée, exprimée en kilowatts (kW), plus la recharge sera rapide. Les bornes les plus répandues actuellement sur les lieux de travail et parkings publics délivrent une puissance de 7 à 22 kW en courant alternatif (AC), permettant de recharger une batterie de 40 kWh en 2 à 6 heures environ.
Pour réduire significativement la durée de charge lors de vos déplacements professionnels, il est préférable d'opter pour les points de charge rapide. Les bornes DC d'une puissance de 50 à 350 kW se démocratisent sur les réseaux autoroutiers et dans les stations dédiées. Elles permettent de récupérer 80% d'autonomie en 20 à 40 minutes, un vrai gain de temps pour les professionnels pressés.
Imaginons un artisan devant réaliser une intervention urgente à 150 km de sa base. En faisant une pause de 20 minutes sur une aire d'autoroute équipée d'une borne 150 kW, il pourra recharger son véhicule à 80% et atteindre son client dans les délais, sans stress ni perte de temps.
Mais un coût à l'usage souvent plus élevé
Si les bornes de recharge haute puissance offrent un service de charge incomparable, cela a un prix. L'investissement dans ces équipements et la demande d'électricité sur des créneaux restreints engendrent des coûts plus élevés pour l'opérateur. Cela se traduit par un tarif de charge rapide en itinérance souvent plus onéreux qu'à domicile ou au bureau.
Pour maitriser son budget de recharge tout en profitant de la flexibilité du réseau public, il est recommandé d'utiliser en priorité les points de charge rapide pour les appoints indispensables. Les recharges complètes, plus économiques, seront anticipées autant que possible sur le lieu de travail ou au domicile, où les tarifs sont plus avantageux, notamment durant les heures creuses. Les bornes de recharges gratuites des centres commerciaux ou des magasins peuvent être aussi une option envisageable, si vous avez réussi à vous organiser pour ne pas avoir besoin de votre véhicule pendant plusieurs heures.
Une entreprise souhaitant électrifier sa flotte pourra ainsi installer des bornes de puissance modérée sur son site pour assurer les recharges régulières. Elle formera ses collaborateurs à n'utiliser les points de charge rapide publics que lorsque cela est nécessaire pour assurer la continuité de service. Le surcoût des recharges extérieures sera ainsi compensé par les économies réalisées grâce au rechargement sur site.
Le câble de recharge
Des câbles plus ou moins épais selon l'intensité
La section du câble de recharge, c'est-à-dire son diamètre, va définir l'intensité maximale du courant qu'il peut transporter en toute sécurité. Plus le diamètre est important, plus le courant admissible sera élevé, permettant d'augmenter la puissance de charge. Un câble sous-dimensionné provoquera une chute de tension et un échauffement excessif, qui limiteront le débit de charge.
Pour les bornes de recharge standards à domicile ou au bureau, délivrant 7 à 22 kW en AC, les câbles les plus fréquents ont une section de 5 à 8 mm2, correspondant à une intensité de 32 A. Sur les points de charge rapide DC, où l'intensité peut atteindre 200 A, des câbles plus épais de 70 à 95 mm2 sont utilisés, avec des fiches spécifiques comme la Combo CCS pour garantir la sécurité.
L'état de charge initial
Recharger avant d'atteindre un niveau critique pour réduire la durée
Le temps nécessaire pour recharger complètement la batterie d'un véhicule électrique est logiquement proportionnel à la capacité restant à combler. Ainsi, brancher sa voiture électrique avec 50% d'autonomie résiduelle prendra deux fois moins de temps qu'avec une batterie presque vide, à 20% par exemple.
De plus, les derniers pourcents sont souvent les plus longs à récupérer, le système de gestion réduisant progressivement l'intensité pour ménager les cellules.
Afin d'optimiser les temps de charge lors d'une utilisation professionnelle intensive, il est conseillé d'adopter les bons réflexes. Pensez à recharger votre véhicule électrique avant d'atteindre un niveau d'autonomie trop faible, en profitant des créneaux disponibles entre deux rendez-vous par exemple. Vous passerez ainsi moins de temps à attendre la fin de la charge.
Prenons l'exemple d'un VRP devant enchainer plusieurs rendez-vous dans la journée. En branchant systématiquement son véhicule sur son lieu de pause déjeuner, même pour 30 minutes, il maintiendra un niveau de charge satisfaisant. Il évitera ainsi de tomber dans la zone rouge en fin de journée et de devoir immobiliser son véhicule pour une recharge complète tardive.
Éviter les charges à 100% superflues pénalisantes en temps
De même, il est rarement indispensable de recharger sa batterie à 100%, ce qui allonge inutilement la durée de la session. La plupart des véhicules électriques actuels disposent d'une autonomie suffisante pour couvrir les besoins quotidiens, avec une réserve confortable pour faire face aux imprévus. De plus, les bornes de recharge rapide DC limitent souvent la charge à 80% pour préserver la durabilité de la batterie.
Dans un usage professionnel, visez donc un niveau de charge adapté à vos trajets, en laissant une marge. Inutile de perdre un temps pour les derniers pourcents, sauf si un long périple est prévu juste après. Surveillez l'état de charge et planifiez les recharges de façon proactive pour créer une routine efficace et plus rapide au quotidien.
Les professionnels réalisant des tournées régulières avec retour au dépôt en fin de journée pourront par exemple se limiter à 80% de charge le matin. Ils conserveront une autonomie suffisante pour faire face aux aléas (déviation, appel de dernière minute), sans perdre de temps. La charge complète s'effectuera durant la nuit, sans impact sur l'activité.
En résumé, la capacité de la batterie, la puissance de la borne, la section du câble et l'état de charge initial sont les principaux facteurs influençant la durée de charge d'un véhicule électrique. Bien comprendre ces paramètres permet d'optimiser ses recharges et de gagner en efficacité au quotidien.
En proposant un large choix de véhicules électriques adaptés aux besoins réels et un service tout inclus avec bornes de recharge, nous vous accompagnons vers une mobilité professionnelle plus pratique et responsable. Se tourner vers l'électrique avec un abonnement flexible et sans surprise, n'est-ce pas la meilleure façon de conjuguer performance et sérénité pour son entreprise ?
Le temps de charge moyen d'un véhicule électrique
Quelle est la durée moyenne pour recharger complètement un véhicule électrique ? Tout dépend du type de borne utilisée, allant de la simplicité de la batterie et la puissance de charge sont les principaux facteurs influençant le temps nécessaire. Découvrons en détail les différentes options de recharge et leurs avantages selon les besoins des professionnels.
La prise domestique
Un débit limité adapté aux longues charges nocturnes
La recharge sur une prise domestique renforcée est la solution la plus simple et économique pour les professionnels ayant la possibilité de brancher leur véhicule à domicile ou au bureau pendant de longues périodes. Avec une puissance limitée à environ 2,3 kW, cette méthode convient parfaitement aux recharges nocturnes, permettant ainsi de retrouver chaque matin un véhicule avec une batterie pleine, prêt pour une journée de travail.
Cependant, il faut prévoir un temps de charge long, de l'ordre de 15 heures pour une batterie de 50 kWh selon de nombreux témoignages. Ce mode est, donc, à privilégier pour les véhicules stationnant au même endroit toute la nuit et ne nécessitant pas de recharge rapide en journée.
Prenons l'exemple d'un consultant indépendant utilisant son véhicule électrique pour ses déplacements professionnels quotidiens. En le branchant chaque soir sur une prise renforcée à son domicile, il pourra ainsi retrouver chaque matin son véhicule chargé à 100%, sans contrainte de temps.
Un coût d'installation réduit, mais une durée de charge impactée
L'atout de la prise renforcée est son faible coût d'installation par rapport aux autres solutions. Il suffit de disposer d'une prise aux normes et d'un câble adapté pour pouvoir recharger son véhicule électrique. C'est donc une option intéressante pour les indépendants ou les petites entreprises souhaitant maîtriser leur budget.
En contrepartie, la puissance limitée impacte la durée de charge. Il faut donc bien prendre en compte les besoins de mobilité et l'autonomie du véhicule pour déterminer si ce mode est suffisant ou s'il faut envisager une solution plus rapide. Une planification des recharges est essentielle pour assurer que votre véhicule sera prêt lors de vos impératifs professionnels.
Par exemple, une entreprise d'aide à domicile dont les salariés utilisent leur véhicule en journée devra s'assurer que les plages de stationnement nocturne sont suffisantes pour une recharge complète sur prise renforcée.
La borne de recharge à domicile
Un compromis optimal entre rapidité et coût pour les professionnels
L'installation d'une wallbox à domicile ou au bureau représente un excellent compromis pour les professionnels utilisant quotidiennement leur véhicule électrique. Avec une puissance de 7,4 kW, elle permet de réduire le temps de charge par rapport à une prise domestique, avec environ 7 heures pour une batterie de 50 kWh.
C'est la solution idéale pour assurer une recharge complète du véhicule pendant la nuit ou une journée de travail, offrant ainsi une flexibilité et une sérénité d'utilisation.
De plus, une wallbox bien choisie permet d'optimiser la durée de vie de la batterie en adaptant la puissance de charge selon les préconisations du constructeur. Pour une TPE disposant d'un petit parc de véhicules de service, opter pour des wallbox au bureau permet de gérer efficacement les recharges et de disposer chaque matin de véhicules parfaitement autonomes pour les déplacements professionnels de la journée.
Des modèles de wallbox adaptés à tous les besoins et budgets
Il existe sur le marché une large gamme de wallbox répondant aux différents besoins et contraintes des professionnels. Des modèles basiques aux bornes connectées et intelligentes, chacun peut trouver une solution adaptée à son utilisation et à son budget.
Certains modèles permettent par exemple de planifier les sessions de charge, de suivre sa consommation ou encore de piloter la borne à distance. "Une wallbox de 7,4 kW permet de diviser par deux le temps de charge de la voiture électrique, pour atteindre 4 heures (pour une batterie de 22 kWh) ou 7 heures (pour 50 kWh)" souligne un article spécialisé. Ainsi, un artisan électricien équipé d'une wallbox compacte et solide dans son fourgon aménagé pourra recharger rapidement entre deux chantiers, sans perdre de temps.
La borne publique en voirie
Un maillage dense facilitant les recharges lors des déplacements professionnels
Avec plus de 30 000 points de charge publics fin 2019, le réseau français offre une bonne couverture du territoire et un maillage dense dans les grandes agglomérations. Ces bornes, souvent situées en voirie, dans les parkings ou permettent aux professionnels de recharger facilement leur véhicule lors de leurs déplacements. Il existe même des recharges dans les centres commerciaux, qui permettent de recharger gratuitement son véhicule électrique.
Avec des puissances allant de 3,7 à 350 kW, elles assurent une recharge relativement rapide, généralement de 1 à 5 heures selon le modèle de véhicule et la puissance délivrée. C'est donc une solution pratique pour recharger son véhicule à l'occasion d'un rendez-vous client, d'une réunion ou d'une pause déjeuner, sans perdre de temps. Imaginons un commercial devant se rendre chez un client pour une présentation. En programmant une recharge sur une borne publique proche et en optimisant son temps sur place, il pourra ainsi repartir avec une autonomie suffisante pour sa prochaine destination.
Des abonnements et applications pour localiser les bornes compatibles
Pour optimiser l'usage des bornes publiques, il est recommandé de souscrire à un ou plusieurs services d'abonnement donnant accès à différents réseaux. Cela simplifie le processus de recharge et la facturation, avec des tarifs souvent préférentiels.
De nombreuses applications mobiles permettent également de localiser les bornes à proximité, de vérifier leur disponibilité et de connaître leur puissance. C'est un outil précieux pour planifier sereinement ses recharges lors des déplacements professionnels et optimiser ses temps de trajet. Un chauffeur de taxi indépendant pourra ainsi localiser les bornes compatibles et disponibles dans les zones où il opère, et optimiser ses recharges entre deux courses sans perdre de temps.
La borne rapide
Un réseau en développement sur autoroutes et stations dédiées
Pour les professionnels amenés à effectuer de longs trajets ou ne pouvant se permettre de longues pauses recharge, les bornes rapides sont une solution efficace. Avec des puissances allant de 50 à 350 kW, elles permettent de récupérer jusqu'à 80% d'autonomie en seulement 20 à 30 minutes. On les trouve principalement sur les aires d'autoroute ou dans des stations dédiées dans les grandes villes.
Pour un technicien de maintenance intervenant sur un large secteur, elles permettent d'assurer une autonomie quasi-continue en se rechargeant rapidement à chaque arrêt prolongé, optimisant ainsi les tournées.
Un usage à modérer pour préserver la batterie sur le long terme
Si les bornes rapides sont pratiques ponctuellement, il est recommandé de ne pas en abuser au quotidien. En effet, la puissance élevée et la chaleur générée peuvent à terme dégrader la capacité de la batterie si l'on utilise trop fréquemment ces recharges rapides.
Il convient donc de les réserver à des situations spécifiques qui les nécessitent vraiment, comme les longs trajets ou les imprévus, et de privilégier une recharge plus lente à domicile ou au bureau pour l'usage quotidien, comme le soulignent les experts. C'est la meilleure stratégie pour préserver la durée de vie de la batterie et optimiser son investissement. Une PME équipant ses commerciaux itinérants de véhicules électriques aura ainsi intérêt à leur fournir une wallbox pour les recharges quotidiennes, et à réserver l'usage des bornes rapides aux déplacements plus lointains et exceptionnels.
Bien choisir selon ses besoins
Type de recharge | Avantages | Inconvénients | Usages professionnels |
---|---|---|---|
Prise renforcée | - Coût d'installation réduit - Simplicité d'usage | - Temps de charge très long - Puissance limitée | - Recharge nocturne à domicile ou au bureau - Véhicules à faible kilométrage quotidien |
Wallbox | - Bon rapport temps/coût - Charge complète en une nuit - Modèles adaptés à chaque besoin | - Nécessite une installation dédiée - Investissement initial plus élevé | - Recharge quotidienne à domicile ou en entreprise - Flottes d'entreprise - Véhicules avec besoin d'autonomie journalier |
Borne publique | - Maillage dense en ville - Idéal pour recharger pendant un RDV - Abonnements et applis dédiées | - Parfois occupée ou en panne - Nécessite un peu d'organisation | - Déplacements professionnels fréquents en ville - Arrêts prolongés (RDV, réunions, pause déjeuner) - Dépannage d'appoint |
Borne rapide | - Recharge très rapide (50 à 350 kW) - 100 km récupérés en 10 min - Idéal pour longs trajets | - Peut dégrader la batterie si usage intensif - Plus onéreux au kWh | - Recharge rapide sur autoroute ou en ville - Rendez-vous éloignés, dépannages urgents - Usage ponctuel à alterner avec recharge lente |
Définir ses priorités : coût, rapidité, disponibilité
Le choix du type de borne de recharge pour son activité professionnelle dépend de plusieurs critères à bien analyser en amont. Le coût est souvent un facteur déterminant, en tenant compte à la fois du prix d'acquisition ou d'abonnement, mais aussi du tarif du kWh selon les horaires et lieux de charge.
La rapidité de charge est aussi à évaluer en fonction des impératifs de déplacement : une borne permettant de récupérer 50 ou 100 km d'autonomie en 30 min sera par exemple utile pour les professionnels itinérants devant optimiser leurs temps de trajet. Enfin, la disponibilité des points de charge à proximité des lieux d'intervention est un élément clé à vérifier. Un artisan du bâtiment intervenant principalement sur des chantiers en zone rurale privilégiera ainsi l'autonomie de son fourgon, quitte à opter pour une charge lente à domicile, tandis qu'un avocat exerçant en centre-ville pourra compter sur le maillage des bornes publiques pour ses déplacements.
Opter pour un mix de solutions adaptées à sa mobilité professionnelle
Dans la plupart des cas, la meilleure stratégie consiste à combiner différentes solutions de recharge selon les usages. La wallbox à domicile ou au bureau assure le socle d'une recharge quotidienne à bon rapport qualité/prix, tandis que les bornes publiques viennent compléter dès que nécessaire lors des déplacements.
Ponctuellement, les bornes rapides permettent de répondre aux imprévus ou aux longs trajets. En analysant finement les besoins de mobilité et la répartition entre périodes stationnaires et itinérantes, chaque professionnel peut définir le mix de solutions le plus pertinent et l'adapter dans le temps selon l'évolution de son activité. C'est la clé d'une expérience de recharge sereine et maîtrisée au quotidien.
Prenons l'exemple d'une TPE de services informatiques : les techniciens, équipés de véhicules électriques, rechargent sur les wallbox de l'entreprise la nuit et entre deux interventions, utilisent ponctuellement les bornes publiques en voirie lors des déplacements en ville, et optent pour une borne rapide lors des rares déplacements au siège des clients en périphérie.
En résumé, le temps de charge d'un véhicule électrique varie de quelques minutes à plus de 15 heures selon le type de borne. En effet, en fonction du type de borne, la puissance mise à disposition peut varier du simple au double.
Alors que le réseau de bornes de recharge ne cesse de s'étoffer et de gagner en puissance, comment voyez-vous évoluer les usages des professionnels en matière de recharge de leurs véhicules électriques dans les prochaines années ?
Comment optimiser le coût de la recharge de son véhicule électrique professionnel ?
Le passage à l'électrique pour sa flotte professionnelle soulève souvent des questions sur le coût de la recharge et les moyens de l'optimiser. Heureusement, il existe plusieurs leviers efficaces pour réduire sa facture, comme l'installation de bornes sur son lieu de travail ou la production de sa propre électricité verte. Découvrez dans cet article les meilleures pratiques pour maîtriser votre budget de recharge de véhicule électrique.
Installer une borne de recharge sur son lieu de travail
Pour optimiser efficacement le coût de recharge d'une flotte électrique professionnelle, il est essentiel de comprendre les différents facteurs qui influencent ces dépenses.
L'installation de bornes de recharge sur le lieu de travail représente une solution avantageuse pour les entreprises qui envisagent d'électrifier leur flotte de véhicules. Par exemple, la recharge sur le lieu de travail ou à domicile s'avère généralement bien plus économique que l'utilisation de bornes publiques rapides. En moyenne, un véhicule électrique consomme environ 18 kWh/100 km, avec un coût variant de 2 à 15 euros selon le type de borne utilisée.
En effet, mettre à disposition de leurs collaborateurs des points de charge à tarif préférentiel permet de réaliser des économies substantielles par rapport à l'utilisation des bornes publiques rapides, dont le coût peut être jusqu'à trois fois supérieur. Cependant, il est important de bien choisir le bon type de borne pour votre entreprise.
De plus, cette démarche s'inscrit dans une politique RSE volontariste en faveur d'une mobilité plus durable. Elle offre aux salariés la possibilité de recharger leurs véhicules électriques à moindres frais pendant leurs heures de travail, ce qui constitue un avantage appréciable. Les entreprises qui franchissent le pas bénéficient ainsi d'un levier efficace pour accélérer la conversion de leur parc automobile vers l'électrique, tout en réduisant leur empreinte carbone.
Enfin, une grande partie des professionnels peut bénéficier de diverses aides financières et avantages fiscaux pour réduire significativement le coût d'installation de leurs bornes de recharge. Ces dispositifs, mis en place pour encourager la transition vers la mobilité électrique, permettent aux entreprises d'optimiser leur investissement tout en contribuant à la réduction de leur empreinte carbone. Il est donc crucial de se renseigner sur ces opportunités avant de lancer un projet d'installation, afin de maximiser les économies réalisables.
Produire sa propre électricité verte pour recharger gratuitement
Avantages de l'autoconsommation PV | Points de vigilance |
---|---|
Énergie verte et gratuite | Investissement initial |
Réduction de l'empreinte carbone | Rentabilité à moyen terme |
Image RSE positive | Entretien des installations |
Autonomie énergétique | Stockage de l'électricité |
Une solution écologique et économique sur le long terme
Produire sa propre électricité grâce à des panneaux solaires installés à domicile ou au bureau est une option de plus en plus prisée par les professionnels soucieux de réduire leur facture de recharge de véhicule électrique. Cette solution présente en effet un double avantage : elle permet d'une part de disposer d'une énergie renouvelable et décarbonée pour alimenter sa voiture, et d'autre part de réaliser des économies significatives sur le long terme.
Si l'investissement initial peut sembler conséquent, il est rapidement amorti grâce aux économies réalisées sur le coût de la recharge. Fini les passages onéreux aux bornes de recharge publiques : on peut désormais "faire le plein" gratuitement grâce à sa propre installation photovoltaïque. Une solution particulièrement pertinente pour les professionnels qui parcourent quotidiennement de nombreux kilomètres et souhaitent réduire leur budget carburant.
Un engagement RSE fort pour les entreprises
Au-delà de l'aspect financier, produire sa propre électricité verte pour recharger sa flotte de véhicules représente un engagement fort en matière de responsabilité sociétale des entreprises (RSE). En effet, une étude récente montre que 89% des professionnels considèrent que l'utilisation d'énergie renouvelable est un critère important dans leur politique RSE.
Opter pour l'autoconsommation photovoltaïque permet ainsi aux entreprises de réduire significativement leur empreinte carbone et de communiquer sur leur démarche vertueuse auprès de leurs parties prenantes. C'est un moyen concret de démontrer son engagement en faveur de la transition énergétique et de se démarquer de la concurrence. Une stratégie payante sur le long terme, tant sur le plan économique qu'en termes d'image et de réputation.
Choisir un véhicule adapté à ses besoins réels
La clé pour optimiser le TCO
Lorsqu'on envisage de passer à l'électrique pour sa flotte professionnelle, il est essentiel de bien évaluer ses besoins réels en termes d'autonomie et de consommation. En effet, opter pour un véhicule dont les caractéristiques correspondent précisément à ses usages quotidiens permet d'optimiser le coût total de possession (TCO) en évitant les recharges inutiles et onéreuses.
Un véhicule avec une batterie surdimensionnée par rapport à ses trajets habituels engendrera un surcoût à l'achat et à la recharge, sans apporter de réelles plus-values. À l'inverse, une autonomie trop juste nécessitera des recharges fréquentes, souvent sur des bornes rapides plus chères. La clé est donc de trouver le juste équilibre en fonction de son profil d'utilisation, afin de minimiser le budget global alloué à sa flotte électrique.
Une large gamme disponible en abonnement flexible chez Evera
Face à la diversité des besoins des professionnels, Evera propose une large gamme de véhicules électriques adaptés à chaque profil, avec des formules d'abonnement flexibles et sans engagement. Du petit citadin au grand SUV familial en passant par les utilitaires, il y en a pour tous les goûts et tous les usages.
L'avantage de la formule d'abonnement est de pouvoir ajuster le choix du véhicule en fonction de l'évolution de son activité et de ses besoins de mobilité, sans avoir à se soucier de la revente. C'est la garantie de toujours disposer d'un véhicule parfaitement dimensionné, pour un budget maîtrisé et optimisé sur le long terme.
Profiter d'un accompagnement sur-mesure avec un abonnement tout-en-un
Un interlocuteur unique et réactif pour gérer son véhicule électrique
Opter pour un abonnement automobile tout-en-un, comme celui proposé par Evera, c'est la garantie de bénéficier d'un accompagnement sur-mesure pour la gestion de son véhicule électrique professionnel. Fini la multiplication des interlocuteurs entre le constructeur, le loueur, l'assureur ou le garagiste. Un seul contact suffit pour gérer l'ensemble des démarches liées à sa voiture, de la souscription jusqu'au renouvellement.
Nos équipes chez Evera se tiennent à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous conseiller au mieux à chaque étape. Que ce soit pour le choix de la voiture électrique la plus adaptée, la livraison du véhicule ou la gestion d'un sinistre, les professionnels peuvent compter sur un service client réactif et à leur écoute pour une expérience de mobilité électrique simplifiée.
Des offres modulables et résiliables pour s'adapter à l'évolution de ses besoins
Avec un abonnement automobile flexible, les professionnels ont la possibilité d'ajuster la durée et le kilométrage de leur contrat en fonction des fluctuations de leur activité. Que leur entreprise se développe ou qu'elle traverse une période plus calme, ils peuvent moduler leur engagement sans pénalité et sans avoir à changer de véhicule.
De même, si leurs besoins évoluent au fil du temps, ils ont la liberté de changer de modèle ou de résilier leur abonnement à tout moment, moyennant un court préavis. Cette souplesse est particulièrement appréciable pour les indépendants, les startups et les PME en croissance, qui ont besoin d'une solution de mobilité agile et évolutive pour accompagner leur développement.En conclusion, optimiser le coût de recharge de son véhicule électrique professionnel passe par une combinaison de choix judicieux : installer des bornes au bureau, produire sa propre électricité solaire, sélectionner un modèle adapté à ses besoins et opter pour une formule d'abonnement flexible avec accompagnement sur-mesure. En mettant en œuvre ces bonnes pratiques, les entreprises peuvent réduire significativement leur budget de recharge, tout en s'engageant dans une démarche de mobilité plus durable et responsable.
Recharger sa voiture électrique : comment le faire gratuitement ?
Trouver des bornes de recharge gratuites est un excellent moyen pour les conducteurs de véhicules électriques de réaliser des économies lors de leurs déplacements professionnels. Cet article vous guide pour localiser ces bornes, comprendre les conditions d'accès et optimiser votre itinéraire de recharge. Découvrez où sont situées les bornes gratuites et comment en profiter au mieux.
Bénéficier de la recharge gratuite grâce à l'achat de sa voiture électrique
Saviez-vous que :
Le prix de la recharge d'un véhicule électrique varie entre 2,5 euros et 10,6 euros pour 100 kilomètres, contre plus de 8€ pour une voiture thermique ?
Lors de l'achat d'un véhicule électrique, il est judicieux de se renseigner sur les offres promotionnelles des constructeurs qui incluent parfois un abonnement gratuit à un réseau de bornes de recharge. Cela permet de réaliser des économies substantielles lors des longs trajets professionnels.
BMW propose par exemple une année de recharge gratuite illimitée sur le réseau Ionity pour l'achat de certains modèles électriques. C'est une opportunité pour les professionnels qui parcourent de nombreux kilomètres et souhaitent réduire leurs coûts de recharge.
Chez Hyundai et Kia, certaines offres promotionnelles permettent également de recharger gratuitement ou à prix réduit sur des bornes publiques. Il est important de bien comparer les différentes offres des constructeurs et de choisir celle qui correspond le mieux à vos besoins de mobilité professionnelle.
En plus de ces économies sur la recharge, certaines entreprises peuvent aussi bénéficier d'avantages fiscaux lors de l'achat ou de la location de véhicules électriques pour leur flotte. Pour en savoir plus sur ces avantages fiscaux, consultez notre article dédié
Si vous choisissez de passer par un abonnement à une voiture électrique, comme nous le proposons chez, vous ne serez pas éligible à ces offres. Cependant, vous pourrez trouver d’autres bons plans dans la suite de cet article.
Trouver des bornes de recharge gratuites pour sa voiture 100% électrique
Trouver les bornes gratuites grâce aux applications de recharge et aux cartes de recharge
Pour localiser facilement les bornes de recharge gratuites, les applications mobiles comme Roole Map, Chargemap et Chargeprice sont utiles. Elles permettent de repérer ces bornes selon votre localisation actuelle ou le trajet prévu, grâce à des filtres dédiés et à la mention du tarif.
Ces applications collaboratives sont régulièrement mises à jour par la communauté des utilisateurs de véhicules électriques. N'hésitez pas à y contribuer en signalant, vous aussi, les bornes gratuites que vous trouvez sur votre route. C'est un excellent moyen de partager les bons plans avec d'autres professionnels.
Conseils pour trouver les bornes gratuites | Utilité |
---|---|
Utilisez les filtres "gratuit" dans les apps | Repérer rapidement les bornes sur votre trajet |
Signalez les nouvelles bornes rencontrées | Enrichir la communauté et obtenir des points |
Consultez les mises à jour régulièrement | Découvrir de nouveaux points de charge gratuits |
Où sont les bornes de recharge gratuites ?
Les bornes gratuites se trouvent principalement sur les parkings des centres commerciaux, supermarchés, hôtels, restaurants, concessions automobiles et parfois sur des parkings publics en ville. Repérer ces points de charge permet d'optimiser son autonomie lors de déplacements professionnels.
De nombreuses grandes surfaces comme Carrefour, Super U, Leclerc, Intermarché, Lidl ou Leroy Merlin proposent une recharge gratuite sur leurs parkings pour leurs clients. C'est l'occasion de combiner vos courses avec une session de recharge. Attention toutefois aux limites de temps fixées par certains magasins.
Comment trouver une borne de recharge gratuite autour de moi ?
Liste des magasins, des centres commerciaux et des hôtels avec des bornes gratuites
Pour trouver une borne gratuite près de chez vous ou de votre lieu de travail, vous pouvez consulter la liste des magasins, centres commerciaux et hôtels équipés :
- Supermarchés et hypermarchés : Carrefour, Super U, Leclerc, Intermarché, Lidl
- Magasins de bricolage et jardinage : Leroy Merlin
- Centres commerciaux : Westfield, Klepierre
- Chaînes hôtelières : Accor, B&B, Logis Hôtels
Il est recommandé de contacter les hôtels à l'avance pour vous assurer de la disponibilité et du bon fonctionnement de leurs bornes gratuites. Les principales plateformes de réservation permettent également de trouver ces établissements.
“Proposer la recharge gratuite à nos clients se déplaçant en véhicule électrique est important pour les accompagner dans la transition vers une mobilité plus durable.”, selon Olivier Toggenburger, directeur mobilité de Lidl France,
Comment bénéficier de la recharge gratuite pour sa voiture électrique ?
Conditions pour profiter des bornes de recharge gratuites
Pour utiliser une borne gratuite, il faut généralement être client de l'établissement, disposer d'une carte de fidélité, laisser une pièce d'identité ou respecter une durée limite de stationnement. Bien se renseigner en amont permet d'éviter les mauvaises surprises.
Certaines villes engagées pour la mobilité électrique installent des bornes publiques gratuites dans les parkings ou sur la voirie. L'accès nécessite souvent un badge à demander auprès de la mairie. Soyez attentif à l'évolution des politiques locales concernant ces bornes de recharge publiques.
Conditions fréquentes | À anticiper |
---|---|
Carte de fidélité | Demander la carte en caisse |
Pièce d'identité | Avoir un justificatif valide |
Durée limitée | Respecter le créneau indiqué |
Badge | Faire la demande en mairie |
Pourquoi y a-t-il des bornes de recharge gratuites et des bornes payantes ?
Pourquoi proposer la recharge gratuite ?
Les bornes gratuites ont plusieurs objectifs : favoriser l'adoption de la mobilité électrique, attirer des clients en voiture électrique pour les commerces, ou permettre la recharge des flottes d'entreprise. C'est un service apprécié des conducteurs qui recherchent des solutions économiques.
Certains concessionnaires automobiles comme Nissan, Kia, Renault, Mercedes, BMW ou Volkswagen offrent également des bornes de recharge gratuites à leurs clients. C'est un argument commercial et un moyen d'encourager l'achat de véhicules électriques. N'hésitez pas à vous renseigner auprès de votre concessionnaire.
90% des propriétaires de voitures électriques rechargent leur voiture à domicile, mais lors de longs trajets, il est nécessaire de se recharger sur la route.
Toutes les bornes électriques peuvent-elles être gratuites ?
L'installation et la maintenance des bornes représentent un coût non négligeable. Peu d'entreprises peuvent se permettre de proposer un réseau entièrement gratuit. La recharge payante vise donc à rentabiliser ces investissements tout en développant l'infrastructure.
Certains acteurs comme Westfield ou Nissan tendent d'ailleurs à réduire ou supprimer leurs bornes gratuites. À l'inverse, Lidl et Leroy Merlin maintiennent ce service pour leurs clients. La gratuité n'est donc pas garantie dans la durée et il faut rester vigilant sur les évolutions tarifaires.
Voici les principaux avantages et limites des bornes gratuites :
Avantages | Limites |
---|---|
Économies substantielles | Puissance souvent faible |
Maillage territorial | Durée parfois limitée |
Facilité d'accès | Nécessite d'être client |
Fidélisation clients | Coût pour le fournisseur |
Incitation à l'électrique | Rentabilité difficile |
Des réseaux de bornes gratuites : rêve ou réalité ?
Avec une flotte électrique de plus en plus conséquente en itinérance, les professionnels contribuent au développement et au maintien du réseau de bornes gratuites. C'est un cercle vertueux qui profite à tous et favorise la mobilité électrique responsable et économique.
Cependant, un réseau 100% gratuit semble difficile à envisager compte tenu des coûts d'installation et de maintenance. La tendance est plutôt à la coexistence de bornes gratuites et payantes, avec des acteurs spécialisés dans la recharge abordable comme Gleev qui propose des solutions flexibles et sans engagement. En France, 90% des recharges se font à domicile ou au travail.
Recharge publique gratuite ou recharge à domicile ?
Pour les professionnels en véhicule électrique, la solution idéale est de combiner recharge gratuite sur bornes publiques lors des déplacements et recharge quotidienne sur borne ou prise renforcée à domicile ou au bureau. Cette dernière s'avère plus rapide et pratique pour les trajets de tous les jours.
En effet, 90% des recharges se font à domicile ou au travail selon les statistiques. Une borne ou prise renforcée permet une recharge jusqu'à 8 fois plus rapide qu'une prise standard. C'est donc la solution à privilégier au quotidien pour optimiser son temps.
Les bornes de recharge publiques gratuites restent intéressantes en complément, notamment lors de longs trajets professionnels. Il est judicieux d'optimiser son itinéraire en repérant au préalable ces bornes et en prévoyant des arrêts recharge. Avec un peu d'organisation, il est possible de réaliser de belles économies !
En tant que responsable de Gleev, je recommande à nos clients professionnels de privilégier l'installation d'une borne (lien vers article borne de recharge) ou prise renforcée (lien vers article prise renforcée) sur leur lieu de travail ou à domicile pour une recharge rapide et pratique au quotidien, tout en profitant de notre offre flexible et sans engagement. Lors de déplacements, les bornes de recharge publiques gratuites représentent un excellent complément qu'ils peuvent localiser facilement via des applications. Avec une flotte électrique de plus en plus conséquente en itinérance grâce à Evera, les professionnels contribueront au développement et au maintien de ce réseau de bornes gratuites, un atout pour leur mobilité électrique responsable et économique.
Comment optimiser la récupération de TVA sur les dépenses liées aux véhicules électriques ?
La récupération de la TVA sur les dépenses liées aux véhicules électriques est un réel enjeu pour les entreprises cherchant à optimiser leur budget mobilité et leur fiscalité. En connaissant les règles spécifiques et en adoptant les bonnes pratiques, il est possible de réaliser des économies significatives. Cet article vous guide pas à pas pour tirer le meilleur parti de ces opportunités fiscales.
Connaître les règles de récupération de TVA sur les véhicules
Exceptions : véhicules destinés à la revente, taxis, auto-écoles, location...
Bien que la TVA ne soit généralement pas récupérable sur les véhicules particuliers, même électriques, il existe certaines exceptions permettant aux entreprises de récupérer partiellement ou totalement la TVA. C'est notamment le cas pour les véhicules destinés à la revente, les taxis, les auto-écoles ou encore les véhicules de location.
Avant d'acquérir un véhicule électrique, il est donc important de vérifier si votre activité professionnelle vous permet de bénéficier d'une de ces exceptions. Cela peut représenter une économie notable sur le coût d'acquisition de votre flotte électrique. N'hésitez pas à vous renseigner auprès de votre expert-comptable ou d'un conseiller fiscal spécialisé dans l'automobile pour connaître les règles spécifiques à votre situation.
Type de véhicule | Taux de récupération de TVA |
---|---|
Véhicule particulier standard | 0% |
Véhicule destiné à la revente | 100% |
Taxi, VTC, auto-école | 100% |
Véhicule de location/td> | 100% |
Récupérer la TVA sur l'électricité de recharge des véhicules
TVA récupérable à 100% sur l'électricité des flottes d'entreprise
Contrairement à l'achat du véhicule en lui-même, la TVA est totalement récupérable sur les dépenses d'électricité servant à recharger les véhicules électriques de l'entreprise. En effet, selon une enquête récente, l'électricité est considérée comme un carburant au même titre que l'essence ou le diesel.
Concrètement, cela signifie que vous pouvez déduire 100% de la TVA sur vos factures d'électricité liées à la recharge de vos véhicules professionnels. Avec le coût croissant de l'énergie, cette récupération de TVA représente une économie non négligeable pour les entreprises ayant une flotte électrique importante. Pensez à bien identifier et isoler ces dépenses dans votre comptabilité pour faciliter la récupération de TVA.
Prévoir l'installation de bornes sur le lieu de travail pour en bénéficier
Pour pouvoir récupérer la TVA sur l'électricité de recharge, il est recommandé d'installer des bornes de recharge sur votre lieu de travail. Cela vous permettra d'avoir une consommation électrique dédiée et clairement identifiable pour vos véhicules professionnels.
L'installation de ces bornes peut représenter un investissement initial, mais celui-ci sera rapidement amorti grâce aux économies réalisées sur la TVA et sur le coût de l'électricité par rapport aux carburants traditionnels. De plus, cela facilitera la recharge de vos véhicules et encouragera l'adoption de la mobilité électrique au sein de votre entreprise. N'hésitez pas à vous renseigner sur les aides et subventions disponibles pour financer l'installation de ces infrastructures.
Pour optimiser la récupération de TVA sur l'électricité de recharge :
- Installez des bornes de recharge dédiées sur votre site
- Isolez les consommations électriques liées à la recharge dans votre comptabilité
- Conservez précieusement les factures d'électricité avec TVA
- Déclarez ces dépenses de carburant électrique pour récupérer la TVA
- Profitez des aides locales pour financer vos infrastructures de recharge
Comparer la récupération de TVA sur les autres carburants
80% de TVA récupérable sur le gazole, 100% sur le GPL et GNV
La part de TVA récupérable diffère selon le type de carburant utilisé pour les véhicules d'entreprise. Pour le gazole, vous pouvez récupérer 80% de la TVA sur vos dépenses de carburant. Pour les véhicules roulant au GPL ou au GNV, la récupération de TVA est de 100%, au même titre que pour l'électricité.
Il est donc intéressant de comparer les différentes motorisations et leur impact sur votre budget carburant en tenant compte de ces taux de récupération de TVA. N'oubliez pas également de prendre en compte l'évolution probable de la fiscalité sur les carburants fossiles dans les années à venir, qui devrait continuer à avantager les énergies plus propres comme l'électricité.
Négocier des tarifs d'électricité et de carburants avantageux
Pour optimiser encore davantage votre budget énergie et carburant, il est recommandé de négocier des tarifs préférentiels auprès de vos fournisseurs. Avec une flotte de véhicules importante, vous pouvez faire valoir votre volume de consommation pour obtenir des remises intéressantes.
Pensez aussi à renégocier régulièrement vos contrats pour vous assurer de toujours bénéficier des meilleurs tarifs du marché. Certains fournisseurs proposent des offres spécifiques pour les flottes d'entreprise, avec des prix de l'électricité ou du carburant plus avantageux. En réduisant votre facture énergétique, vous améliorez mécaniquement votre rentabilité et votre compétitivité.
Carburant | Taux de TVA récupérable |
---|---|
Gazole | 80% |
GPL | 100% |
GNV | 100% |
Electricité/td> | 100% |
Essence/td> | 0% |
Recourir à un abonnement automobile tout compris pour simplifier la gestion
Des offres sur-mesure avec une TVA unique sur le loyer mensuel
Souscrire à un abonnement automobile professionnel "tout compris" avec un loyer fixe permet de simplifier considérablement la gestion de la TVA. Fini les calculs complexes et les erreurs potentielles : la TVA s'applique uniquement sur votre loyer mensuel, à un taux unique.
Ces offres d'abonnement sont généralement compétitives et peuvent être adaptées sur-mesure à vos besoins de mobilité. Vous choisissez la durée d'engagement, le kilométrage, les services inclus... et vous n'avez qu'une seule facture à gérer. C'est une solution pertinente pour les entreprises qui cherchent à externaliser la gestion de leur flotte et à maîtriser leur budget mobilité.
Inclure les services : entretien, assurance, assistance...
L'autre avantage d'un abonnement automobile professionnel, c'est que vous pouvez y inclure tous les services annexes à la mobilité : entretien, assurance, assistance... Là encore, cela simplifie grandement la gestion administrative et comptable, puisque tout est compris dans votre loyer mensuel.
Plus besoin de jongler entre différents prestataires et différentes factures. Votre loyer couvre l'ensemble des prestations, avec une TVA unique. C'est rassurant pour le gestionnaire de flotte qui peut ainsi se concentrer sur son cœur de métier. Et en cas de problème, vous n'avez qu'un seul interlocuteur à contacter. De quoi gagner en sérénité et en efficacité au quotidien.
Pour bien choisir votre offre d'abonnement automobile, comparez :
Critères | Offre 1 | Offre 2 | Offre 3 |
---|---|---|---|
Durée d'engagement | 12 mois | 24 mois | 36 mois |
Kilométrage inclus | 30 000 km/an | 40 000 km/an | 50 000 km/an |
Services inclus | Entretien, assurance | Entretien, assurance, pneus | Entretien, assurance, pneus, véhicule de remplacement |
Véhicules disponibles | Citadines, compactes | Compactes, berlines | Berlines, SUV |
Tarif mensuel HT | 450€ | 550€ | 700€ |
En conclusion, optimiser la récupération de TVA sur les dépenses liées aux véhicules électriques passe par une bonne connaissance des règles fiscales, une gestion rigoureuse des coûts d'électricité et de recharge, ainsi qu'une approche globale comparant les différentes motorisations. Opter pour un abonnement pour vos voitures électriques peut également simplifier considérablement la gestion de votre flotte et vous faire gagner en efficacité, surtout si l’abonnement est tout inclus. En mettant en pratique ces conseils, vous pourrez réduire votre budget mobilité et rouler sereinement vers une mobilité plus durable.
Logiciel de gestion de flotte : pour qui et quels avantages ?
La gestion d'une flotte automobile peut rapidement devenir complexe pour une entreprise. Il est essentiel de disposer des bons outils pour optimiser l'efficacité et la rentabilité de votre flotte. Dans cet article, nous explorerons à qui s'adresse un logiciel de gestion de flotte et quels sont les avantages qu'il procure.
À qui s'adresse un logiciel de gestion de flotte ?
Dirigeants d'entreprise et responsables de flotte
Les logiciels de gestion de flotte sont conçus pour les dirigeants d'entreprises et les responsables de flotte qui cherchent à optimiser les opérations de leurs véhicules. Ces outils permettent de centraliser toutes les informations relatives à la flotte automobile, facilitant ainsi la prise de décisions stratégiques. En tant que PDG ou Directeur, vous pouvez avoir une vision globale de l'état de votre flotte, des coûts opérationnels, et des performances de chaque véhicule.
Gestionnaires de flotte et équipes opérationnelles
Les gestionnaires de flotte et les équipes opérationnelles bénéficient également grandement de l'utilisation de ces logiciels. Ils peuvent suivre en temps réel l'état des véhicules, planifier les entretiens, gérer les incidents et optimiser les itinéraires. Cela conduit à une réduction des coûts et une amélioration de l'efficacité opérationnelle. Les outils de gestion de flotte permettent également de réduire les tâches administratives grâce à l'automatisation des processus.
Les avantages d'un logiciel de gestion de flotte
Optimisation des coûts et des ressources
Les logiciels de gestion de flotte permettent de réaliser des économies substantielles. En suivant de près les performances des véhicules et en planifiant les entretiens de manière proactive, les entreprises peuvent réduire les pannes et prolonger la durée de vie des véhicules.
De plus, l'optimisation des itinéraires et la gestion des carburants permettent de diminuer les coûts opérationnels. En passant à une flotte de véhicules électriques, ces économies sont encore plus significatives grâce à des coûts de maintenance réduits et une consommation énergétique moindre.
Amélioration de la productivité et de l'efficacité
Un logiciel de gestion de flotte permet d'améliorer la productivité en automatisant les tâches répétitives et en fournissant des données précises et en temps réel. Les gestionnaires peuvent facilement surveiller l'utilisation des véhicules, identifier les inefficacités et prendre des mesures correctives.
De plus, l'intégration d'applications mobiles et de web apps facilite la gestion à distance, permettant aux équipes de rester connectées et informées, où qu'elles soient.
Respect des normes et des réglementations
Les entreprises doivent se conformer à de nombreuses réglementations en matière de gestion de flotte, notamment en ce qui concerne la sécurité et l'environnement. Les logiciels de gestion de flotte aident à assurer cette conformité en fournissant des rappels pour les contrôles techniques, les renouvellements d'assurance et les mises à jour réglementaires.
En optant pour une flotte de véhicules électriques avec Gleev, vous renforcez également votre engagement en faveur de l'environnement et du développement durable.
La simplicité de gestion avec l'abonnement Evera
Chez Evera, nous comprenons l'importance de la flexibilité et de la simplicité pour la gestion de votre flotte automobile. Notre abonnement tout compris vous permet de bénéficier d'une flotte de véhicules électriques sans tracas. Nous prenons en charge l'entretien, l'assurance et même les solutions de recharge.
En choisissant notre abonnement, vous pouvez vous concentrer sur votre cœur de métier tout en profitant des avantages d'une flotte moderne et écologique. Pour plus de détails, visitez notre site : www.evera.co.
Conclusion
En conclusion, un logiciel de gestion de flotte s'adresse principalement aux dirigeants d'entreprise, aux responsables de flotte et aux équipes opérationnelles, en offrant des avantages significatifs en termes de coûts, de productivité et de conformité réglementaire. Les véhicules électriques, grâce à leurs nombreux avantages économiques et environnementaux, représentent une solution de choix pour les entreprises modernes. Pour gérer efficacement votre flotte automobile, optez pour l'abonnement flexible et tout compris de Evera.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.evera.co.
L'histoire de la voiture électrique
Après des débuts prometteurs au début du 20e siècle, les voitures électriques ont connu un long déclin face à l'essor des véhicules thermiques. Cependant, depuis quelques années, nous assistons à un regain d'intérêt pour l'électrique, porté par des enjeux environnementaux et une offre en constante évolution. Découvrez comment ce marché a su rebondir et séduire à nouveau les professionnels en quête d'une mobilité plus responsable.
Les débuts prometteurs de l'électrique au 19e siècle
Les prouesses de "La Jamais Contente"
Dès 1899, la voiture électrique "La Jamais Contente" du pilote belge Camille Jenatzy bat un record historique : elle est la première à dépasser les 100 km/h. Cette performance pour l'époque prouve le potentiel et les capacités des véhicules électriques.
Légère et aérodynamique grâce à sa carrosserie en forme de torpille, "La Jamais Contente" est propulsée par deux moteurs électriques de 25 kW chacun. Elle établit ce record sur une route près de Paris, démontrant la supériorité de l'électrique en termes de vitesse et d'accélération par rapport aux voitures à vapeur et à essence de la fin du 19e siècle.
La domination éphémère de l'électrique aux États-Unis
Au début du 20e siècle, les voitures électriques connaissent un véritable âge d'or aux États-Unis. En 1900, elles représentent 38% du marché automobile américain, loin devant les véhicules à vapeur et à essence. Les « electric cars » sont alors considérées comme supérieures aux modèles thermiques de l'époque.
Silencieuses, faciles à démarrer et ne dégageant pas de fumées nocives, les voitures électriques séduisent une clientèle urbaine et aisée. Des modèles comme la Columbia Electric ou la Baker Electric connaissent un grand succès. Cependant, leur domination sera de courte durée face à l'essor de la Ford T et du pétrole bon marché dans les années suivantes.
Le déclin face à la Ford T et au pétrole bon marché
L'impact du choc pétrolier de 1973
Le premier choc pétrolier de 1973 marque un tournant dans l'histoire de l'automobile. Face à l'envolée des prix du baril, l'intérêt pour la propulsion électrique est relancé. Aux États-Unis, des prototypes innovants voient le jour, préfigurant les futures citadines électriques.
Malgré cette prise de conscience, le développement des voitures électriques reste limité dans les années 70-80. Les constructeurs automobiles, focalisés sur l'amélioration des moteurs thermiques, n'investissent que marginalement dans cette technologie. Il faudra attendre les années 90 et l'émergence des enjeux environnementaux pour voir les premiers signes d'une renaissance de l'électrique.
Les timides tentatives de relance dans les années 90
Dans les années 90, la Californie joue un rôle précurseur dans la relance des véhicules électriques. En 1990, l'État met en place une législation imposant aux constructeurs automobiles américains un minimum de ventes de véhicules zéro émission, avec des objectifs progressifs. La Californie impose ainsi aux constructeurs américains un minimum de 2% de ventes de véhicules zéro émission en 1998, passant à 5% en 2001 et 10% en 2003.
Cette législation pousse General Motors à développer la EV1, première voiture électrique moderne produite en série. Malgré ses qualités, la EV1 ne rencontrera pas le succès commercial escompté et sera retirée du marché en 2003. Les autres constructeurs comme Ford ou Toyota proposeront également des modèles électriques, mais en quantités limitées. Il faudra attendre les années 2010 pour voir un véritable décollage du marché des véhicules électriques.
Le regain d'intérêt récent pour l'électrique
L'engagement politique en faveur de l'électrique
Depuis le début des années 2010, on assiste à une forte volonté politique de promouvoir les véhicules électriques, portée par des enjeux environnementaux et de santé publique. De nombreux pays mettent en place des mesures incitatives à l'achat, des subventions et des réglementations favorables à l'électrique face au thermique.
En Europe, le plan "Fit for 55" de la Commission Européenne fixe un objectif : la fin de la vente des véhicules thermiques neufs dans l'Union en 2035. Cette annonce est un signal fort envoyé aux constructeurs automobiles et aux consommateurs. Les pouvoirs publics s'engagent dans la transition vers une mobilité plus durable et moins émettrice de CO2.
L'élargissement de l'offre électrique
L'offre de véhicules électriques ne cesse de s'étoffer, touchant progressivement tous les segments : citadines, berlines, SUV, utilitaires, deux-roues motorisés, poids-lourd... Les constructeurs historiques et de nouveaux acteurs investissent massivement dans l'électrification de leurs gammes.
Les avancées technologiques, notamment en matière de batteries, permettent d'augmenter l'autonomie et de réduire les temps de charge. Les véhicules électriques gagnent en praticité et en polyvalence, séduisant un public de plus en plus large. Parallèlement, les réseaux de bornes de recharge (article borne de recharge) se développent, facilitant les longs trajets. Tous les feux semblent au vert pour un développement à grande échelle de la mobilité électrique.
Opter pour un abonnement automobile flexible et responsable
Un service clé en main pour les professionnels
Pour les professions libérales, indépendants, startups et PME, l'abonnement automobile Evera offre une solution clé en main pour passer à l'électrique en toute simplicité. Avec un large choix de véhicules électriques sans apport, Gleev permet de bénéficier d'un service tout compris : assurance, entretien et assistance inclus.
Ce système d'abonnement flexible et responsable répond aux besoins des professionnels en quête d'une mobilité plus verte, sans les contraintes de l'achat ou de la location longue durée. Evera livre le véhicule en 30 jours, là où le client le souhaite. Une solution pour les entreprises souhaitant réduire leur empreinte carbone et optimiser leurs coûts de mobilité.
La flexibilité au cœur de l'offre Evera
Avec Evera, les professionnels peuvent adapter leur véhicule à leurs besoins réels. L'offre d'abonnement est modulable et résiliable à tout moment, offrant une liberté et transparence. Les abonnés ont ainsi la possibilité de changer de véhicule pour suivre l'évolution de leur activité.
Cette flexibilité est un atout pour les indépendants et les PME qui doivent souvent faire face à des pics d'activité ou à des contrats temporaires. Avec Evera, ils peuvent disposer d'un véhicule électrique sans s'engager sur le long terme. Une solution sur-mesure pour une mobilité professionnelle responsable et agile.
En conclusion, après une éclipse de plusieurs décennies, la voiture électrique opère un retour en force sur le devant de la scène automobile. Portée par des enjeux environnementaux et une offre en constante évolution, elle séduit un nombre croissant de professionnels à la recherche d'une mobilité plus responsable et flexible. Avec des solutions comme l'abonnement automobile proposé par Evera, passer à l'électrique n'a jamais été aussi simple pour les entreprises, quelle que soit leur taille ou leur secteur d'activité.
Quelle borne de recharge électrique choisir pour son entreprise ?
Le choix d'une borne de recharge pour véhicules électriques en entreprise doit prendre en compte plusieurs critères clés. Une analyse précise des besoins en déplacement des collaborateurs et des caractéristiques de la flotte est un préalable indispensable. Opter pour des bornes connectées et multi-points permet d'optimiser la gestion de l'infrastructure et son coût global. La puissance de charge doit aussi être adaptée aux usages réels.
Estimer précisément les besoins de recharge de ses collaborateurs
Analyser le nomadisme des équipes
Une étude des déplacements professionnels de vos collaborateurs est un prérequis indispensable avant toute installation de bornes de recharge. Établissez une cartographie précise des trajets effectués quotidiennement par vos équipes en véhicule de fonction : distance parcourue, fréquence, durée. Ces données vous permettront de déterminer le nombre de bornes nécessaires et leur positionnement stratégique pour couvrir efficacement les besoins.
Réaliser cet audit de mobilité en amont de votre projet vous évitera de sous-dimensionner ou surdimensionner votre infrastructure, et donc d'engager des coûts inutiles. Vous pourrez ainsi définir précisément les critères de puissance et de rapidité de charge à privilégier pour vos bornes. Pensez également à anticiper l'évolution future des usages et de la taille de votre flotte pour garantir la pérennité de votre installation.
Recenser la taille de la flotte électrique
En complément de l'analyse des déplacements, un recensement exhaustif des véhicules électriques composant votre flotte est essentiel. Renseignez pour chaque modèle ses caractéristiques techniques : capacité et type de batterie, puissance maximale acceptée en charge, connecteurs compatibles. Ces informations guideront le choix de bornes adaptées.
Le nombre de véhicules à recharger simultanément est aussi un critère clé. Votre infrastructure devra comporter suffisamment de points de charge pour assurer une disponibilité des bornes et éviter les temps d'attente excessifs pour vos collaborateurs. Un ratio moyen d'une borne pour 2 à 3 véhicules est généralement recommandé, à ajuster selon l'intensité d'utilisation de la flotte.
Privilégier des bornes connectées offrant une supervision
Piloter à distance les points de charge
L'installation de bornes connectées, pilotables à distance via un logiciel de supervision, simplifie la gestion quotidienne de votre infrastructure de recharge. En quelques clics depuis votre interface d'administration, vous pouvez surveiller en temps réel l'état de fonctionnement des points de charge, leur disponibilité et les sessions en cours.
En cas de défaillance d'une borne, vous êtes averti immédiatement et pouvez réaliser un premier diagnostic à distance avant d'envoyer un technicien sur place si besoin. Cette maintenance proactive vous fait gagner un temps et optimise le taux de disponibilité de vos équipements. La plupart des logiciels permettent aussi de redémarrer une borne ou de mettre à jour son firmware à distance.
Suivre les consommations en temps réel
Avec un système connecté, vous pouvez suivre finement la consommation électrique de chaque point de charge et de chaque utilisateur. Il est ainsi facile de détecter des anomalies comme une borne qui consommerait anormalement ou une charge qui s'éterniserait. Ces données d'utilisation vous permettront aussi de suivre les coûts énergétiques et d'établir un bilan mensuel par véhicule ou par collaborateur.
Une telle traçabilité simplifie la refacturation des frais de recharge. Le logiciel peut éditer automatiquement des rapports d'utilisation détaillés par conducteur, à intégrer dans vos notes de frais. La facturation aux utilisateurs peut se faire selon différents modèles : au kWh consommé, au temps d'utilisation ou encore via des forfaits. À vous de choisir la formule la plus adaptée à votre contexte.
Un contrat de maintenance coûte entre 250 € et 600 € HT par an et par borne. Le coût d'un outil de facturation est compris entre 5 et 10 € par mois et par point de charge.
Opter pour des bornes multi-points pour mutualiser les coûts
Partager le coût du matériel
Pour réduire le coût unitaire de vos points de charge, dirigez-vous vers des bornes avec plusieurs prises plutôt que des modèles mono-prise. Ainsi, une borne double équivaut à deux bornes simples pour un prix inférieur de 20 à 40%. Le gain est encore plus significatif avec des bornes triples ou quadruples, très pertinentes pour les entreprises ayant une flotte conséquente.
Cette astuce permet de faire des économies sur le matériel. Une borne accélérée d'une puissance de 7 à 22 kW coûte entre 2000 et 4000€ HT en mono-prise. En optant pour un modèle multi-prise de puissance équivalente, vous pourrez diviser ce montant par le nombre de prises et ainsi équiper plus de véhicules pour un même budget. N'oubliez pas de vérifier la compatibilité des connecteurs avec les modèles de votre flotte.
Optimiser les travaux d'implantation
Outre le coût du matériel, les travaux de génie civil et de raccordement représentent une part du budget d'installation d'une infrastructure de recharge, jusqu'à 40% pour des bornes de forte puissance. Là encore, choisir des bornes multi-points permet d'importantes économies.
Au lieu de creuser une tranchée pour chaque borne simple, il suffit de tirer une seule alimentation électrique pour desservir plusieurs points de charge. Cela limite les coûts de terrassement et réduit la longueur de câble nécessaire. De même pour la signalétique au sol, les protections et abris éventuels qui peuvent être mutualisés. Veillez à bien positionner vos bornes multi-prises à proximité du tableau électrique pour minimiser les distances.
Type de bornes | Coût matériel | Coût installation | Avantages |
---|---|---|---|
Mono-prise 7-22kW | 2000-4000€ HT | 40% du budget | Économies 20-40% |
Multi-prise/td> | Prix divisé | Frais mutualisés | Moins de câbles et travaux |
Forte puissance | Budget x 2 | 40% installation | Rentable si besoins élevés |
Dimensionner la puissance des bornes selon les usages
Choisir entre charge accélérée, rapide ou ultra-rapide
La puissance d'une borne influe directement sur son prix d'achat et ses coûts d'installation. Il est donc important de bien la dimensionner en fonction de vos besoins réels pour éviter tout surinvestissement. Si votre flotte est composée de véhicules qui stationnent longtemps la nuit ou restent sur site la journée, des bornes de charge accélérée (entre 7 et 22 kW) seront suffisantes. Comptez entre 600 et 1500€ HT par borne de ce type.
Pour des recharges plus occasionnelles et des rotations rapides de véhicules, orientez vous plutôt vers des bornes rapides délivrant de 22 à 50 kW. Le temps de charge sera divisé par 3, pour un coût d'achat de 5000 à 10 000€ par borne en moyenne, hors génie civil. Enfin, les bornes ultra-rapides au delà de 100 kW sont pertinentes pour les entreprises ayant de gros rouleurs qui ne peuvent se permettre une immobilisation prolongée. Mais leur coût très élevé (50 000€ et plus) réserve leur usage aux flottes intensives.
Tenir compte des capacités de batterie des véhicules
Au-delà du critère de puissance, sélectionnez des bornes avec des prises adaptées aux types de batteries de vos véhicules. Une batterie de faible capacité (moins de 40 kWh) pourra se contenter d'une borne de charge accélérée avec prise Type 2, le standard actuel. Les batteries de forte capacité (64 kWh et plus) nécessiteront une puissance supérieure avec une prise type CCS Combo pour charge rapide en courant continu.
La consommation électrique et donc le coût de vos recharges seront directement proportionnels à la taille des batteries de votre flotte. Vérifiez le nombre de kWh réellement nécessaires à vos collaborateurs quotidiennement. Inutile d'opter pour des batteries XXL si les trajets journaliers n'excèdent pas 200 km. Vous éviterez un surcoût à l'achat des véhicules et à chaque recharge. Le coût au kWh dépendra de votre contrat avec le fournisseur d'électricité.
Le prix d'une borne de recharge accélérée (7,4 kW à 22 kW) est généralement compris entre 2000 € et 4000 € HT, hors frais de génie civil.
En conclusion, le choix des bornes de recharge pour véhicules électriques en entreprise est une décision stratégique qui nécessite une analyse approfondie des besoins et usages. Dimensionner correctement la puissance et le nombre de points de charge, opter pour des modèles connectés et mutualisés, permettront d'optimiser l'infrastructure tout en maîtrisant les coûts d'installation et d'exploitation. C'est un investissement clé pour accompagner efficacement la transition énergétique de votre flotte automobile professionnelle.
Électrique vs Essence : quelles différences pour le conducteur ?
Dans un contexte où la transition énergétique est au cœur des préoccupations en France, il est crucial de comprendre les différences entre les véhicules électriques et les voitures thermiques pour faire un choix éclairé. Cet article explore les avantages de la conduite électrique et les distinctions notables avec les voitures à moteur thermique, en prenant en compte les coûts, les performances, et l'impact environnemental.
Comprendre les fondamentaux : Véhicule électrique vs Voiture thermique
Qu'est-ce qu'un véhicule électrique ?
Un véhicule électrique fonctionne grâce à une batterie rechargeable qui alimente un moteur électrique. Contrairement aux voitures thermiques, qui utilisent des carburants fossiles comme l'essence ou le diesel, les véhicules électriques sont alimentés par l'électricité, ce qui en fait une solution plus respectueuse de l'environnement et de l'empreinte carbone. Grâce aux progrès technologiques, ces véhicules sont devenus plus accessibles et pratiques pour un usage quotidien. Malgré que le prix d’achat reste plus élevé qu’un véhicule thermique.
Qu'est-ce qu'une voiture thermique ?
Une voiture thermique, ou voiture à combustion interne, fonctionne avec un moteur alimenté par du carburant fossile tel que l'essence ou le diesel. Ce type de véhicule est largement répandu et bénéficie d'une infrastructure de ravitaillement bien établie. Cependant, les préoccupations environnementales et les coûts fluctuants des carburants fossiles incitent de plus en plus de conducteurs à envisager des alternatives plus écologiques.
Coût de possession : Comparaison entre véhicule électrique et voiture thermique
Coût d'achat initial
Le prix d'achat des véhicules électriques est généralement plus élevé que celui des voitures thermiques, en raison du coût de fabrication des batteries. Cependant, cette différence de prix peut être atténuée par les subventions et incitations fiscales offertes par le gouvernement français pour l'achat de véhicules électriques.
Coût d'utilisation au kilomètre
Le coût de consommation est un facteur clé à considérer. Les véhicules électriques, alimentés par l'électricité, ont un coût au kilomètre inférieur à celui des voitures thermiques, qui dépendent de l'essence ou du diesel. En moyenne, le prix du kWh d'électricité est plus stable et inférieur au prix des carburants fossiles.
Valeur résiduelle
La dépréciation des véhicules électriques est un sujet important. Bien que les voitures thermiques aient une valeur résiduelle bien établie, les véhicules électriques tendent à conserver une valeur plus élevée en raison de la demande croissante et des avantages fiscaux. Cependant, la dépréciation peut varier en fonction de la technologie des batteries et de l'évolution du marché.
Coût d'entretien
L'entretien des véhicules électriques est généralement moins coûteux que celui des voitures thermiques. L'absence de pièces mécaniques complexes, comme le moteur à combustion, réduit les risques de pannes coûteuses et les besoins en maintenance régulière, ce qui entraîne des économies sur la vie du véhicule.
Calculer le TCO
Le prix total de possession d’une voiture électrique est bien plus bas que le coût total de possession d’un véhicule thermique. Cette différence est dûe principalement au prix des carburants (essence ou diesel) et de l’entretien d’une voiture thermique. Pour en savoir plus, calculez votre TCO juste ici.
Évolution des frais auxiliaires
Frais de recharge
Le coût de la recharge des véhicules électriques dépend du type de borne utilisée. Les bornes de recharge rapide, bien que plus coûteuses à l'utilisation, permettent de réduire considérablement le temps de recharge. En moyenne, le coût du kWh pour une recharge domestique reste inférieur à celui de l’essence ou le diesel.
Frais d'assurance
Les primes d'assurance pour les véhicules électriques peuvent être inférieures à celles des voitures thermiques, en raison de la moindre probabilité d'incidents mécaniques et des politiques incitatives des compagnies d'assurance.
Subventions et incitations fiscales
En France, l'achat de véhicules électriques est encouragé par diverses subventions et incitations fiscales, telles que le bonus écologique et l'exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS). Ces avantages fiscaux réduisent le coût total de possession et rendent les véhicules électriques plus attractifs.
Performance et usage : Véhicule électrique vs Voiture thermique
Autonomie
L'autonomie des véhicules électriques est en constante amélioration grâce aux innovations dans la fabrication des batteries. Cependant, elle reste généralement inférieure à celle des voitures thermiques, surtout lors de longs trajets où les infrastructures de recharge peuvent être moins accessibles.
Cependant, depuis quelques années, il y a une hausse de borne de recharge, simplifiant ainsi la recharge de véhicules électriques. Même si l’autonomie sur une autoroute reste plus basse qu’une essence ou diesel, vous pourrez parcourir autant de kilomètres avec une électrique en faisant des pauses de 30min pour recharger votre batterie.
Pour calculer votre itinéraire en fonction de votre batterie, vous pouvez télécharger des applications dédiées, qui vous permettront de vous donner un trajet précis avec les temps de recharge, pour rouler sereinement, en France ou à l’étranger, avec votre voiture électrique.
Temps de recharge vs temps de ravitaillement
Le temps de recharge des véhicules électriques est un facteur clé dans l'expérience utilisateur. Bien que les bornes de recharge rapide puissent réduire ce temps, il reste plus long que le ravitaillement d'une voiture thermique. Cela peut avoir un impact sur l'utilisation quotidienne, notamment pour les conducteurs parcourant de longues distances.
Performances (puissance, accélération)
Les véhicules électriques offrent des performances dynamiques impressionnantes, avec un couple instantané qui permet des accélérations rapides. En comparaison, les voitures thermiques peuvent avoir des temps de réponse plus lents, bien que certains modèles haut de gamme offrent des performances similaires.
Impact environnemental
Bilan écologique global
Le bilan écologique des véhicules électriques prend en compte la production des batteries, leur recyclage, ainsi que les émissions de CO2 lors de leur utilisation. Bien que la production des batteries ait un impact environnemental, les véhicules électriques restent plus écologiques sur l'ensemble de leur cycle de vie par rapport aux voitures thermiques.
Recyclage des batteries
Le recyclage des batteries des véhicules électriques est une problématique majeure. La France investit dans des solutions innovantes pour améliorer le recyclage et la réutilisation des matériaux des batteries, réduisant ainsi l'empreinte carbone globale du véhicule.
Utilisation pratique
Disponibilité des infrastructures de recharge
La disponibilité des bornes de recharge en France est en constante augmentation, avec un réseau de plus en plus dense, particulièrement dans les zones urbaines. Cependant, la couverture en milieu rural reste un défi, influençant la praticité de l'utilisation des véhicules électriques pour certains conducteurs.
Impact des conditions climatiques
Les conditions météorologiques peuvent avoir un impact significatif sur l'autonomie des véhicules électriques. Par temps froid, l'efficacité des batteries peut diminuer, réduisant ainsi la distance que le véhicule peut parcourir sans recharge.
Conclusion
En conclusion, les différences entre les véhicules électriques et les voitures thermiques sont significatives et influencent directement l'expérience de conduite, le coût total de possession, et l'impact environnemental. Les véhicules électriques offrent un confort supérieur, une maniabilité améliorée et une conduite plus reposante, tout en étant plus économiques et écologiques. Cependant, des défis subsistent, notamment en ce qui concerne l'autonomie, le temps de recharge, et la disponibilité des infrastructures.
En choisissant notre abonnement flexible et tout compris de nos voitures électriques, vous bénéficiez de tous ces avantages sans les tracas associés à la propriété d'un véhicule. Adoptez dès aujourd'hui une solution de mobilité durable et profitable pour votre entreprise.
Les mythes courants sur les véhicules électriques et la réalité
Les véhicules électriques sont de plus en plus présents sur nos routes, mais plusieurs idées reçues persistent à leur sujet. Cet article vise à démystifier ces croyances et à démontrer que, quelle que soit l'utilisation, un véhicule électrique peut largement répondre à vos besoins.
Mythe 1 : Les véhicules électriques ont une autonomie insuffisante
Réalité : L'autonomie des véhicules électrique s'améliore constamment
L'un des mythes les plus répandus concernant les véhicules électriques est leur prétendue faible autonomie. Il est vrai qu'à leurs débuts, les véhicules électriques avaient une autonomie limitée, mais la situation a radicalement changé. Les modèles actuels offrent des autonomies pouvant dépasser 500 kilomètres sur une seule charge. Cela est suffisant pour la plupart des trajets quotidiens et même pour des voyages plus longs avec une planification adéquate des arrêts pour recharger.
De plus, les infrastructures de recharge se développent rapidement, avec de nombreuses bornes de recharge rapide disponibles dans les zones urbaines et sur les autoroutes. Ces bornes permettent de récupérer jusqu'à 80 % de la charge en environ 30 minutes, rendant les longs trajets en véhicule électrique de plus en plus pratiques.
Adaptation à différents usages
Que vous ayez besoin d'un véhicule pour vos trajets domicile-travail, pour de longues distances ou pour des usages professionnels, il existe un modèle de véhicule électrique adapté à vos besoins. Les constructeurs proposent une gamme variée de véhicules allant des citadines compactes aux SUV robustes, en passant par des utilitaires adaptés aux entreprises. Les avancées technologiques permettent d'assurer une autonomie suffisante pour toutes ces utilisations.
Prenons l'exemple d'un consultant qui doit se rendre régulièrement chez ses clients dans différentes villes. Avec un véhicule électrique offrant une autonomie de 400 km, il peut facilement effectuer plusieurs visites sans avoir besoin de recharger fréquemment. Les bornes de recharge rapide disponibles sur les principales autoroutes lui permettent de voyager d'une ville à l'autre en toute sérénité, maximisant ainsi son temps de travail et réduisant les interruptions liées aux arrêts pour faire le plein.
Mythe 2 : Les véhicules électriques sont trop chers
Réalité : Le coût total de possession est compétitif
Il est courant de penser que les véhicules électriques sont plus chers que leurs homologues thermiques. Cependant, lorsqu'on prend en compte le coût total de possession (TCO), qui inclut l'achat, l'entretien, et les coûts énergétiques, les véhicules électriques deviennent très compétitifs.
Les incitations fiscales, les subventions à l'achat et les avantages en termes de stationnement réduisent considérablement le coût initial d'un véhicule électrique. De plus, les véhicules électriques ont moins de pièces mobiles que les véhicules à combustion, ce qui réduit les coûts d'entretien. Les révisions sont moins fréquentes et les pannes mécaniques moins nombreuses.
Économies d'énergie
L'électricité est également moins chère que l'essence ou le diesel, ce qui se traduit par des économies significatives sur le long terme. Par exemple, un véhicule électrique consommant 15 kWh/100 km et rechargeant à 0,15 €/kWh coûte environ 2,25 € pour 100 km, contre environ 7,50 € pour un véhicule à essence consommant 6 litres/100 km avec un prix de 1,25 €/litre.
Cas des flottes d'entreprises
Pour les entreprises, le passage à une flotte de véhicules électriques peut générer des économies substantielles. Les coûts d'exploitation réduits, associés aux avantages fiscaux et à une image de marque verte, rendent les véhicules électriques attrayants pour les entreprises cherchant à réduire leurs dépenses et à améliorer leur responsabilité environnementale.
Mythe 3 : Les véhicules électriques ne sont pas assez performants
Réalité : Des performances impressionnantes
Une autre idée reçue est que les véhicules électriques manquent de puissance et de performance. En réalité, les véhicules électriques offrent des performances souvent supérieures à celles des véhicules à moteur thermique. Les moteurs électriques délivrent un couple instantané, ce qui se traduit par une accélération rapide et fluide.
Conduite agréable et sportive
Les véhicules électriques sont conçus pour offrir une expérience de conduite agréable et sportive. Leur centre de gravité bas, dû à la batterie placée sous le plancher, améliore la stabilité et la maniabilité. Que vous cherchiez une conduite tranquille en ville ou des sensations fortes sur route, il existe des modèles de véhicule électrique pour chaque type de conducteur.
Innovations technologiques
Les constructeurs intègrent également de nombreuses innovations technologiques dans les véhicules électriques, comme des systèmes avancés d'aide à la conduite, des fonctionnalités de conduite autonome et des connectivités améliorées. Ces technologies augmentent non seulement la performance des véhicules, mais aussi le confort et la sécurité des utilisateurs.
Les véhicules électriques sont souvent entourés de mythes qui ne correspondent plus à la réalité. Que ce soit en termes d'autonomie, de coût ou de performance, les véhicules électriques offrent des avantages considérables et peuvent largement répondre aux besoins variés des utilisateurs. En démystifiant ces idées reçues, nous espérons que vous envisagerez sérieusement les véhicules électriques comme une option viable et bénéfique pour vos déplacements quotidiens et professionnels. Êtes-vous prêt à franchir le pas vers une mobilité plus verte et économique ?
Essai de la Renault Mégane E-Tech : une semaine d'innovation électrique
Chez Evera, nous sommes toujours à la recherche des meilleures options pour nos abonnés, et la Renault Mégane E-Tech a attiré notre attention. Pendant une semaine, nous avons testé cette berline compacte 100 % électrique pour vous donner un aperçu détaillé de ses performances et vous aider à comprendre pourquoi elle pourrait être le choix idéal pour vous. Voici notre avis.
Confort et Design
Une esthétique moderne et élégante
Dès le premier regard, la Renault Mégane E-Tech séduit par son design audacieux et contemporain. Les lignes fluides et dynamiques de la carrosserie, combinées à des éléments distinctifs comme les phares LED en forme de C, confèrent à cette berline une allure résolument moderne. À l'intérieur, le soin apporté aux finitions et à la qualité des matériaux crée une ambiance raffinée et accueillante. Le tableau de bord numérique et l'écran tactile central offrent une interface intuitive, rendant l'expérience de conduite à la fois agréable et futuriste.
Un espace optimisé
Malgré son profil compact, la Mégane E-Tech offre un espace intérieur généreux. Les sièges sont confortables et offrent un bon soutien, même lors de longs trajets. Les passagers arrière bénéficient d'un espace suffisant pour les jambes, et le coffre, avec une capacité de 440 litres, s'avère pratique pour les besoins quotidiens et les escapades en famille. La modularité des sièges permet également de maximiser l'espace de chargement en cas de besoin.
Performance et Autonomie
Une motorisation électrique efficace
Nous avons testé la version équipée du moteur électrique de 220 chevaux, couplé à une batterie de 60 kWh. Les performances de la Mégane E-Tech sont impressionnantes, avec une accélération fluide et réactive. Le couple instantané propre aux moteurs électriques permet des démarrages vifs et une conduite dynamique. Que ce soit en ville ou sur autoroute, la Mégane E-Tech offre une expérience de conduite plaisante et sans à-coups.
Gestion de l'autonomie
L'un des aspects les plus cruciaux pour un véhicule électrique est la gestion de l'autonomie. Durant notre semaine d'essai, nous avons parcouru environ 1 200 km, utilisant le planificateur de trajet intégré pour optimiser nos arrêts de recharge. Avec une autonomie réelle oscillant entre 300 et 400 km selon les conditions de conduite, la Mégane E-Tech s'est montrée fiable et rassurante. Les bornes de recharge rapide permettent de récupérer jusqu'à 80 % de la charge en environ 30 minutes, ce qui s'avère très pratique lors des longs trajets.
Technologies et Aides à la Conduite
Un arsenal technologique complet
La Renault Mégane E-Tech est équipée de nombreuses technologies avancées qui facilitent la vie du conducteur. Le système multimédia OpenR Link, basé sur Android Automotive, offre une interface intuitive et réactive, avec un accès facile aux applications et services en ligne. La navigation connectée, avec planification des arrêts de recharge, se révèle particulièrement utile pour les longs trajets.
Aides à la conduite
En termes de sécurité, la Mégane E-Tech ne déçoit pas. Elle est dotée de nombreuses aides à la conduite, telles que l'assistance au maintien de voie, le régulateur de vitesse adaptatif, et le freinage d'urgence automatique. Ces fonctionnalités augmentent non seulement la sécurité, mais aussi le confort de conduite, en réduisant la fatigue lors des trajets longs ou en milieu urbain dense.
Conclusion
Après une semaine au volant de la Renault Mégane E-Tech, nous pouvons affirmer que cette berline électrique tient ses promesses. Elle combine un design attractif, un confort intérieur remarquable, et des performances électriques de haut niveau. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des voyages plus longs, la Mégane E-Tech offre une solution fiable et agréable pour ceux qui souhaitent adopter une mobilité plus durable.
Optez pour l'abonnement Evera
Chez Evera, nous pensons que la Renault Mégane E-Tech est une excellente option pour ceux qui cherchent à passer à l'électrique sans compromis sur le style ou la performance. Nous proposons cette voiture en abonnement, vous permettant de profiter de ses avantages sans les contraintes de l'achat traditionnel. Découvrez tous les détails de notre offre et abonnez-vous dès aujourd'hui en visitant notre page dédiée ici.
Flotte Automobile : comment diminuer ses coûts et optimiser ses marges ?
La gestion d'une flotte automobile représente un défi considérable pour les entreprises, mais elle offre également des opportunités importantes de réduction des coûts et d'optimisation des marges. Dans cet article, nous explorerons les différentes stratégies pour y parvenir, en mettant un accent particulier sur l'importance croissante des véhicules électriques.
Les stratégies de réduction des coûts dans la gestion de flotte automobile
L'Adoption des véhicules électriques
Avantages économiques à long terme
L'intégration des véhicules électriques dans votre flotte automobile constitue une étape clé pour diminuer les coûts. En comparaison avec les véhicules thermiques ou hybrides, les véhicules électriques sont plus économiques sur le long terme. Les coûts de maintenance sont significativement réduits grâce à l'absence de nombreux composants mécaniques sujets à l'usure. De plus, le coût de l'électricité est généralement inférieur à celui des carburants, ce qui permet de réaliser des économies régulières face au carburant.
Avantages environnementaux et incitations financières
Opter pour des véhicules électriques peut également offrir des avantages en termes de responsabilité sociale et d'image de marque. De nombreuses régions proposent des incitations financières, telles que des subventions et des réductions fiscales, pour encourager l'adoption des véhicules électriques. Ces incitations peuvent contribuer à réduire les coûts initiaux d'acquisition et à améliorer les marges de votre entreprise.
L'Optimisation de la gestion de flotte
Suivi et analyse des performances
Pour maximiser l'efficacité de votre flotte automobile, il est crucial de mettre en place des systèmes de suivi et d'analyse des performances.
L'utilisation de logiciels de gestion de flotte permet de collecter des données précises sur l'utilisation des véhicules, la consommation de l’électricité et les coûts de maintenance. Ces informations sont essentielles pour identifier les domaines dans lesquels des améliorations peuvent être apportées et pour prendre des décisions éclairées sur la réduction des coûts.
La Solution Gleev pour une Gestion Optimisée de Votre Flotte
Pourquoi opter pour un abonnement Evera ?
Pour simplifier et optimiser la gestion de votre flotte automobile, notre abonnement Evera se révèle être une solution incontournable. Nous vous proposons une gamme complète de services destinés à la gestion de flotte, incluant le suivi des véhicules en temps réel, la planification de la maintenance et la gestion des coûts de carburant. En centralisant ces services, nous permettons aux entreprises de gagner en efficacité et de réduire les coûts associés à la gestion de leur flotte.
Avantages de l'abonnement Evera
Gestion simplifiée et intégrée
Avec Evera, vous bénéficiez d'une interface utilisateur intuitive et d'outils puissants pour une gestion simplifiée de votre flotte automobile. Vous pouvez accéder facilement aux données importantes, analyser les performances de votre flotte et planifier les interventions de maintenance. Cette gestion intégrée permet de réduire les erreurs administratives et d'optimiser les ressources.
Support et accompagnement personnalisé
Vous bénéficiez également d'un support et d'un accompagnement personnalisé. Nos experts, sont à votre disposition pour vous aider à tirer le meilleur parti de leurs services et à atteindre vos objectifs de réduction des coûts. Cette assistance est particulièrement précieuse pour les entreprises souhaitant optimiser leur flotte automobile sans mobiliser des ressources internes importantes.
Vers une flotte automobile plus économique et efficace
Pour diminuer les coûts et optimiser les marges de votre flotte automobile, il est essentiel d'adopter des stratégies bien définies. L'intégration des véhicules électriques représente une solution économique et écologique à long terme.
Parallèlement, l'utilisation d'outils de gestion performants permet de centraliser et d'optimiser les opérations de gestion de flotte. En mettant en œuvre ces approches, votre entreprise pourra réaliser des économies substantielles tout en améliorant l'efficacité de ses opérations.
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